北梅田站
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北梅田站 | |||||
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日语名称 | |||||
北梅田駅(仮称) – きたうめだえき – Kita Umeda Station | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本大阪府大阪市浪速区一丁目5 | ||||
地理坐标 | 34°42′13″N 135°29′33″E / 34.70361°N 135.49250°E | ||||
管辖机构 | 南海电气铁道(南海电铁) | ||||
途经线路 | 东海道本线支线(梅田货物线)[* 1] 浪速筋线[* 2] | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地下车站 | ||||
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2004年10月在近畿地方交通委员会第8号报告中,该地铁站位于大深原梅田货运站旧址上的大阪站北区(梅田北场,俗称“梅北”[1])的再开发区大阪市北区町町。其名称是新设车站的暂定名称,是由运营商之一的西日本旅客铁道株式会社(JR West)撰写的铁路事业基本计划中提到的暂定名称[2]。 在JR西日本,“梅田(大阪)地铁站”的暂定名称被用于公告[3],媒体也有使用“梅田新站”名称的情况[4][5]。
2020 年 3 月 25 日,JR 西日本宣布在大阪站与大阪站检票口之间建立连接通道后,将在开业时将其视为大阪站的地下站台[2][6]。 计划于2023年3月18日开放。 如果计划顺利,预计从大阪站现有的高架平台步行约6分钟[7]。
历史[编辑]
- 暂定于2031年度(令和13年):开通。
相关事项[编辑]
脚注[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ うめきた巨大施設「グランフロント大阪」ショップ&レストラン全フロア大解剖. FASHIONSNAP.COM (レコオーランド). 2013-04-24 [2022-01-19]. (原始内容存档于2022-01-19).
- ^ 2.0 2.1 「うめきた(大阪)地下駅」と「大阪駅」の改札内連絡通路の整備並びに「うめきた(大阪)地下駅」の駅名について (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道. 2020-03-25 [2021-01-09]. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-02) (日语).
- ^ (仮称)うめきた(大阪)地下駅 サービスアイデア公募「UMEKITA INNOVATION CHALLENGE」結果発表のお知らせ (新闻稿). 西日本旅客铁道. 2019-03-11 [2019-03-16]. (原始内容存档于2021-11-28).
- ^ 「うめきた」新駅、工事は順調 2023年春開業予定. 朝日新闻. 2018-05-17 [2019-03-16]. (原始内容存档于2021-11-28).
- ^ 「うめきた新駅」(仮称)工事現場が公開される. 铁道ファン railf.jp 铁道ニュース. 2018-05-18 [2019-03-16]. (原始内容存档于2021-11-28).
- ^ うめきた新駅名称「大阪駅」に JR西、地下に連絡通路. 日本経済新闻. 2020-03-25 [2020-03-25]. (原始内容存档于2022-01-09) (日语).
- ^ 2023年3月18日にダイヤ改正を実施します (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道. 2022-12-16 [2022-12-16]. (原始内容存档 (PDF)于2022-12-23) (日语).
外部链接[编辑]
- プロジェクト - 东海道线支线地下化・新駅设置 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 西日本旅客铁道