北新横滨车站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
北新横滨站*
站舍(2015年10月20日)
站舍(2015年10月20日)
日语名称
北新横浜 – きたしんよこはま – Kita-shin-yokohama
车站概览
位置 日本神奈川县横滨市港北区北新横滨日语北新横浜一丁目539番1号
地理坐标35°31′9″N 139°36′46″E / 35.51917°N 139.61278°E / 35.51917; 139.61278
车站构造
站体类型地底车站
站台1面2线
历史
启用日期1993年(平成5年)3月18日
上车人次
统计年度
平均每日6,143人次(不含下车乘客)
2016年
上下车人次
统计年度
平均每日12,365人次
2016年
邻近车站
上一站 横滨市营地下铁 下一站
新横滨
B25
1.3km
蓝线
B26
距离关内11.1km
距离湘南台30.8km
新羽
B27
1.0km
* 新横滨北站名义启用
** 3号线的正式起点

北新横滨车站(日语:北新横浜駅きたしんよこはまえき Kita-shin-yokohama eki */?)是一个位于神奈川县横滨市港北区北新横滨日语北新横浜一丁目,属于横滨市营地下铁蓝线(3号线)的铁路车站车站编号B26

此站周边地区被横滨市指定为其中一个都心新横滨都心”[1][2]蓟野方向前往横滨国际综合竞技场(日产体育场)在此站下车会比较接近。

车站构造[编辑]

岛式月台1面2线的地下车站。月台的近蓟野侧是掘割构造,作为横滨市营地下铁的地下车站来说比较浅,位于地下1楼。

月台配置[编辑]

北新横滨站月台
月台 路线 目的地
1 B 蓝线(3号线) 横滨湘南台方向
2 中心南蓟野方向

利用状况[编辑]

2016年度的1日平均上下车人次为12,365人,每年都有增加倾向。

近年的1日平均上下、上车人次推移如下表。

各年度1日平均上下、上车人次
年度 1日平均
上下车人次[3]
1日平均
上车人次[4]
来源
1992年(平成04年) [5]1,873
1993年(平成05年) 1,503
1994年(平成06年) 1,806
1995年(平成07年) 1,914 [* 1]
1996年(平成08年) 1,911
1997年(平成09年) 2,188
1998年(平成10年) 2,334 [* 2]
1999年(平成11年) 4,782 2,324 [* 3]
2000年(平成12年) 4,900 2,381 [* 3]
2001年(平成13年) 4,948 2,372 [* 4]
2002年(平成14年) 4,917 2,428 [* 5]
2003年(平成15年) 5,141 2,538 [* 6]
2004年(平成16年) 5,873 2,986 [* 7]
2005年(平成17年) 6,906 3,503 [* 8]
2006年(平成18年) 7,626 3,844 [* 9]
2007年(平成19年) 8,724 4,350 [* 10]
2008年(平成20年) 10,405 5,187 [* 11]
2009年(平成21年) 10,829 5,389 [* 12]
2010年(平成22年) 11,193 5,567 [* 13]
2011年(平成23年) 11,795 5,870 [* 14]
2012年(平成24年) 12,226 6,081 [* 15]
2013年(平成25年) 12,220 6,082 [* 16]
2014年(平成26年) 11,901 5,905 [* 17]
2015年(平成27年) 12,344 6,134
2016年(平成28年) 12,365 6,143

相邻车站[编辑]

横滨市营地下铁
B 蓝线(3号线)
快速
通过
普通
新横滨(B25)-北新横滨(B26)新羽(B27)

参考资料[编辑]

  1. ^ 横浜市都市计画マスタープラン(全体构想)PDF平成25年3月発行。编集・発行、横浜市都市整备局企画部企画课。
  2. ^ 新横浜都市整备基本构想パンフレット(1999年)PDF平成11年6月発行。横浜市都市计画局都市企画部企画调查课。
  3. ^ 横浜市统计ポータル页面存档备份,存于互联网档案馆) - 横浜市
  4. ^ 神奈川県県勢要覧. [2018-02-19]. (原始内容存档于2017-08-01). 
  5. ^ 1993年3月18日开业で14日间のデータ
神奈川县县势要览

外部链接[编辑]