东山三条站

坐标35°0′34.22″N 135°46′42.76″E / 35.0095056°N 135.7785444°E / 35.0095056; 135.7785444
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东山三条站
站台(1997年2月)
站台(1997年2月)
日语名称
東山三条 – ひがしやまさんじょう – HIGASHIYAMA-SANJŌ
车站概览
位置 日本京都府京都市东山区三条大和大路下ル古川町
地理坐标35°0′32″N 135°46′47″E / 35.00889°N 135.77972°E / 35.00889; 135.77972
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
历史
启用日期1912年(大正元年)8月15日
关闭日期1997年(平成9年)10月12日
上下车人次
统计年度
平均每日5,877人次
1995年11月
邻近车站
上一站 京阪电气铁道 下一站
京津三条
0.6km
终点站
京津线
已关闭
里程京津三条 0.6km
蹴上
1.0km

东山三条站(日语:東山三条駅ひがしやまさんじょうえき Higashiyama-sanjō eki */?)是位于京都府京都市东山区京阪电气铁道京津线电车站废站)。在1997年(平成9年),随着京都市营地下铁东西线开业,京津线京津三条御陵之间被废除,此站也被废除。

概要[编辑]

此站建设三条通上,在南北走向的东山通东边设有对向式站台。由于此站只可让设有梯级的车辆停靠,因此只有普通列车停靠此站,急行(1981年废除)和准急通过此站。

在1978年(昭和53年)9月前,敷设在东山通上的京都市电东山线路轨与京津线设有平面相交处。当时可于此站前往东山三条停留场换乘市电。曾经京津线与东山线之间设有联络线,该联络线在第二次世界大战建设。在战时和战后期间,来自市电,运载排泄物的货物电车会驶入京津线。后来该联络线被撤走了。

在此站废除前,来往京阪线与大津线之间的车费方面,基本上只是两线车费的总和。但是此站是例外,来往京阪线系统与此站的车费是把京阪线系统至三条站的车费与少量车费的总和。

在此站废除后,京都市营巴士京都巴士日语京都バス京阪巴士日语京阪バス巴士站还使用此站名称[1]

历史[编辑]

  • 1912年(大正元年)8月15日:京津电气轨道开业,古川町站启用[2]
  • 1927年(昭和2年)1月7日:上行线乘车处设置安全地带
  • 1931年(昭和6年)2月20日:京津线路轨从旧东海道迁移至三条通。
  • 1949年(昭和24年)11月25日:电车站改名为东山三条站[2]
  • 1997年(平成9年)10月12日:京津线京津三条至御陵之间废线,此站被废除[2]。替代站为京都市营地下铁东西线东山站

电车站构造[编辑]

此站设有2面2线的相对式站台,站台是以安全地带型式存在。上述提及,此站只可让设有梯级的电车停靠,因此除了普通列车外,其余列车通过此站[注 1]

使用状况[编辑]

以下为废站前各年度1日平均乘车人次:

年度 1日平均
乘车人员[注 2]
1991年(平成03年) [府统计 1]3,306
1992年(平成04年) [府统计 2]3,071
1993年(平成05年) [府统计 3]2,984
1994年(平成06年) [府统计 4]2,899
1995年(平成07年) [府统计 5]2,615
1996年(平成08年) [府统计 6]2,710
1997年(平成09年) [府统计 7][注 3]2,093

相邻电车站[编辑]

京阪电气铁道
京津线
京津三条东山三条-*平安神宫前-*冈崎道蹴上
*删除线的电车站是在废线前已经被废除。

注脚[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ 由于电车站处设有交通灯,因此通过列车在红灯时会在此站运输停车。
  2. ^ 由于京都府统计书只有一年的总数,因此便把数字除以365或366日,再以四舍五入计算出平均人次。
  3. ^ 在1997年4月1日至10月11日的数据。在该期间的日数为194日,因此便除以194日,再以四舍五入计算出平均人次。

参考资料[编辑]

  1. ^ 東山三条[地下鉄東山駅]のバス系統/路線. NAVITIME. ナビタイムジャパン. [2023-12-01] (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 京阪電気鉄道(株)『京阪百年のあゆみ. 資料編』(2011.03). 渋沢社史データベース. 2011年3月 [2023-12-01]. (原始内容存档于2023-04-22) (日语). 
京都府统计书

相关项目[编辑]