伦敦巴士171号线
外观
171 | |
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![]() 2014年5月,伦敦中央巴士亞歷山大丹尼士Enviro 400 型巴士于象堡 | |
概覽 | |
營運公司 | 伦敦中央巴士 |
线路信息 | |
起點站 | 贝灵厄姆 |
途經 | 卡特福德 布罗克利 新十字 佩卡姆 |
終點站 | 象堡 |
伦敦巴士171号线是一条行驶于伦敦的伦敦交通局合约巴士路线。行驶于贝灵厄姆与象堡之间,由伦敦中央巴士运营。
历史
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/London_Central_bus_T991_%28A991_SYE%29%2C_1994_Leyland_Titan_B15%2C_Forest_Hill%2C_route_171%2C_5_May_2001.jpg/220px-London_Central_bus_T991_%28A991_SYE%29%2C_1994_Leyland_Titan_B15%2C_Forest_Hill%2C_route_171%2C_5_May_2001.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/London_Bus_route_171.jpg/220px-London_Bus_route_171.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Au_Morandarte_Flickr_DSC00392_%2810233351096%29.jpg/220px-Au_Morandarte_Flickr_DSC00392_%2810233351096%29.jpg)
1952年至1972年
[编辑]171 号巴士于 1952 年 4 月 6 日在伦敦交通局战后“电车到巴士”转换计划的第七阶段开始运营,用以取代金士威地下电车33号线。线路提供往返托特纳姆与西诺伍德,途径哈林盖、庄园别墅、纽因顿格林、安吉尔 、蔷薇大道、金士威、奧德维奇、维多利亚堤岸、西敏桥、肯宁顿、布里克斯顿的全日服务,并在礼拜日延长至西诺伍德车库。
其中,哈林盖至西诺伍德之前的路段是新辟路段,之前没有伦敦巴士服务。[1]
1973年至现在
[编辑]1996年2月18日,临时爱尔兰共和军成员Edaward O'Brien在乘坐171号巴士由奧德维奇前往国王十字的车程中[2],因自身携带的简易爆炸装置提前爆炸而丧生。该事件亦造成8名同车乘客丧生。[3]
线路重新招标后,伦敦中央巴士仍继续保留该巴士线路,合同自2006年4月29日生效。[4]其后,伦敦中央巴士再次投标并成功保留该线路,新合同自2011年4月30日生效。[5]
当前路线
[编辑]171 号巴士经过以下主要地点:[6]
参考资料
[编辑]- ^ Glazier, Ken, (1989). London buses in the 1950s. p. 26. Capital Transport, Harrow Weald (Middlesex). ISBN 1-85414-116-3
- ^ Armed guard on ira bus bomb suspect (页面存档备份,存于互联网档案馆) The Independent 20 February 1996
- ^ 1 dies, 8 hurt as blast rips bus in center of London (页面存档备份,存于互联网档案馆) New York Times
- ^ Bus tender results Route 171/N171 (页面存档备份,存于互联网档案馆) Transport for London 12 August 2005
- ^ Win, Win, Win (页面存档备份,存于互联网档案馆) BusTalk (Go-Ahead London) issue 6 October 2010
- ^ Route 171 Map (页面存档备份,存于互联网档案馆) Transport for London