Crystal Mover
外观
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Crystal Mover是由日本三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)製造的,用於機場和輕軌應用的橡膠輪胎式自動人行道 (APM)系統。 Crystal Mover基於日本APM標準,用於東京臨海新交通臨海線和六甲人工島線等 6 個日本自動導軌運輸系統。
公共交通
[编辑]新加坡
[编辑]在新加坡,由SBS Transit Ltd經營的盛港輕軌和榜鵝輕軌之間運行Crystal Movers。自2005年投入運營以來,這些汽車自2003年以來一直在Sengkang LRT和Punggol LRT上運行。三條輕軌線共有三輛三菱重工C810轎車,共41輛車。 [1] [2] 另外訂購了16輛具有相同規格的汽車(合同810A),以增加兩條輕快鐵的生產能力,並於2016年全部交付。
澳門
[编辑]澳門輕軌採用Crystal Mover列車,暱稱為濱海巡航。澳門政府於2011年3月訂購110節車廂[3],而氹仔線已於2019年12月10日正式通車。澳門輕軌未來的其他路線亦將使用同款列車。
機場接駁
[编辑]Crystal Mover目前在以下機場運營:
- AeroTrain , 华盛顿杜勒斯国际机场 , 美国
- ATL轻轨 , 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 , 美国
- 樟宜机场轻轨 , 新加坡樟宜机场 , 新加坡
- 香港国际机场旅客捷运系统 , 香港国际机场 , 香港
- MIA Mover and Skytrain , 迈阿密国际机场 , 美国
- 仁川国际机场 , 韩国
- 3号航站楼APM , 迪拜国际机场3号航站楼 , 阿联酋 (终端1所使用庞巴迪公司的Innovia APM 300代替)
- 奥兰多国际机场 奥兰多国际机场 (仅30-59号登机口,正在进行中的1-29号登机口的现有CX100班车的更换)。 ) [4]
- 坦帕国际机场 SkyConnect, 美国
技术指标
[编辑]- 配置:单车或双车
- 载客量:105(包括18个座位)或210(包括36个座位)
- 车重(t):14.9 /辆
- 车辆尺寸(毫米):11840(长)×2690(宽)×3615(高)
- 导向系统:侧导向两轴四轮转向系统
- 电气系统:750伏直流电
- 规格(mm):规格1,850;导轨跨度,3200
- 最大速度
- 整车性能:80 公里/小时
- 操作:70 公里/小时
- 加速度:1.0 m /s²(3.6 km / h / s)
- 减速
- 最高服务:1.0 m /s²(3.6 km / h / s)
- 紧急情况:1.3 m /s²(4.7 km / h / s)
- 车身结构:铝合金焊接结构
- 牵引电动机:三相感应电动机,连续额定值80 kW×2单位
- 推进控制系统:VVVF变频器矢量控制(各轴独立控制)
(带可变负载控制和再生制动)
- 制动系统:带再生制动的电控气动制动
(带备用制动器和驻车制动器)(带可变负载控制和防止车轮滑行控制)
參見
[编辑]- ^ Mitsubishi Heavy Industries and Mitsubishi Corporation Receive Order for Design, Manufacture, Installation and Commissioning of Singapore Light Rapid Transit Capacity Expansion -- Vehicles and Electrical and Mechanical Systems for Sengkang and Punggol LRT Systems (C810A) --. 22 May 2013 [25 November 2015]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ Mitsubishi Crystal Mover. SGTrains. [28 September 2013]. (原始内容存档于2015-03-06).
- ^ Mitsubishi wins LRT tender. [2020-01-08]. (原始内容存档于2011-01-04).
- ^ Terminal-Gate Shuttle Replacement. Orlando International Airport. [7 August 2017]. (原始内容存档于2017-09-10).