御嵩車站
外觀
御嵩 | |||||||||||
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![]() 車站站房(2024年3月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
御嵩 – みたけ – MITAKE | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 35°25′46.56″N 137°7′38.64″E / 35.4296000°N 137.1274000°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1952年(昭和27年)7月1日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日1,311人次 2013 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
御嵩車站(日語:御嵩駅/みたけえき Mitake eki */?)是位於岐阜縣可兒郡御嵩町中(日語:なか),名古屋鐵道(名鐵)的廣見線(同時為終點站)車站。車站編號為HM10。
概要
[編輯]此站位於御嵩町中(中在此處為地方名),在站外道路對面為御嵩町御嵩。現時每小時設有2班普通列車班次,在昭和時代設有直通至新名古屋方向的特急、高速和急行班次。在進入平成時代,只有早上和平日的黃昏至晚間設有直通至犬山、名古屋方向(主要前往中部國際機場)的班次(4卡編成)。
在2008年(平成20年)6月29日的時間表修正起,所有從此站出發的列車只會前往新可兒,並以2卡編成。在上午10時後的列車為一人控制列車。此站不可使用manaca(包括互相使用IC卡)。
在修正同日成為無人車站,但是沒有引入車站集中管理系統。車站沒有自動閘機和自動補票機,與名鐵其他無人車站情況相異。
此站為名鐵所有車站中海拔最高的車站(在2001年後。在以前的記錄為谷汲站、八百津站、美濃站)。
歷史
[編輯]此站位於御嵩町中心,為旅客專用車站,曾經在御嵩口站(在未啟用此站前名為御嵩車站)設有運載褐煤的貨物列車[1]。
- 1952年(昭和27年)7月1日 - 車站啟用。
- 2008年(平成20年)6月29日 - 成為無人車站[2]。
- 2009年(平成21年)
- 2011年(平成23年)5月15日 - 隨著舉行卡莫1大獎賽n御嵩,車站職員臨時當值。
車站構造
[編輯]- 車站為地面車站,設有1面1線的單式月台。同時設有路軌終端。月台可容納4卡列車。為無人車站。最近的列車交會站為明智站,此站沒有留置線,所有列車需折返往新可兒。
- 此站沒有晚間停泊列車。首班與第二班列車會從新可兒方向以不載客列車前往此站,尾班與尾二班列車在到達此站後會以不載客列車拆返新可兒站。
- 此站所有班次為一人控制列車,與新可兒站至此站的中途站相異,在列車到著時,所有車門均會打開。在當初成為無人車站時沒有回收車票的収集箱,為了減輕車長的工作負擔與縮短折返時間,現時的舊閘口中加設柵欄。
- 車站大樓為三角屋頂的木造屋。隨著成為無人車站,設置了自動售票機。在故障時可透過內線電話聯絡犬山站。
- 在閘口內設有廁所。
路線 | 方向 |
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新可兒、犬山方向[4] |
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櫃臺 (在2008年6月29日成為無人車站後一直關閉。)
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月台
配線圖
[編輯] ← 新可兒方向 |
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圖例 參考文獻:[5] |
使用狀況
[編輯]- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為1,311人,在名鐵所有車站(275站)排名第206,廣見線(11站)中排名第6[6]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為2,929人,除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第145,廣見線、八百津線(16站)中排名第5[7]。
- 在《御嵩町統計書》中提及在1974年(昭和49年)總上下車人次約為1,290,000人(平均每日3,534人),人次一直減少。
- 1975年…1,269,000人(平均每日3,477人)
- 1980年…1,202,000人(平均每日3,293人)
- 1985年…1,026,000人(平均每日2,811人)
- 1990年…1,101,000人(平均每日3,016人)
- 1995年…1,005,000人(平均每日2,753人)
- 2000年…765,000人(平均每日2,096人)
- 2005年…568,000人(平均每日1,556人)
- 2010年…497,000人 (平均每日1,362人)
車站周邊
[編輯]- 御嵩郵局
- 東濃信用金庫御嵩分店
- 十六銀行御嵩分店
- 大寺山願興寺(內設伽藍,本陣等從江戶時代一直保留至今)
- 中山道御嶽宿
- 中山道御嵩館
- 中山道筋之史蹟、文化財產資訊地圖。
- 周邊為御嶽宿與御嶽宿本陣(於1890年左右重建,但保留了江戶時代的大門和其他特色),商家竹屋(為御嵩町指定有形文化財產,於1890年建造,留下當年商家的風味)等。
- 御嶽宿Waiwai館
- 生活環境保護林「御嵩之森」
- B&G海洋中心
- 御嵩町政廳
- 地方裁判所、家庭裁判所及簡易裁判所合同廳舍
- 岐阜地方檢察廳御嵩分部
- 岐阜縣立東濃高等學校
- 御嵩町立向陽中學
- 御嵩町立御嵩小學
- 岐阜縣警察可阜警署御嵩崗亭
- 可茂消防事務組合南消防署御嵩分署
巴士路線
[編輯]- 接觸巴士 - 御嵩町的社區巴士,委託東鐵巴士運行。班次數目較少。
- 接觸預約巴士(上鄉線)
- 右回5班,左回4班,各每2小時1班。星期六及假日暫停服務。在使用30分前必須預約。
- 2009年10月1日起除星期日外,試驗運行御嵩E-CO巴士(免費乘坐)會行走南山台與Green Techno御嵩,以促進使用列車服務。
相鄰車站
[編輯]- 名古屋鐵道
廣見線(新可兒〜御嵩)
- 御嵩口(HM09)-御嵩(HM10)
參考資料
[編輯]- ^ 名古屋鐵道株式會社(編). この駅この町 沿線散歩・名鉄100駅. 名古屋鐵道廣報宣傳部. 1986: 79.
- ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 258. ISBN 978-4777013364.
- ^ 御嵩駅 - 電車のご利用案內 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),2019年3月23日參閲
- ^ 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),2018年2月25日參閲
- ^ 電氣車研究會『鐵道畫刊』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」,卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
- ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 御嵩車站 - 名古屋鐵道