人車同行
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人車同行（德語：Autoschleuse Tauernbahn），意指運用鐵路運輸工具裝載公路運輸工具，並與駕駛人一同搭乘同班列車運往目的地。換言之，將汽車、巴士可如同乘客一起搭乘火車，並與駕駛人到相同目的地。
人車同行是一項交通運輸服務方式，現今在奧地利ÖBB-Personenverkehr AG[1]、德國DB Autozug[2]皆有此項服務。
在台灣，歷年來屬地質不宜開闢蘇花公路[3]，常年有風雨沖毀沿線路段，在2007年經歷聖帕颱風、柯蘿莎颱風、米塔颱風[4]之後，終於由台灣鐵路管理局於2007年9月1日開始試辦[5]，為期時間是六個月，試辦路線指定樹林站－花蓮站[5]，服務內容原初採用乘客坐在自己車輛內，藉火車載運車輛之車廂來運輸，後來更改成乘客與車輛在不同班車來運往目的地。如此可避開蘇花公路坍方之虞、道路中斷等不便，同時因應來減低二氧化碳排放及能源消耗等造成全球暖化問題，相對這項服務是鐵路局第一次試運人車同行，故有不便乘客使用。
