悉尼地鐵
| 悉尼地鐵 Sydney Metro | |
|---|---|
 | |
.jpg) 正駛進車士活站的列車 | |
| 概覽 | |
| 營運地點 | 悉尼 |
| 服務類型 | 城市軌道交通系統 |
| 主要路線 | 悉尼地鐵西北線 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 36公里 |
| 營運長度 | 36公里 |
| 正線數目 | 2 |
| 車站數目 | 西北市區及西南線：31個 西線：預計10個 總計車站數（重覆計算轉車站）：預計41個 計劃中或建設中（重覆計算轉車站）：10個 |
| 軌距 | 1,435毫米 |
| 電氣化方式 | 1500V直流電 |
| 營運資訊 | |
| 開通營運 | 2019年5月26日 |
| 日乘客量 | 日均 |
| 總部 | 露絲山 |
| 重要人物 | Jon Lamonte（項目行政總裁） 黎清佳（Metro Trains Sydney行政總裁） |
| 網站 | www.sydneymetro.info |
悉尼地鐵（英語：Sydney Metro）是澳洲新南威爾斯州悉尼的地鐵系統，也是大洋洲首個投入營運的地鐵，目前一條路線營運中，另一條路線計劃中。第一條路線的第一階段在2019年5月26日通車，由香港鐵路有限公司旗下的悉尼地鐵列車營運。悉尼地鐵列車是由港鐵公司（60%）、約翰·荷蘭（20%）與UGL鐵路（聯合集團有限公司旗下）（20%）組成的合資公司，與墨爾本軌道交通營運者墨爾本地鐵列車的組合相同。[1][2] 通車時會使用22列新的阿爾斯通Metropolis列車。[3]
悉尼地鐵列車是無人駕駛的單層列車，與城市鐵路及新州鐵路的雙層列車不同。
1號線：西北、市區與西南線[編輯]
| 悉尼地鐵市區及西南線 （Sydney Metro City & Southwest） | |
|---|---|
 綠色為西北線，藍色為市區及西南線 | |
| 概覽 | |
| 營運地點 | 悉尼 |
| 服務類型 | 地鐵 |
| 所屬系統 | 悉尼地鐵 |
| 目前狀況 | 興建中 |
| 起點站 | 車士活站 |
| 終點站 | 班克斯鎮站 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 30公里[4] |
| 最高速度 | 110km/h |
| 車站數目 | 19個 |
| 軌距 | 1435 毫米（標準軌） |
| 電氣化方式 | 1500V直流電 |
| 車廠 | 悉尼地鐵露絲山車廠 |
| 使用車型 | 阿爾斯通Metropolis |
| 列車編組 | 預計6卡編組（月台可容納8卡編組） |
| 營運資訊 | |
| 開通營運 | 預計2024年 |
悉尼地鐵的第一條線分成兩期，分別為:
- 西北線 (Sydney Metro Northwest)
- 市區與西南線 (Sydney Metro City & Southwest)
西北線一段在2019年5月26日通車。這條線會由Metro Trains Sydney營運。
西北線[編輯]
市區及西南線[編輯]
悉尼地鐵市區及西南線於2017年開始動工，預計2024年初竣工通車。這條線有30公里長，有18個車站。其線的西南段是城市鐵路的 T3班克斯鎮線 (Bankstown)的一段。西南邊的終站是現時的班克斯鎮站 (Bankstown station)，北端的車士活將連接已通車的西北線。介乎悉咸 (Sydenham) 及班克斯鎮 (Bankstown) 的一段班克斯鎮線將與艾坪車士活線一樣，會在未來關閉重裝訊號系統及安裝月台閘門。
這條線的最大土木工程挑戰是在悉尼港底建設兩條新的海底隧道。
西北市區及西南線車站[編輯]
| 正式路線名稱 | 英文站名 | 中文譯名 | 車站代碼 | 站間距離 | 累計距離 | 轉乘 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 市/郡 | 區域 | |||||||
| 悉尼地鐵西北線 | Tallawong | 塔拉旺 | CUD | 希爾斯郡 | ||||
| Rouse Hill | 露絲山 | RSH | 露絲山 | |||||
| Kellyville | 琪麗圍 | KVE | 琪麗圍 | |||||
| Bella Vista | 貝拉維斯塔 | BLV | ||||||
| Norwest | 諾威斯特 | NRW | ||||||
| Hills Showground | 希爾斯公園 | SHW | ||||||
| Castle Hill | 城堡山 | CSH | 城堡山 | |||||
| 康士比郡 | ||||||||
| Cherrybrook | 櫻桃小溪 | CHE | ||||||
| Epping | 艾坪 | EPG | 悉尼火車T9北區線、新州鐵路中央海岸和紐卡斯爾線 | 巴拉馬打市 | 艾坪 | |||
| 艾坪車士活線 | ||||||||
| Macquarie University | 麥覺理大學 | MCU | 賴德市 | 麥覺理公園 | ||||
| Macquarie Park | 麥覺理公園 | |||||||
| North Ryde | 北賴德 | NTR | 北賴德 | |||||
| Chatswood | 車士活 | CWD | 悉尼火車T1北岸線、悉尼火車T9北區線 | 威樂比市 | 車士活 | |||
| 悉尼地鐵市區及西南線
(興建中) | ||||||||
| Crows Nest | 烏鴉巢 | 聖老衲站（閘外轉乘，600米外） | 北悉尼市 | 烏鴉巢 | ||||
| Victoria Cross | 維多利亞十字 | 北悉尼站（閘外轉乘，650米外） | 北悉尼 | |||||
| Barangaroo | 巴蘭加魯 | 永日站（閘外轉乘，750米外） | 悉尼市 | 悉尼 | ||||
| Martin Place | 馬丁廣場 | 悉尼火車T4東區線 | ||||||
| Gadigal | 比得街 | 市政廳站（閘外轉乘，200米外） | ||||||
| Central | 中央 | 悉尼火車，新州鐵路，悉尼輕鐵 | 希市場 | |||||
| Waterloo | 華打魯 | 利得薰站、綠廣場站（閘外轉乘，650米外） | 華打魯 | |||||
| Sydenham | 悉鄧咸 | 悉尼火車T4線 | 內西市 | 悉鄧咸 | ||||
| 班克斯鎮線
(將會改建) | ||||||||
| Marrickville | 麻力胡 | 麻力胡 | ||||||
| Dulwich Hill | 豆力山 | 悉尼輕鐵L1豆力山線 | 豆力山 | |||||
| Hurlstone Park | 拋石公園 | 拋石公園 | ||||||
| 簡特布利-班克斯鎮市 | ||||||||
| Canterbury | 簡特布利 | 簡特布利 | ||||||
| Campsie | 金匙 | |||||||
| Belmore | 卑摩 | |||||||
| Lakemba | 拉肯巴 | |||||||
| Wiley Park | 威利公園 | 威利公園 | ||||||
| Punchbowl | 彭齊布爾 | |||||||
| Bankstown | 班克斯鎮 | 悉尼火車T3班克斯鎮線 | 班克斯鎮 | |||||
2號線:西線[編輯]
悉尼地鐵西線（Sydney Metro West）是一個正在計劃中的地鐵線，新南威爾斯政府於2016年公佈。這條線的西邊終站計劃設於巴拉馬打市的西米得（Westmead），東邊終站則位於悉尼市中心。
參考資料及註釋[編輯]
- ^ 悉尼西北鐵路線 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 港鐵公司. 2018年1月21日
- ^ Sydney Metro Northwest （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Alstom
- ^ First Sydney Metro train arrives. NSW Government. 26 September 2017 [27 September 2017]. （原始內容存檔於2021-02-12）.
- ^ About Sydney Metro. 悉尼地鐵. [2019年4月29日]. （原始內容存檔於2021年2月9日）.