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苗栗車站

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坐标24°34′11.64″N 120°49′20.80″E / 24.5699000°N 120.8224444°E / 24.5699000; 120.8224444

苗栗車站
Miaoli Station
TRA Miaoli Station West Entrance.JPG
車站概覽
車站代碼 137
營運系統 臺灣鐵路管理局
所屬路線 臺中線
位置 苗栗縣苗栗市為公路1號
站體型式 跨站式車站
設站日期 1903年5月25日
接駁交通 公路客運國道客運計程車、freebus
营运信息
車站服務時間 0000-2400
臺灣鐵路管理局車站資訊
原/舊稱 苗栗驛
車站等級 一等站
月台型數 島式月台岸式月台各一座
國音電碼 ㄇㄠ
日進出人次 12,950 [1],第24名2013年
營業里程
(基隆起)
140.6公里

苗栗車站位於台灣苗栗縣苗栗市,為臺灣鐵路管理局臺中線及苗栗地區的發車端點鐵路車站之一。鄰近設有新竹機務段苗栗機務分駐所和著名的苗栗市景點苗栗鐵道文物展示館,新竹機務段苗栗機務分駐所舊稱苗栗機關庫,目前專門修理台鐵工程車等精密車輛和配合苗栗車站始發列車,是苗栗重要交通轉運樞紐之一。

車站構造[编辑]

月台配置[编辑]

客運、觀光車、專車[编辑]

路線編號 月台編號 用途 列車方向
1 1   西部幹線(下行) 臺中嘉義高雄屏東 方向
2 (無月臺)   東正線 使不停靠之列車直接通過或少數調度使用
3 2A   西部幹線(上行) 新竹臺北七堵基隆 方向
  東部幹線(跨線下行) 宜蘭花蓮港花蓮臺東 方向
4 2B   西部幹線(對號列車班次下行始發) 高雄屏東臺東 方向
  西部幹線(海線上行發車,經成追線 苑裡臺北花蓮臺東 方向
  西部幹線(上行始發) 基隆花蓮港花蓮臺東 方向
  西部幹線(下行始發) 彰化斗六、嘉義、高雄 方向

貨運[编辑]

1 1   西部幹線(貨運)
上下行包貨列
往 臺東、新竹、臺北、基隆 方向
  東部幹線(貨運)
跨線上下行包貨列
往 宜蘭、和平、花蓮、高雄 方向

粗體數字/英文單字月台編號。

營運狀況[编辑]

第四代苗栗車站東側出入口
已停用的第三代苗栗車站站房

苗栗車站為臺中線的主要車站,在臺鐵車站等級中為一等站。 苗栗車站開放使用悠遊卡一卡通臺灣通遠通ETC卡付費,悠遊卡、一卡通及台灣通使用範圍為福隆基隆苗栗間(不含牡丹三貂嶺平溪線區間);遠通ETC卡使用範圍為瑞芳基隆苗栗間,不限車種搭乘(唯觀光、團體、太魯閣等指定列車除外)。

  • 星巴克苗栗市直營店:目前暫無。
  • 臺鐵便當本舖總舖。
  • 貨運服務。
  • 置物箱服務。
  • PP自強號幹線快遞服務。
  • 自動售票機:目前設有五部,全功能可刷卡式對號列車自動售票機二部、全功能非對號自動售票機二部、一般型自動售票機一部。
  • 自動兌幣機:目前設有一部,可用新台幣一百元換成新台幣伍十元兩枚。
  • 即時時刻表液晶電視服務:目前僅設有一部,月台尚未設置。
  • 月台時鐘服務:設有二部,第一、二月台各設一部。
  • 苗栗車站的站名廣播有客家話閩南話國語等三種;客家話、閩南話站名廣播依苗栗的古名「貓裏」發音。
  • 公用電話服務:有中華電信進駐經營。
  • WIFI無線網路服務:目前有I-Taiwan進駐經營。
  • 自動販賣機服務
  • 月台列車進站警示燈:目前暫無。

運行形態[编辑]

  • 2014年7月16日大改點後,各級列車停靠狀況:
    • 普悠瑪號:停靠逆行271次
    • 太魯閣號:停靠順行280次、288次,逆行283次
    • 自強號 除順行110、136、140次,逆行111、113、133、143次不停靠外,其餘皆有停靠。
    • 莒光號:除環島觀光列車未停靠外,其餘皆有停靠。
    • 區間車:皆停靠
  • 山線苗栗車站竹南車站對號列車:北上有18班次,南下有19班次。
  • 2013年度旅客人次排名為全國第24名。[3]
歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
2010 5,135
2011 6,016
2012 6,303

歷史[编辑]

1920年的山線與尚未完成的海線

苗栗車站的設置,可以回溯至日治時期,當時由於山線坡度大使得南下的列車經常無力爬坡,需要輔助機車救援。鐵路單位為了解決此問題,在苗栗車站設有苗栗機關庫(今苗栗機務分駐所),專門管理輔助機車和配合苗栗車站始發列車

  • 1903年5月25日:設「苗栗驛」,站房為木造車站,第一代苗栗車站開始。[4]
  • 1930年:因第一代木造車站不敷使用,改建為磚造車站,苗栗車站進入第二代車站時期。
  • 1935年4月21日:本日遭新竹臺中地震震毀,之後重建。
  • 1937年4月24日苗栗機關庫車庫重建落成。
  • 1943年:因太平洋戰爭,苗栗車站遭空襲轟炸擊中全毀,之後再次重建。
  • 1954年:苗栗車站重設天橋。
  • 1955年8月:因行車班次增加,影響整個路線之配車秩序,所以第一月台進行改建,其中天橋拆除,新建地下道,改建完成後,改由地下道通往第二月台。
  • 1975年11月:因第二代磚造車站不敷使用,改建為二樓RC鋼筋混凝土弧形平面車站,苗栗車站進入第三代車站時期。[5]
  • 1978年:整修二樓及站前門面,增加鐘塔柱子造型樓等建設。
  • 1997年:山線雙軌化工程期間,再次整修為現在的鋁合金烤漆板門面及月台改善、擴建,站內仍可見弧形屋頂。
  • 1998年10月11日:山線雙軌化工程通車典禮於本站舉行,並於10月16日進行列車改點,大幅縮短行車時間。
  • 1999年6月10日苗栗鐵道文物展示館啟用。
  • 2006年11月1日:福安地下道啟用。[6]
  • 2010年10月29日跨站式車站工程動土。
  • 2013年5月30日:多卡通啟用。
  • 2013年10月16日:第三代車站關閉,跨站式車站開始試營運。
  • 2013年10月25日:跨站式站房正式啟用,苗栗車站進入第四代車站時期。[7]
  • 2014年:台鐵局計畫委託民間經營活化苗栗鐵道文物展示館,公開徵求「苗栗縣苗栗火車站鐵道博物館興建營運移轉案」民間投資者

轉乘交通[编辑]

公路客運[编辑]

國道客運[编辑]

車站週邊[编辑]

商圈
教育單位
政府單位

參考文獻[编辑]

  1. ^ 臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2012年 [2013-05-18]. 
  2. ^ 交通智慧卡 兩年後刷遍全台. 自由電子報. 2012-12-25 [2013-01-05]. 
  3. ^ 101年台鐵車站營收旅次. 台灣鐵道網. 2013-01-12 [2013-01-29]. 
  4. ^ 第一代苗栗車站/照片摘自:苗栗縣政府國際文化觀光局 - 苗栗老照片
  5. ^ 第三代苗栗車站原型/苗栗車站 提供
  6. ^ 苗栗市福安里穿越鐵路地下道通車/tnewscc037、苗栗縣政府 報導
  7. ^ 台鐵苗栗跨站式站房正式啟用/縣府新聞

鄰近車站[编辑]

上一站 臺灣鐵路管理局 下一站
臺中線
起迄站 臺肥苗栗廠線
(起點站)
(終點站)

外部連結[编辑]