石鎚山車站
外觀
石鎚山車站 | |||||
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日語名稱 | |||||
石鎚山 – いしづちやま – Ishizuchiyama | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 愛媛縣西條市西田甲 | ||||
地理座標 | 33°53′45.96″N 133°9′28.80″E / 33.8961000°N 133.1580000°E | ||||
擁有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | シツ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1929年7月2日 | ||||
服務 | |||||
■予讚線 | |||||
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備註 | |||||
簡易委託站 |
石鎚山車站(日語:石鎚山駅/いしづちやまえき Ishizuchiyama eki */?)是位在日本愛媛縣西條市、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為Y32。顧名思義,是取以日本七大靈山之一的石鎚山而命名。而行走予讚線高松站至松山站、宇和島站之間的特急列車「石鎚」亦是因此而名。
本站是通往石鎚神社本社最便捷的方法,但如果要前往神社中宮(成就社)、頂上社等位處山腰或山頂的部份,則須改至伊予西條站下車,再轉乘坐巴士及石鎚登山索道前往[1]。另外,本站雖然位處西條市,但車站管理權卻是歸新居濱站[2]。
車站結構
[編輯]設有木製單層站舍1座,為小型站舍規模。只設有候車大堂及已改為儲物室的舊站務室。通過無人閘口後,要先上數級樓梯才可到達平交道,再橫過1號月台路軌才到達月台。車站採用簡易委託制,由站舍附近的「灘波江商店」負責代售車票。
設島式月台1個,提供1線2面的配置。1號月台為側線,2號月台為本線。除避車外,不論是特急通過還是普通靠站均會使用2號月台。月台寬度甚窄,因此只能在月台末端近出入口設置了一個細小的有蓋候車亭,並只放置1張橫板櫈。出入月台則依靠位於末端向伊予冰見站的半邊無障礙斜道及平交道。雖然未有特別提示,但當特急列車通過時應避免逗留在月台上。
月台的有效長度為6輛,但本站亦被用作特急列車交換的地方,當8輛編成的列車停靠時,首尾2節車箱均會離開月台範圍,最近伊予冰見方向的一節更會停在車用平交道上,7輛編成的列車,則只有朝向伊予西條站方向的1節車廂離開月台。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1・2 | ■予讚線 | 下行 | 今治、松山、伊予市方向 |
上行 | 新居濱、伊予三島、高松方向 |
歷史
[編輯]- 1929年7月2日:開業。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站經營權由JR四國繼承。
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 在崔入近伊予西條站前,會看見在站前的路口豎立起指示牌,提示登石鎚山的人士在該站下車。. [2014-08-04]. (原始內容存檔於2014-08-10).
- ^ 相片來自鐵路遊記網站。. [2014-08-05]. (原始內容存檔於2014-08-10).