樹林車站
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| 樹林車站 Shulin Station |
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|---|---|
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| 車站概覽 | |
| 車站編號 | 103 |
| 營運系統 | 臺灣鐵路管理局 |
| 所屬路線 | 縱貫線 |
| 位置 | 新北市樹林區樹北里鎮前街112號 |
| 站體型式 | 跨站式車站 |
| 設站日期 | 1901年8月25日 |
| 营运信息 | |
| 臺灣鐵路管理局車站資訊 | |
| 原/舊稱 | 樹林乘降場、樹林停車場 |
| 車站等級 | 一等站 |
| 月台型數 | 島式月台兩座、側式月台一座 |
| 國音電碼 | ㄕㄨ |
| 日進出人次 | 32,820 [1],第9名(2012年) |
| 營業里程 (基隆起) |
40.9(公里) |
樹林車站位於台灣新北市樹林區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。
目录 |
車站構造 [编辑]
- 兩座島式月台,一座側式月台。
- 側式月台的第三月台已於2007年5月3日啟用,目前僅機動性使用,大多以終點列車停靠為主,偶爾會有始發列車臨時從此月台發車。
- 跨站式站房,購票及服務設施設在三樓大廳,與前後站均有連通。
- 前站有兩座樓梯,一座進站一座出站。
- 後站僅有一座樓梯,因為原後站出站樓梯,被徵用為第三月台樓梯使用。
- 月台
| 1 | 1A | █ 西部幹線(下行待避) | 往 臺中、高雄 方向 |
| █ 東部幹線直通(上行) | 到達 | ||
| 2 | 1B | █ 西部幹線(下行) | 往 臺中、高雄 方向 |
| 3 | 2A | █ 西部幹線(上行) | 往 台北、基隆 方向 |
| 4 | 2B | █ 西部幹線(上行待避) | 往 台北、基隆 方向 |
| █ 東部幹線直通(下行) | 往 花蓮、臺東、高雄(經南迴線) 方向 | ||
| █ 東部幹線直通(上行) | 到達 | ||
| 5 | █ 林口線(上下行) | 調車 | |
| 7 | 3 | █ 東部幹線直通(上下行) | 到達 |
利用狀況 [编辑]
- 目前為一等站。
- 為東部幹線(宜蘭、花蓮及臺東方向路線)對號列車的實際起點站及終點站。
- 東部幹線區間車主要始發站及終點站。
- 西部幹線主要停靠區間車、莒光號以及部分自強號列車。
- 鄰近設有樹林調車場並由本站管理,供東部幹線各級列車整備、發車使用。
- 通往樹林調車場的軌道為平行於縱貫線的第三線(小運轉線),不影響主線行車。
- 如果小運轉線或其前後的道岔有問題,列車可以臨時經由西正線進出調車場。
- 二樓設有7-11便利商店及樹林就業服務站。
- 本站開放使用悠遊卡、臺灣通及遠通ETC卡付費[2]。
- 目前有地下化之規劃。[3]
| 歷年旅次 | |
|---|---|
| 年份 | 日均進站人次 |
| 2008 | 15242 |
| 2009 | 14680 |
| 2010 | 15090 |
| 2011 | 16307 |
| 2012 | 16414 |
車站週邊 [编辑]
- 樹林區公所
- 樹林濟安宮
- 私立樹人家商
- 樹林大同科技園區(原樹林酒廠)
- 新北市立板橋區溪崑國民中學
- 新北市政府警察局樹林分局
- 新北市政府警察局樹林分局樹林派出所
- 新北市立樹林高級中學
歷史 [编辑]
- 1901年(明治34年)8月25日:設站,稱為樹林停車場。[4]
- 1940年(昭和15年)12月:改稱樹林驛。
- 1955年1月1日:升格為二等乙站。
- 1966年1月1日:升格為二等甲站。
- 1985年7月1日:升格為一等站。
- 1994年7月26日:舊站房拆除,重新改建。舊站房遷入臨時站房。
- 1997年3月14日:樹林調車場啟用,東部幹線始發及終點從板橋站改為樹林站。
- 1997年9月27日:跨站式站房落成啟用。
- 2007年5月3日:第三月台啟用。
- 2008年6月20日:臺北-樹林站間試辦使用悠遊卡乘車。
- 2008年8月1日:悠遊卡使用範圍擴展至基隆至中壢間19個車站。
- 2009年7月:第二月台6至7車處設置販賣便當櫃檯[5]
鄰近車站 [编辑]
- 現行營運模式
- 未來營運模式
參考資料 [编辑]
- ^ 臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2012年 [2013-05-18].
- ^ 臺鐵多卡通電子票證乘車營運規則
- ^ TRC新聞:台鐵樹林段地下化 北縣府允助中央 2010/6/12
- ^ 臺灣總督府府報,1901年8月19日號外
- ^ 山寨版阿福號 進駐台鐵樹林站賣便當. 中時電子報. 2009. 已忽略未知参数
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外部連結 [编辑]
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坐标:24°59′29.32″N 121°25′30.06″E / 24.9914778°N 121.4250167°E