南港口站
南港口站 | |||||||||||
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 车站外观
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| 日语名称 | |||||||||||
| 南港口 – なんこうぐち – Nanko-guchi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本大阪府大阪市住之江区南港东1丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°36′49.72″N 135°26′45.48″E / 34.6138111°N 135.4459667°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 岛式站台 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1981年3月16日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日2,353人次（不含下车乘客） 2013年 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日4,707人次 2013年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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南港口站（日语：南港口駅／なんこうぐちえき Nankōguchi eki */?），是一个位于大阪府大阪市住之江区，由大阪市高速电气轨道（大阪地下铁）所经营铁路车站，是该公司所经营的自动导引中运量大众运输系统（新电车）线路南港港城线的沿线车站之一，车站编号为P16。
车站构造[编辑]
南港口站采高架设计，中央走道与剪票口位于二楼，站台与线路区位于三楼，车站设有剪票口一处。
站台配置[编辑]
| 站台 | 线路 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 |  南港港城线
|
住之江公园方向 |
| 2 | 中埠头、宇宙广场方向 |
利用状况[编辑]
2018年11月13日1日上下车人次为4,740人（上车人次：2,395人，下车人次：2,345人）[1]。
| 年度 | 调查日 | 上车人次 | 下车人次 | 上下车人次 |
|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 11月6日 | 2,910 | 2,835 | 5,745 |
| 1995年 | [注 1]2月15日 | 2,614 | 2,577 | 5,191 |
| 1998年 | 11月10日 | 2,535 | 2,371 | 4,906 |
| 2007年 | 11月13日 | 2,434 | 2,460 | 4,894 |
| 2008年 | 11月11日 | 2,458 | 2,437 | 4,895 |
| 2009年 | 11月10日 | 2,348 | 2,375 | 4,723 |
| 2010年 | 11月9日 | 2,307 | 2,343 | 4,650 |
| 2011年 | 11月8日 | 2,388 | 2,372 | 4,760 |
| 2012年 | 11月13日 | 2,301 | 2,282 | 4,583 |
| 2013年 | 11月19日 | 2,353 | 2,354 | 4,707 |
| 2014年 | 11月11日 | 2,325 | 2,315 | 4,640 |
| 2015年 | 11月17日 | 2,307 | 2,279 | 4,586 |
| 2016年 | 11月8日 | 2,362 | 2,354 | 4,716 |
| 2017年 | 11月14日 | 2,405 | 2,373 | 4,778 |
| 2018年 | 11月13日 | 2,395 | 2,345 | 4,740 |
历史[编辑]
- 1981年（昭和56年）3月16日：本站在南港港城线住之江公园～中埠头之间路段通车的同时启用。
- 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局民营化，成立非上市公司大阪市高速电气轨道经营原交通局所拥有的各线路，本站也随之成为该公司旗下的车站。
相邻车站[编辑]
参见[编辑]
注释[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 线路别乘降人员（2018年11月13日 交通调查）PDF - Osaka Metro
外部链接[编辑]
- 车站Guide：南港口站 - Osaka Metro
