本城站

本城
本城
	车站大楼（2009年1月）
日语名称
	本城 – ほんじょう – Honjō
车站概览
位置	日本福冈县北九州市八幡西区力丸町25番14号
地理坐标	33°52′29″N 130°43′22″E / 33.87472°N 130.72278°E
车站构造
站体类型	地面车站（跨站式站房）
站台	1面2线
其他信息
电报码	ホン
历史
启用日期	2003年（平成15年）3月15日
上车人次; 统计年度	平均每日1,187人次（不含下车乘客） ; 2018
邻近车站
位置
备注
	引入车站集中管理系统（Smart Support Station）（日语：駅集中管理システム）的无人车站; 北九州市内车站

本城站（日语：本城駅／ほんじょうえき^{Honjō eki */?}）是位于福冈县北九州市八幡西区力丸町25番14号，九州旅客铁道（JR九州）的筑丰本线（若松线）车站。车站编号为JE02。

历史[编辑]

2003年（平成15年）3月15日 - 此站启用^[2]。
2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”^[3]。
2017年（平成29年）3月4日 - 若松站至新入站之间（折尾站除外）10座站一同引入车站远端资讯系统（Smart Support Station）（日语：駅集中管理システム）“ANSWER”。^[4]^[5]。

车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台^[1]。此站设有跨站式站房和高架单车停泊处。在1969年（昭和44年），此站附近曾经设有本城信号站^[2]。随著开始建设此站，周边的道路也进行工程。

此站设有自动售票机和自动闸机。此站可使用SUGOCA等卡和磁式车票。当乘客在此站使用磁式车票时，乘车时只需直接通过闸口，在下车把车票与车费投入回收箱内。此站可购买SUGOCA^[6]。

在2017年3月4日后，此站引入车站远端资讯系统“ANSWER”（由中间站内的支援中心远端管理）。

月台	路线	上下行	方向
1	若松线	上行	若松方向
2	若松线	下行	折尾方向

在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为1,187人^[7]。

根据“JR九州”和“北九州市”资料，以下为近年1日平均乘车人次。

多层单车停泊场^[1]
回旋路与的士站
投币式停车场（只有4个车位。20分以内停车免费）
国道199号（日语：国道199号）
北九州市营本城西团地
福冈县道11号有毛引野线（日语：福岡県道11号有毛引野線）
县营本城西团地
北九州市营巴士本城站巴士站（在总站内。停靠巴士路线包括前往折尾站西出口的“67”路线。在2020年10月3日时间表修正起，也包括前往产业医科大学医院方向“38循”路线。以上两条路线只在平日服务。^[9]）
北九州市立医生丘小学
产业医科大学（日语：産業医科大学）
北九州市立本城运动场（日语：北九州市立本城陸上競技場）
北九州学术研究都市（日语：北九州学術研究都市）^[1]
西日本都市银行本城分店

九州旅客铁道（JR九州）

若松线（筑丰本线）

二岛（JE03）－本城（JE02）－折尾（JE01/JC26）

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2012-09-23, (07): 21 （日语）.
^ ^2.0 ^2.1 高川秀树. モハユニ ■JR九州本城駅が開業. RAIL FAN (铁道友の会). 2003-05-01, 50 (5): 23 （日语）.
^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社（日语：交通新聞社）). 2009-03-03: 1.
^ 筑豊本線の一部が「Smart Support Station」に変わります (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道. 2017-02-03 [2020-02-07]. （原始内容 (PDF)存档于2018-09-28）（日语）.
^ 駅遠隔案内システム導入新入-若松間筑豊線、11駅無人化. 交通新闻 (交通新闻社). 2017-02-08: 1.
^ SUGOCA 利用可能エリア（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）九州旅客铁道，截至2019年4月1日（2020年1月13日参阅）
^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道: 1. [2020-02-07]. （原始内容 (PDF)存档于2019-12-06）（日语）.
^ 北九州（运输・通信）和 JR上下车人次
^ ～平日循環バス新設～　産業医科大学病院へのアクセスがさらに便利に！. 北九州市交通局営业推进课. [2020年11月22日] （日语）. ^{[失效链接]}