大山猫装甲车
大山猫装甲车 Rooikat | |
|---|---|
 大山猫装甲车 | |
| 类型 | 装甲车 装步坦克 驱逐坦克 自行防空系统 |
| 原产地 |  南非 |
| 服役期间 | 1981年 |
| 使用方 | 南非陆军 |
| 基本规格 | |
| 重量 | 28公吨（31短吨；28长吨） |
| 长度 | 7.1米（23英尺4英寸） 8.2米（26英尺11英寸）（含炮管） |
| 宽度 | 2.9米（9英尺6英寸） |
| 高度 | 2.6米（8英尺6英寸）（包括炮塔） |
| 主武器 | |
| 副武器 | |
| 发动机 | 10缸水冷柴油机 563匹马力（420千瓦特） |
| 功率/重量 | 14.89马力／吨 |
| 悬挂 | 8×8驱动, 各车轮均有独立悬挂 |
| 作战范围 | 1,000 km（620 mi） |
| 速度 |
|
大山猫装甲车（英语：Rooikat，南非语：Caracal），中文亦有译为山猫装甲车或山猫装甲车，是南非陆军的轮型装甲车系列，大山猫装甲车主武器使用奥托梅莱拉的76毫米口径坦克炮，使得大山猫装甲车具备可执行反坦克战斗和火力支援能力，这款坦克炮衍生自76毫米舰炮，因此也有着类似的性能和共通弹药，但使用的新的发射药[3]。
发展历程[编辑]
设计[编辑]
指标[编辑]
- 可以通过一米高的土丘。
- 可以60 km/h的时速跨越2米宽1米深的壕沟。
- 可通过1.5 m深的水域。
- 可以通过约70度的斜坡。
- 可以通过30度的斜坡。
型号[编辑]
| 衍生型 | 描述 | 备注 | 图片 |
|---|---|---|---|
| 山猫 76 | 原型 | Denel GT4 76mm主炮 | |
| 山猫105 | 升级版 | 只有原型车 | 
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| 山猫ZA 35 | 装备35高炮 | 只有原型 | 
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| 山猫SAM | 装备地对空导弹 | 只有原型 | 
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| 山猫坦克歼击车 | 装备有反坦克导弹 | 只有原型 | 
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山猫105[编辑]
1990年，鲁梅什（Reumech）OMC启动了升级和重新设计的计划，以期寻求国外买主。1994年，配备105毫米口径腺膛炮的山猫105原型车开发完成[4]。
山猫105是专为实现高机动性的夜间作战而设计。 配备有用于夜间驾驶、导航和武器部署的无源图像增强器和热成像设备，具备全天候作战能力，且105山猫配备一门GT7 105mm51倍径反坦克炮，配有隔热护套管，射速约6发／分钟，并通用北约所有的105毫米弹药，包括第一代、第二代和第三代炮弹，次要武器为2挺7.62毫米机枪，1挺主武器同轴配置，1挺在车长位置，亦配备电控81毫米烟雾榴弹发射器，安装在炮塔两侧前向，该系统可以使用引擎烟雾发生装置维持。 数位火控系统从一套传感器中获取数据，并提供自动火控的解决方案。 自动数据输入包括激光测距仪（激光测距目标到发射之间的时间大约为两秒）的目标距离、跟踪目标得出的目标速度和方向、侧风速度、武器倾斜度和武器特性。 需要手动数据输入只有弹药类型和环境数据。 这样的火控系统使山猫获得了在崎岖路面行进且与敌方交战的能力。 其中最复杂的系统包括了炮手瞄准具的稳定、弹道偏移的自动计算和调整、同轴机枪控制、主武器的稳定器、具有从属于主武器的昼/夜通道的炮手瞄准具和独立的全景车长瞄准具[5][6]。
山猫ZA-35自行高射炮[编辑]
山猫ZA-35自行高射炮是阿姆斯科（ARMSCOR）于20世纪90年代开发的一款自行防空系统，ZA-35自行高射炮（SPAAG）配备有两门利特尔顿工程公司（Lyttleton Engineering）开发的丹尼尔35毫米高平两用炮（Denel 35mm Dual Purpose Gun，简称：35DPG）。丹尼尔35毫米高平两用炮的平均射速为每分钟1100发，对空中目标主要发射破片杀伤榴弹（HE-FRAG），对轻型装甲车发射穿甲燃烧弹（AP-I）。ZA-35自行高射炮还配备了EDR 110对空搜索雷达，可同时追踪多达上百个空中目标。当车辆静止时，天线可以升高到大约5米的高度以雷达提高能见度。ZA-35自行高射炮可以向附近没有雷达的其他SPAAG和防空武器系统提供目标数据。ZA-35自行高射炮还配备了计算机化的火控系统、完全稳定的炮手观察具和激光测距仪。[7]
山猫SAM[编辑]
山猫地对空导弹（SAM），原型车装备了一款与ZA-35自行高射炮一样的炮塔，但将丹尼尔35毫米高平两用炮改为Umkhonto防空导弹，负责与SPAAG一起执行防空作战任务[8]:398。
山猫35/ZT-3[编辑]
山猫35/ZT-3为一款驱逐坦克，原型车使用一款较矮小的新型炮塔，用于装备ZT-3反坦克导弹。[8]:399
山猫电传动型[编辑]
一辆变成了电驱动技术（CVED）的山猫在2006年9月，于开普敦举行的非洲航空防御设备展(AAD 2006)中展出，CVED 项目涉及的公司有洛克希德·马丁（LMT/美国），塔克西拉重工业公司（HIT/巴基斯坦），IAD，Nezrotek，哈金森橡胶厂（Hotchinson/法国），弗朗茨·凯斯勒（Kessler Magnet Motor/德国），腓德烈斯哈芬有限公司（MTU/德国）。VEG杂志在2006年报道称，CVED配备了MTU公司的6缸199 TE20型柴油机驱动，该发动机的额定功率为450千瓦、额定转速为2400转/分，并与一永磁内转电机耦合。磁电机公司的M67/0型轮式驱动电机为水冷式，最大转矩为2250牛·米，效率为94.1%。电动车轮装置综合了电动刹车盘和机械刹车盘。
使用国[编辑]
参见[编辑]
同时代轮型装甲车[编辑]
参考[编辑]
- ^ Rooikat. South African Army. [2009-06-26]. （原始内容存档于2014-04-24）.
- ^ 2.0 2.1 Rooikat armoured car. DefenceWeb. [2009-06-26]. （原始内容存档于2014-05-05）.
- ^ Jane's Armour and Artillery, 2001–2002, Volume 23, pp. 244-345.
- ^ South African Army preparing immediate response force – IHS Jane's 360. Janes.com. 2014-08-13 [2015-04-15]. （原始内容存档于2014-08-23）.
- ^ Rooikat 105 Armoured Fighting Vehicle. Army Technology. 2011-06-15 [2015-04-15]. （原始内容存档于2021-02-11）.[来源可靠？]
- ^ Fact file: Rooikat armoured car. defenceWeb. [2015-04-15]. （原始内容存档于2014-05-05）.
- ^ ARG. ZA-35 Prototype Self-Propelled Anti-Aircraft Gun. Military-Today.com. [2015-04-15]. （原始内容存档于2021-07-18）.
- ^ 8.0 8.1 Foss, Christopher F. Jane's Tank Recognition Guide. Glasgow: HarperCollins. 1996. ISBN 0 00 4709950.
- ^ home. [2014-11-05]. （原始内容存档于2014-04-24）.
- ^ Africa: Salvation or Despair (PDF). [2021-07-18]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-04）.
外部链接[编辑]
- Manufacturer's website （页面存档备份，存于互联网档案馆） (Accessed 28 July 2008)
- Factfile on Vehicle （页面存档备份，存于互联网档案馆） (Accessed 25 February 2009)
- Rooikat 76 Armoured Fighting Vehicle （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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