新宮站 (北京市)

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新宮

Xingong
XIN'GONG[註 1]
新宮站大興線北行月台 新宮站19號線上客月台
新宮站大興線北行月台

新宮站19號線上客月台
位置 中華人民共和國
北京市豐臺區南苑街道
槐房西路新宮商業二街交叉口
地理坐標39°48′40.08″N 116°21′33.67″E / 39.8111333°N 116.3593528°E / 39.8111333; 116.3593528座標39°48′40.08″N 116°21′33.67″E / 39.8111333°N 116.3593528°E / 39.8111333; 116.3593528
營運機構北京京港地鐵有限公司北京市軌道交通營運管理有限公司
途經路線 北京地鐵大興線
北京地鐵19號線
轉乘交通公交站:地鐵新宮站
車站構造
站體類型地下車站
車站大廳類型整體式車站大廳
轉乘方式車站大廳間通道轉乘
出口數目6個
車站色系 大興線:珊瑚色、灰色
19號線:綠色、白色
月台 大興線:2座島式月台
19號線:2座島式月台(實際作側式月台使用)
股道 大興線:4條
19號線:4條
其他資訊
使用狀態 大興線:營運中
19號線:營運中
歷史
啟用日期 大興線:2010年12月30日
19號線:2021年12月31日
舊稱南苑西站(規劃名)
營運資訊
首班車
 
尾班車
 
鄰近車站
上一站 北京地鐵 下一站
公益西橋
4號線
2.798km
大興線
距離公益西橋2.798km
西紅門
5.102km
新發地
2.740km
19號線
距離牡丹園20.840km
終點站

新宮站是一個位於中華人民共和國北京市豐臺區南苑街道槐房西路南苑西路,屬於北京地鐵大興線19號線地鐵轉車站。4號線與大興線直通運行[1],部分列車(小交路)在新宮站折返[2]

在遠期,大興線可能會和4號線分拆,大興線向東北延伸和8號線三期轉乘[3]

該站所在的新宮村是南苑四大行宮之一的「新衙門行宮」的所在地[4]

結構[編輯]

大興線車站大廳(2022年1月攝)
19號線車站大廳(2022年1月攝)

大興線新宮站設計為雙島式月台,用於區間車(小交路)和全程車(大交路)之間的轉乘。根據設計,若未來大興線分拆獨立延長,則將成為兩線轉車站。[3]19號線新宮站為五柱六跨雙島車站,站內裝修採用「新宮新景」的設計主題,以白色為主色調,綠色為裝飾色[5][6],車站大廳天花板設有公共藝術作品《雲景宮闕》[7]。19號線在本站西側下穿既有大興線[8],月台僅使用內側兩條股道。19號線東端設有折返線供列車折返,並預留向東南延伸條件。

地面 街道 A-C、E-G出入口
B1層 車站大廳 客務中心、自動售票機、進出站閘機
B2層 大興線安河橋北4號線公益西橋
島式月台,區間車右側開門,全程車左側開門
大興線小交路區間車往安河橋北公益西橋
大興線小交路區間車終點站 下車月台
島式月台,區間車右側開門,全程車左側開門
大興線天宮院西紅門
B3層 不使用
島式月台,右側開門
19號線牡丹園新發地
19號線 終點站 落客月台
島式月台,右側車門將會打開
不使用

出入口[編輯]

新宮站為地下車站,設6個出入口:A(大興線西北)、B(大興線東北)、C(大興線東南)、E(19號線東北)、F(19號線西南)、G(19號線西北),B口和E口設有垂直電梯。[9]

編號 指示 建議前往的目的地 照片 無障礙設施
連通 大興線車站大廳
出口A  槐房西路(西側) 新宮文化廣場、新宮村社區衛生服務站 不適用
出口B 升降機標誌  槐房西路(東側) 北京槐房萬達廣場
出口C  槐房西路 不適用
連通 19號線車站大廳
出口E 升降機標誌  北京槐房萬達廣場
出口F  南苑西路(南側) 北京龍門醋業有限公司 不適用
出口G  北京槐房萬達廣場 不適用
註︰升降機標誌 設有升降機

歷史[編輯]

新宮站內針對虛擬轉乘使用者張貼的告示(2011年2月攝)

本站在大興線規劃建設初期曾稱南苑西站,且最初規劃為架空站[10][11],開工前改為地下站[12]

2010年12月30日,本站隨地鐵大興線開通營運,同時由於北京地鐵房山線初期脫網運行(北端終點為大葆台站),新宮站是與房山線虛擬轉乘的臨1路轉車站[13],直至2012年12月30日臨1路中止營運[14]

2021年12月31日,19號線新宮站開通營運,新宮站也成為大興線自身第一座轉車站。

2023年3月2日,新宮站增建D出入口項目開工[15]

註釋[編輯]

  1. ^ 2020年官方路線圖標為Xin Gong


參考資料[編輯]

  1. ^ 4号线年底“兼并”大兴线. 光明網. 2010-05-23 [2010-06-23]. (原始內容存檔於2015-09-24). 
  2. ^ 大兴线新宫站封顶 4号线部分列车将在此折返. 2009-11-26 [200912-25].  [永久失效連結]
  3. ^ 3.0 3.1 王明昇. 关于贯通运营与分段运营对车站建筑设计的影响. 鐵道工程學報. 2009, (2): 94-98 [2009-12-25]. 
  4. ^ 戶力平. 北京地铁站名掌故. 北京: 東方出版社. 2020: 74. ISBN 978-7-5207-1180-7. 
  5. ^ 样板引路 铸品质工程——轨道公司组织19号线各参建单位莅临中铁四局北京地铁19号线进行观摩交流. 中鐵四局三公司北京地鐵19號線. 2021-04-02 [2021-10-11]. (原始內容存檔於2021-10-29). 
  6. ^ 中铁四局三公司北京地铁19号线新宫站车站单位工程顺利通过验收. 中鐵四局三公司北京地鐵19號線. 2021-10-11 [2021-10-11]. (原始內容存檔於2021-10-29). 
  7. ^ 北京地铁8号线三期北三站、19号线一期、17号线南段、14号线未通段、6号线西延苹果园站、昌平线南延清河站艺术品方案 (PDF). 北京城市雕塑建設管理辦公室. 2021-12-29 [2022-01-02]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-01-01). 
  8. ^ 北京地铁19号线9标新新区间左线盾构机顺利始发. 中國中鐵四局集團城市軌道交通工程分公司. 2018-11-16 [2021-11-29]. 區間出19號線新宮站後,沿京良路東延深線先後下穿既有4號線新宮站和新宮車廠出入線礦山法隧道 
  9. ^ 车站周边信息. 北京京港地鐵有限公司. [2010-12-18]. (原始內容存檔於2010-06-16). 
  10. ^ 大兴线首尝地铁"绑"物业. 北京日報. 2007-05-29 [2023-03-05]. (原始內容存檔於2023-03-05). 大興線起自四號線馬家樓站南側,終於南兆路站,共22公里。沿線一共將新建11個車站,其中架空站四座,分別是南苑西站、西紅門站、醫藥基地站和南兆路站;地下站七座,分別是五環路站、金星路站、棗園站、清源路站、黃村站、黃村火車站、義和莊站 
  11. ^ 北京新发地居民呼吁地铁增站 请愿之旅坎坷不平. 京華時報. 2008-01-20 [2023-03-05]. (原始內容存檔於2023-03-05). 南苑西站到西紅門站距離七八公里,而出五環後稍長的距離里,則有五環路站、金星路站、棗園站、清源路站、黃村站、黃村火車站6個站 
  12. ^ 地铁大兴线6月1日开工. 京華時報. 2008-05-16 [2023-03-05]. (原始內容存檔於2023-03-05). 大興線11座車站 南苑西站、西紅門站(架空站)、五環路站、金星路站、棗園路站、清源路站、黃村大街站、黃村火車站站、義和莊站、生物醫藥基地站、南兆路站 
  13. ^ 房山线设公交“换乘”4号线. 2010-12-21 [2023-03-05]. (原始內容存檔於2023-03-05). 
  14. ^ 北京4条地铁新线周日开通 9号线军博不停车. 2012-12-28 [2023-03-05]. (原始內容存檔於2023-03-05). 
  15. ^ 首桩开钻,北京地铁新宫站改造项目正式开工!. 中鐵隧道局路橋公司. 2023-03-04 [2023-03-05]. (原始內容存檔於2023-03-05). 

參見[編輯]