UB-56號潛艇
| 歷史 | |
|---|---|
 德意志帝國
| |
| 艦名 | UB-56號 |
| 下訂日 | 1916年5月20日[1] |
| 建造者 | 不萊梅威悉船廠 |
| 成本 | 327.6萬德國紙馬克 |
| 船廠編號 | 268 |
| 動工日 | 1916年9月5日[2] |
| 下水日 | 1917年6月6日 |
| 服役日 | 1917年7月19日 |
| 結局 | 1917年12月19日在多佛爾屏障觸雷沉沒 |
| 技術數據[3] | |
| 艦級 | UB級潛艇 |
| 艦型 | UB-III型（近岸潛艇） |
| 排水量 |
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| 全長 | 55.85米（全長） |
| 全寬 | 5.80米 |
| 吃水 | 3.72米 |
| 動力輸出 |
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| 動力來源 | |
| 速度 |
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| 續航距離 |
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| 潛航深度 | 50米 |
| 乘員 | 3名軍官、31名水兵 |
| 武器裝備 |
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| 服役記錄 | |
| 所屬 |
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| 指揮官 |
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| 參與行動 | 4次巡邏 |
| 戰績 | 擊沉4艘商船（5387總噸） |
陛下之UB-56號艇（德語：SM UB 56[註 1]）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艇或稱U艇。它由不萊梅的威悉船廠承建，於1917年6月6日新船下水，至同年7月19日交付使用。其全長55.85米，水面及水下排水量分別為516噸和646噸，艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門88毫米口徑甲板炮。
UB-56號的整個服役生涯都是在駐澤布呂赫的法蘭德斯區艦隊度過，並參與了大西洋潛艇戰。在四次巡邏期間，該艇累計擊沉了4艘協約國或中立國商船，容積總噸為5387噸。1917年12月19日，UB-56號在穿越多佛爾屏障時觸雷沉沒，艇內37名官兵全數陣亡。
設計[編輯]
UB-56號是不萊梅威悉船廠承建的UB-III型首批次（UB-54至UB-59號）的三號艇，由德意志帝國海軍潛艇監察局於1916年5月20日向訂購，同年9月5日動工，至1917年6月6日下水。其全長55.85米，舷寬5.8米。艇體採用雙殼體結構，水面及水下排水量分別為516噸和646噸，浮起時的吃水深度為3.72米。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷佈設裝置，設計工程師對潛艇舷弧進行了優化，增大了司令塔體積，配備兩具潛望鏡，司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艇的水下機動性和生存力。[5]為了達到更高的航速，UB-56號採用兩台科爾庭六缸四衝程530匹公制馬力（390千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台394匹公制馬力（290千瓦特）的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行；水面最高航速13.4節（24.8公里每小時），水下7.8節（14.4公里每小時）；能夠在水面以6節（11公里每小時）航速續航9,020海里（16,710公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行55海里（102公里）而無需充電。[3]
UB-56號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管，其中艇艏四具採用層疊式佈局分居兩側、艇艉一具，並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門88毫米30倍徑速射炮。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]
服役歷史[編輯]
1917年7月19日，UB-56號在曾先後擔任UB-16、UB-37和UC-71號艇長、經驗豐富的海軍中尉漢斯·瓦倫丁納的指揮下正式入役，隨即展開海試。[4]完成海試後，該艇獨力駛往比利時，於9月10日加入駐澤布呂赫的法蘭德斯區艦隊。[2]在三個多月的短暫役期內，UB-56號曾參與大西洋潛艇戰，足跡遍及英倫海峽和北海的霍夫登水域。它執行過四次巡邏，期間累計擊沉了4艘協約國或中立國商船，容積總噸為5387噸。[6]1917年12月18日，UB-56號從澤布呂赫出發，前往英倫海峽西端出口展開作戰巡邏，從此再未歸航。[7]一天後，即12月19日，該艇在穿越多佛爾屏障時觸雷，最終在灰鼻岬附近的50°58′N 01°21′E / 50.967°N 1.350°E座標：50°58′N 01°21′E / 50.967°N 1.350°E處沉沒，艇內37名官兵全數陣亡。[2]
襲擊歷史摘要[編輯]
| 日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 | 結局 [6] |
|---|---|---|---|---|
| 1917年11月13日 | 阿特拉斯號 |  英國
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989 | 擊沉 |
| 1917年11月13日 | 阿克斯維爾號 | 英國
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1442 | 擊沉 |
| 1917年11月17日 | 拉倫·門迪號 |  西班牙
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2183 | 擊沉 |
| 1917年11月21日 | 曼恩號 |  法國
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773 | 擊沉 |
註釋[編輯]
腳註[編輯]
- ^ Rössler，第65頁.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 56. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-07-26].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991，第25-30頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hans Valentiner (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-03].
- ^ 陳進，第239頁.
- ^ 6.0 6.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 56. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-03].
- ^ NARS，第96頁.
參考資料[編輯]
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-04-27]. （原始內容存檔於2022-05-11）.
