新竹車站
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| 新竹車站 Hsinchu Station |
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| 車站編號 | 115／A29 |
| 營運系統 | 台灣鐵路管理局 |
| 所屬路線 | 縱貫線、內灣線 |
| 位置 | 新竹市東區 |
| 站體型式 | 平面 |
| 設站日期 | 1893年10月30日 |
| 台灣鐵路管理局車站資訊 | |
| 原／舊稱 | 竹塹 |
| 車站等級 | 一等 |
| 月台型數 | 島式月臺二座，岸式月臺一座 |
| 國音電碼 | ㄒㄣ |
| 營業里程 （基隆起 新竹起） |
106.7（公里） 0.0（公里） |
新竹車站位於台灣新竹市東區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、內灣線的鐵路車站。
目录 |
[编辑] 車站構造
一個岸式月台，兩個島式月台，一個缺角月台，由縱貫線與內灣線共用。
- 月臺路線配置
| 1 | 1 | ■西部幹線（上行） | 往 桃園、板橋、台北、基隆方向 |
| ■東部幹線（跨線下行） | 往 宜蘭、花蓮、台東方向 | ||
| 2、3 | 2A、2B | ■西部幹線（下行） | 往 苗栗、台中、高雄、屏東方向 |
| ■西部幹線（下行待避） | 往 台中、嘉義、台南、高雄、屏東方向 | ||
| ■西部幹線（上行待避） | 往 桃園、板橋、台北、基隆方向 | ||
| ■西部幹線（上行發車） | 往 桃園、板橋、台北、基隆方向 | ||
| ■西部幹線（下行發車） | 往 台中、彰化、嘉義方向 | ||
| 2A | 2小 | ■內灣線（部分上行到達） | 目前暫時停駛 |
| 4、5 | 3A、3B | ■西部幹線（上行發車） | 往 中壢、板橋、台北、台東（經東線）方向 |
| ■西部幹線（下行發車） | 往 台中、彰化、嘉義方向 | ||
| ■內灣線（下行發車、上行到達） | 目前暫時停駛 |
[编辑] 利用狀況
- 目前為一等站，各級列車均有停靠。
- 北部通勤電聯車的維修基地，也是西部幹線區間車的主要始發站之一。
- 內灣線於本站東北自縱貫線分歧，由於內灣線新竹—竹東段配合六家線興建與內灣線改善工程而暫時停駛，該線列車目前亦暫不行駛至本站載客，改以客運接駁。
- 站房為巴洛克式建築，現已列為國定古蹟。
[编辑] 車站週邊
[编辑] 歷史
- 1893年10月30日：縱貫鐵路台北至新竹段鐵路通車，而清代時的第一代新竹車站，位在枕頭山腳（十八尖山）下，舊址約在今公園路和東大路口的「麗池公園」或是「新竹玻璃工藝博物館」，昔日憲兵隊址附近。
- 1896年：日人將清季時期的路線改線，並遷建車站為第二代新竹驛，站體是臨時性的木造或磚木混和建造的車站，舊址座落的地點不明，推測應在新路線上。
- 1902年：縱貫鐵路新竹至竹南段通車，改建為第三代新竹驛，是當時極普遍「樣板式」木造站房，舊址應和第二代車站同一位置。
- 1913年：現今第四代巴洛克風格的新竹車站完工，當時是繼台北、基隆站後出現的第三座大車站。
- 2006年3月15日：內灣線改由第三月台發車。
- 2007年3月1日：內灣線列車隨著新竹—竹東段停駛而暫不行駛至本站載客。
[编辑] 圖片
 新竹車站第二月台 |
 新竹車站月台 |
 冷氣柴客停靠在新竹車站 |
 新竹車站主體建築月台側 |
 新竹車站的夕陽 |
 新竹車站全景 |
[编辑] 鄰近車站
| 上行車站 |  台灣鐵路管理局 |
下行車站 | ||
|---|---|---|---|---|
| 竹北車站 | 縱貫線 |
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香山車站 | |
| 終點站 | 內灣線 （新竹—竹東段暫時停駛） |
|
（北新竹車站） | |
[编辑] 外部連結
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台灣鐵路管理局縱貫線（北段） |
|---|
| 基隆 - 三坑 -（宜蘭線 ←） 八堵 - 七堵 - 百福 - 五堵（貨） - 五堵 - 汐止 - 汐科 - 南港 - 松山 - 台北 - 萬華 - 板橋 - （浮洲） - 樹林 - 山佳 - 鶯歌 -（林口線 ←） 桃園 - 內壢 - 中壢 - 埔心 - 楊梅 - 富岡 - 湖口 - 新豐 - 竹北 -（內灣線/六家線 ←） 新貨（貨） - 新竹 - 香山 - 崎頂 - 竹南 （→ 台中線／海岸線） |
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台灣鐵路管理局內灣線、六家線 |
|---|
| 內灣線： 新竹 - 新貨（貨） - 北新竹 -千甲 - 新莊 - 竹中 （→ 六家線）- 上員 - 榮華 - 竹東 - 橫山 - 九讚頭 - 合興 - 富貴 - 內灣 六家線： （內灣線 ←） 竹中 - 六家 |
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