跳至內容

6TD系列柴油機

維基百科，自由的百科全書
6TD系列發動機
6TD-1發動機
概覽
製造商馬雷舍夫工廠
設計者哈爾科夫發動機設計局
別稱6TD系列引擎
生產時期1970年代
技術資料
缸數及排列水平對置6缸
排氣量16.3 L
氣缸內徑120 mm
活塞衝程2 × 120 mm
壓縮比0.185 MPa
燃料類型柴油、煤油或汽油
冷卻系統液體
外形尺寸
長度1,602 mm
寬度955 mm
高度581 mm
淨重1,180 kg
性能參數
輸出功率735 kW（999 PS）（2800 rpm）
功率重量比215 g/kWh
輸出扭矩2,400 Nm（1800 rpm）
最高轉速2800

6TD（烏克蘭語：6ТД，羅馬化：6TD）系列柴油發動機是哈爾科夫發動機設計局（KhKBD）的米科拉·卡爾波維奇·里亞贊采夫（烏克蘭語：Рязанцев Микола Карпович）牽頭開發的二衝程對置6缸柴油發動機。

有6TD-1、6TD-2、6TD-3、6TD-4、6TD-5等衍生型，功率分別為735 kW（999 PS）、882 kW（1,199 PS）、1,030 kW（1,400 PS）、1,100 kW（1,500 PS）和1,324 kW（1,800 PS）。為T-80UD和T-84坦克而設計。

6TD發動機可以使用各種類型的燃料，特別是：柴油、汽油、煤油、噴氣燃料或其任意比例的混合物。

歷史

[編輯]

1974年至1979年，在為T-64A坦克以及後來的T-64B和T-64B-1坦克的批量生產提供設計支持的同時，KhKBD在1974年至1979年進行了機動車輛的開發。變速箱艙配備新型、更強大的6TD發動機，用於量產坦克T-64A、T-64B和T-64B-1。1975年，開發了配備新型變速箱艙的坦克項目，並於1976年2月以T-64A坦克為基礎生產了三輛實驗坦克476工程（烏克蘭語：Об'єкт 476）（雪松項目），並作為禮物提交給蘇共第二十五次代表大會。[1][2]

應用

[編輯]

1978年至1979年間，新型坦克在蘇聯所有氣候帶進行了全面測試。1979年10月，根據測試結果，6TD發動機被推薦進行量產。根據1978年1月5日蘇聯國防部委員會和1978年7月26日蘇聯國防工業部的決定，新型6TD坦克發動機投入量產。1979年1月25日，T-64A、T-64AK、T-64B和T-64B-1系列坦克翻修期間的現代化技術文件獲得批准。根據蘇聯國防部於1981 年12月21日發布的第0262號命令，現代化改造後的T-64AM、T-64AKM、T-64BM和T-64B-1M坦克被接受。[3]但由於一些政治和經濟原因，這些坦克的批量生產從未進行。[1][4]

1985年9月2日，蘇聯部長會議批准研製配備6TD-1發動機的柴油版T-80U，在哈爾科夫工廠批量生產。五輛名為478B工程（樺木）的原型車很快就被製造出來，相關文件於1986年正式提交給米哈伊爾·戈巴契夫，並於次年開始大規模生產。[5]

2016年，馬雷舍夫工廠宣布開發出6TD發動機的1500馬力版本，稱為6TD-4。[6]

2020年12月，馬雷舍夫工廠的專家向巴西代表團展示了他們自己的巴西M60坦克現代化改造的思路，其中包括安裝新的發動機和變速箱艙，配備6TD-2發動機和倒檔變速箱。[7]

T-64蟹（烏克蘭語：Т-64 «Краб»）坦克現代化計劃包括安裝功率為882kW的6TD發動機，代替5TDFM。[2]

2021年，開始實施雪松（烏克蘭語：Кедр，羅馬化：Kedr）計劃—通過安裝容量為735kW的6TD-1發動機，將T-64BM「布拉特」坦克現代化改造至T-64BM2。[8]

使用方

[編輯]

土耳其

[編輯]

2017年3月14日，烏克蘭和土耳其政府首腦簽署諒解備忘錄，根據該備忘錄，烏克蘭將為土耳其阿勒泰坦克供應6TD-3發動機。[9]

2021年秋季，11月10日至13日，在伊斯坦堡的國際國防和航空航天展覽會Saha Expo（英語：Saha Expo） 2021期間，烏克蘭向土耳其提出在履帶式坦克底盤上安裝新型土耳其155毫米風暴II（英語：T-155 Fırtına）火炮並配備水平對置6缸二衝程柴油發動機6TD-2。[10]

巴基斯坦

[編輯]

2000年，巴基斯坦為其哈立德主戰坦克選擇了6TD-2發動機。簽訂價值1.5億美元的合同，三年內交付315台發動機。[11]

在IDEAS 2016展會上，烏克蘭特殊用品出口有限公司與巴基斯坦公司塔克西拉重工（英語：Heavy Industries Taxila）簽訂了供應由KhKBD生產的新型6TD-3發動機（1029 kW）的合同，以取代6TD-2發動機，將哈立德坦克升級為哈立德2。[12][13][14][15]

2017年6月，8台6TD-2發動機交付給Spares Depot EME公司，總金額為3,008,208$。此外，三台6TD-1 459I.TU發動機的交付價格為1,128,078$。[16]

2018年1月，企業集團烏克蘭國防工業向巴基斯坦企業Spares Depot EME交付了一套總價值1,128,078$的哈立德坦克備件：3台6TD-2 459M.TU發動機和6台6TD-1 459I.TU發動機，用於T-80UD坦克。[16]

2020年3月，烏克蘭特種出口公司向塔克西拉重工和304 Spares Depot EME（巴基斯坦）交付了10台6TD-2 459M.TU和6TD-1 459I.TU坦克發動機，總價值429.5萬美元。上一批10台發動機已於今年1月交付。此外，還向巴基斯坦供應了坦克和坦克發動機的測試設備和備件。[17]

參數對比

[編輯]
參數 型號
6TD-1 6TD-2E 6TD-3 6TD-4 6TD-1R
應用 T-80UD坦克，現代化的T-72，476工程（烏克蘭語：Об'єкт 476） BM堡壘坦克 T-84坦克 發電廠的電機和傳動裝置
火車機車、船舶現代化部門 		BREM-84（烏克蘭語：БРЕМ-84）
尺寸，毫米 1602×955×581 1602×955×581 1602×955×581 2100×1105×606 1602×1093×581
質量，公斤 1180 1180 1220 1900 1220
熱量輸出，x103 kcal/h 310 335 395 310
充氣壓力，MPa（kgf/cm2） 0.185 (1.85) 0.226 (2.3) 0.29 (2.9) 0.185 (1.85)
具體空氣消耗量，kg/s 1.55 1.85 2 1.55
旋轉頻率，最小值 2800 2600 2800 2450 2800
燃料消耗率，克/千瓦時 (g/kWh) 158 (215) 155 (211) 160 (218) 155 (211) 158 (215)
排量，升 16.3 16.3 16.3 25.85 16.3
氣缸數 6 6 6 6 6
活塞行程，毫米 2х120 2х120 2х120 2х140 2х120
氣缸直徑，毫米 120 120 120 140 120
功率，馬力（千瓦） 1000 (735) 1200 (882) 1400 (1030) 1500 (1100) 1000 (735)
總功率，hp/m3 (kW/m3) 1124 (826) 1350 (992) 1574 (1157) 1210 (887) 1124 (826)
比重，千克/馬力（公斤/千瓦） 1.18 (1.61) 0.98 (1.34) 0.86 (1.17) 1.27 (1.73) 1.22 (1.66)

1999年至2002年間，美國陸軍RDECOM（研究、開發和工程司令部）對6TD-2發動機進行了評估，得出的結論是：[18]

  • 緊湊型發動機，散熱非常差
  • 排放大量廢氣
  • 壽命存疑
  • 發動機未滿負荷時油耗高

相關條目

[編輯]
  • 3TD—用於多種輕型裝甲軍事裝備（BMP、APC等）的柴油發動機
  • 5TD—坦克柴油發動機，特別是用於T-64坦克的許多種改裝型號。

注釋

[編輯]
  1. ^ 1.0 1.1 М. Саенко, В. Чобиток. Т-64БМ "Булат" - последняя модернизация Т-64. Броне-сайт. 2005-07 [2015-04-18]. （原始內容存檔於2015-05-01）. 
  2. ^ 2.0 2.1 На модернізацію одного танку Т-64 у версію "Краб" ХКБМ хоче 5 років. Defence Express. 2020-05-29 [2020-12-24]. （原始內容存檔於2021-01-17）. 
  3. ^ Steven J. Zaloga. T-64 Battle Tank: The Cold War's Most Secret Tank. 牛津: 魚鷹出版. 2015: 35. ISBN 9781472806284 （英語）. 
  4. ^ Двигатель 6ТД. Panzer Marsch. [2014-12-02]. （原始內容存檔於2015-01-11） （俄語）. 
  5. ^ Steven J. Zaloga. T-80 Standard Tank: The Soviet Army's Last Armored Champion. 牛津: 魚鷹出版. 2009: 26-27. ISBN 9781846032448 （英語）. 
  6. ^ Walter_Sobchak. Ukraine announces 1500HP version of 6TD engine. tankandafvnews.com. 2016-05-24. （原始內容存檔於2024-05-25） （英語）. 
  7. ^ ЗІМ запропонував Бразилії модернізацію танка M60. Ukrainian Military Pages. 2020-12-10 [2020-12-10]. （原始內容存檔於2020-12-10）. 
  8. ^ Модернізований "Булат" Т-64БМ2 успішно пройшов вогневі випробування (ексклюзивне відео). 防務快報. 2021-04-23 [2021-04-27]. （原始內容存檔於2021-04-27） （烏克蘭語）. 
  9. ^ Максим Овчаренко. Харків отримає імпортне замовлення на танкові двигуни. 國家產業門戶（烏克蘭語：Національний Промисловий Портал）. 2017-03-30 [2017-03-30]. （原始內容存檔於2017-03-31） （烏克蘭語）. 
  10. ^ Козацький Саня. Україна пропонує двигун 6ТД-2 для турецької САУ Firtina II. Український мілітарний портал. 2021-11-14 [2021-11-17]. （原始內容存檔於2021-11-17） （烏克蘭語）. 
  11. ^ Christopher F Foss. Al Khalid MBT to enter production. ciar.org. 2000-11-22. （原始內容存檔於2003-05-18） （英語）. 
  12. ^ Ukraine To Provide New Engines For Pakistan's Al Khalid II Tanks. defensemirror.com. 2016-11-23. （原始內容存檔於2023-11-29） （英語）. 
  13. ^ ПАКИСТАН ВИПУСТИТЬ НОВИЙ ТАНК З ХАРКІВСЬКИМ ДВИГУНОМ. 防務快報. 2017-01-10 （烏克蘭語）. 
  14. ^ Пакистан випустить танк із харківським двигуном. gazeta.ua. 2017-01-11 [2017-01-16]. （原始內容存檔於2022-02-24） （烏克蘭語）. 
  15. ^ Пакистан випустить новий танк з харківським двигуном. Військовий навігатор. 2017-01-10 [2017-01-16]. （原始內容存檔於2017-01-12） （烏克蘭語）. 
  16. ^ 16.0 16.1 Україна виконала замовлення Пакистану з виробництва танкових двигунів. mil.in.ua. Militarnyi. 2018-11-02 [2018-11-03]. （原始內容存檔於2022-02-27）. 
  17. ^ Пакистан отримав чергову партію танкових двигунів. Ukrainian Military Pages. 2020-04-23 [2020-04-23]. （原始內容存檔於2020-09-22） （烏克蘭語）. 
  18. ^ Andrei Tarasenko. Мнение американцев о 6ТД-2. andrei-bt.livejournal.com. 2019-01-18. （原始內容存檔於2023-07-13） （俄語）. 

參考文獻

[編輯]
  • Н. К. Рязанцев. Моторы и Судьбы. О времени и о себе. ХНАДУ. 2009. ISBN 9789663032733. 

外部連結

[編輯]
維基共享資源上的相關多媒體資源：6TD系列柴油機
取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=6TD系列柴油机&oldid=84898422」