西堠門公鐵大橋

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西堠門公鐵大橋
承載甬舟鐵路(雙線)
甬舟複線高速(雙向六車道)
跨越西堠門水道
地點 中國浙江省舟山市定海區
設計參數
橋型斜拉-懸索協作體系
全長3,105.59公尺(10,188.9英尺)
最大跨度1,488公尺(4,882英尺)
歷史
設計師中鐵大橋勘測設計院
中鐵第四勘察設計院
開工日2020年12月22日

西堠門公鐵大橋浙江省舟山市建設中的一座跨海大橋,位於定海區,西堠門水道上方,金塘島冊子島之間,甬舟高速公路西堠門大橋北2.8千米處。橋梁為斜拉-懸索協作體系橋,全長3105.59米,主跨1488米[1]:71-72。西堠門公鐵大橋為公鐵兩用橋,載有甬舟鐵路甬舟複線高速公路,跨越西堠門水道的跨海橋梁,連接舟山金塘島和冊子島,大橋中間為鐵路雙線客運專線,設計時速250公里;兩側為雙向6車道高速公路,設計時速100公里,於2020年12月22日開工建設。大橋「公鐵平層」使橋面寬度達到68米,建成後將成為世界最寬和跨度最大的公鐵兩用橋梁[2]

2023年8月,西堠門公鐵大橋主塔開始水下結構施工,這座目前世界最大跨徑的公鐵大橋全面動工。[3]

參考資料[編輯]

  1. ^ 新建宁波至舟山铁路项目环境影响报告书报批稿(上册) (PDF). 中鐵第四勘察設計院集團有限公司. 2021-03 [2022-04-05]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-09-20). 
  2. ^ 再创多项世界之最 甬舟铁路西堠门和桃夭门公铁两用大桥开工. 中國日報網. 2020-12-23 [2022-04-05]. (原始內容存檔於2022-04-06). 
  3. ^ 甬舟铁路西堠门公铁大桥全面动工 系世界最大跨径公铁大桥. 環球網. 央視新聞. 2023-08-16 [2023-08-06]. (原始內容存檔於2023-08-16).