思源埡口
24°23′46″N 121°21′20.5″E / 24.39611°N 121.355694°E
思源埡口，海拔1948公尺[註 1]，台灣旅遊景點，位於雪霸及太魯閣兩座國家公園的交界，為蘭陽溪及大甲溪兩水系的分水嶺，可見河川襲奪後留下的通谷地形。[參 1][參 2]行政區劃有二說：轄屬宜蘭縣大同鄉南山村，接近宜蘭、台中交界[註 2]；另一說是位於宜蘭縣大同鄉與台中市和平區交界[註 2]。
思源埡口因為地形上是位在鞍部，並有台7甲線直接穿過[註 3]，致使駕駛人在埡口兩邊可見不同林相、地貌與氣候型態，加上地形扼要，在日治時期，因鄰近台中、台北的州界[註 2]，所以當警備道開闢時[註 4]，日人便於此設立駐在所，利於掌握出入人士。[參 3][參 4]
氣候
中央氣象局在思源埡口設有測候站，從1996年～2004年統計，年降雨量在2827.6釐米，降雨集中在7月～10月，年均溫11.8℃，最暖7月是16.8℃，最冷1月是5.4℃，冬季偶時降雪，依柯本氣候分類法則是屬於中部山地溫暖濕潤氣候，因此埡口周邊的林相是暖帶林。[參 3][參 5]
東北季風自外海挾帶水氣，進入蘭陽平原後，大量的雨水落在低海拔地帶，東北季風沿著狹長的蘭陽溪谷地，受地形抬升下，愈趨近埡口，降雨量則逐漸地遞減，因此在思源埡口形成風口，這一帶林相是綠意盎然的針闊葉混合林，翻過埡口後，便是進入大甲溪流域，在環山、梨山一帶就顯得乾燥，其中在武陵農場、梨山一帶則是有森林火燒過的跡象。[參 3]
地理
思源埡口是大甲溪上游源頭，因蘭陽溪上游的地形陡峭，致使向源侵蝕速度較大甲溪強烈，最終發生河川襲奪，造成大甲溪主流源頭下移，留下一道乾涸河床的無能河，台7甲線就在這500公尺長的通谷中央行經，思源埡口正位在通谷的最高處，此地形分隔兩水系，形成谷分水[註 5]。[參 5][參 6][參 2]
由於思源埡口是鞍部地形，分隔中央山脈、雪山地壘兩地形區，與大甲溪谷頭地形近乎平行，呈東北至西南走向，加上有條斷層通過，此現象在地理學界稱作「匹亞南構造線」（今稱中央脊樑谷地），這是因地塊運動，自牛鬬附近開始，沿蘭陽溪通過思源埡口，再繼續向南延伸，形成一條狹長的谷地。[參 5][參 6][參 7]
歷史
思源埡口舊名匹亞南鞍部[註 6]，匹亞南是鄰近一處泰雅族部落[註 6]，意指祖先曾經來過的地方。[參 8][參 9]日治時期，為了利於治理山區的原住民，日人建設一條警備道路[註 4]，翻越過鞍部，於此設立駐在所。[參 4]
日治結束，隨著國民政府遷台後，就開始計畫中橫公路及宜蘭、霧社兩條支線，其中宜蘭支線與日治時期的警備道皆沿蘭陽溪而行，路線探勘人員發現在翻越鞍部之前，蘭陽溪谷頭相當陡峭，其中米摩登溪、驛久溪兩條支流在谷頭有崩坍[註 7]，地質甚為不穩，故將路線沿馬當溪迂迴而上[註 7]，直到思源埡口[註 8]，視野便寬闊。[參 10][參 4][參 11]有鑑於鞍部是大甲溪源頭，因此取飲水思源此義稱作「思源」，現今在鞍部可見有一座立碑寫道：「飲水思源」。[參 9][參 12]後來在1989年遭颱風摧毀，現今思源路段是改線後樣貌，兩旁可見種植高山經濟作物的田園景觀。[參 13]
注釋
- ^ 高度記載上在《臺灣省東西橫貫公路開發紀念集》、《東西橫貫公路工程專輯》有所不同，有1958、1948.67、1940.41這三種標高，故本文標高採用大同鄉公所網站介紹思源埡口觀景區記載「1948」。
- ^ 2.0 2.1 2.2 思源埡口的行政區劃在文獻記載上，有出現三種版本：
- 《台灣地景百選》、《走過思源埡口 發現蘭陽之美》皆記載，思源埡口是位於縣市交界。
- 《埤亞南越嶺警備道宜蘭段初探》引述日治時期文獻，將思源埡口與縣市交界標示為二處。
- 《1：58,000和平鄉行政區域圖》、《1：48,000大同鄉行政區域圖》標示「思源埡口」四字，因字體大小而涵蓋一整區，並無明確標示其位置。
- ^ 依林朝棨撰《臺灣地形》記載，思源埡口在地理學家富田芳郎是稱作「化石谷」，今稱「通谷」，再依孫宕越撰《地理學辭典》可知，通谷為乾谷的一種，通常生成於河川襲奪。
- ^ 4.0 4.1 日治時期的警備道在本文獻是寫作「ピヤナン警備道」，譯寫成埤亞南古道，另有文獻譯寫匹亞南古道，參見：台灣原住民歷史語言文化大辭典、《臺灣地名辭書：南投縣》。
- ^ 谷分水是谷中分水嶺的略稱，即分水嶺一種，指河川源頭出現在鞍部兩端，致使鞍部形成分水嶺。
- ^ 6.0 6.1 南山村在日治時期是匹亞南部落，日文唸作「ピヤナン」，警備道、駐在所也使用此名，而匹亞南鞍部便是取自該部落之名，在各文獻中出現的拼音有二：Pyanan、Piyanan。依《臺灣地名辭書：宜蘭縣》一書記載，南山村分成上、下兩部落，現劃屬宜蘭縣大同鄉管轄。
- ^ 7.0 7.1 米摩登溪、驛久溪及馬當溪三條河川皆是蘭陽溪上游支流，此三條支流的源頭皆鄰近思源埡口。
- ^ 思源埡口在《東西橫貫公路工程專輯》記載寫法：「埤仔南鞍部」，在其它文獻上有出現不同寫法：「匹亞南鞍部」、「埤亞南鞍部」、「比亞南鞍部」。
參考文獻
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