宗嘎一號隧道
| 宗嘎一號隧道 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 地點 |  中國西藏自治區仁布縣雅魯藏布江二級階地 |
| 狀況 | 運營中 |
| 系統 | 中國鐵路總公司 |
| 鐵路線 | 拉日鐵路 |
| 營運數據 | |
| 動工於 | 2011年3月21日 |
| 業主 | 中國鐵路總公司 |
| 營運單位 | 青藏鐵路公司 |
| 技術數據 | |
| 長度 | 10410m |
| 軌道數目 | 單洞單線 |
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸） |
| 營運速度 | 120 km/h |
宗嘎一號隧道，建設時又名盆因拉隧道，是拉日鐵路的一條隧道。隧道位於中國西藏自治區仁布縣的澤朗曲右岸雅魯藏布江二級階地，進口位於澤朗曲溝西岸沖洪積台地，出口位於雅魯藏布江北岸宗嘎村後，海拔高度3850米，全長10410米，是中國首座高原萬米鐵路特長隧道，也是拉日鐵路全線最長的隧道。隧道是拉日鐵路的控制性工程，於2011年3月21日開工建設[1]。開挖過程中，工程克服了大型斷裂構造、岩爆、湧水等地質困難和高原缺氧的難題。2013年5月25日，隧道全線貫通[2]。2014年8月16日，隧道隨拉日鐵路開通運營。
參考資料[編輯]
- ^ 西藏第一长隧万米盆因拉隧道全隧贯通. 西藏日報. 2013-05-26 [2014-07-31]. （原始內容存檔於2014-08-08）.
- ^ 拉日铁路第一长隧盆因拉隧道主体工程竣工. 日喀則報. 2013-10-08 [2014-07-31]. （原始內容存檔於2014-08-08）.
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