正雀站

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正雀站
东口
东口
日语名称
正雀 – しょうじゃく – Shojaku
车站概览
位置 日本大阪府摄津市阪急正雀1番1号[1]
地理坐标34°46′33.81″N 135°32′46.07″E / 34.7760583°N 135.5461306°E / 34.7760583; 135.5461306
车站构造
站体类型地面车站（橋上車站）
站台2面4线
历史
启用日期1928年（昭和3年）1月16日
上下车人次
统计年度		平均每日20,540人次
2019年
邻近车站
上一站 阪急电铁 下一站
相川
HK-65
2.2km
往大阪梅田
 HK 京都本线
○HK-66
里程十三9.4km
里程大阪梅田11.8km
 摄津市
HK-67
1.5km
往京都河原町
车站月台
西口
南口
验票口

正雀站（日语：正雀駅／しょうじゃくえき Shojaku eki */?）是一个位于大阪府摄津市阪急正雀，属于阪急电铁京都本线的铁路车站。车站编号为HK-66。

概要[编辑]

本站横跨流经摄津市与吹田市市境的正雀川，月台的一半以上位于吹田市域。但是站房位于摄津市侧[1]。

车站西北一带为阪急电铁的正雀车厂。

历史[编辑]

  • 1928年（昭和3年）1月16日 - 新京阪铁道的淡路站 - 高槻町站（现在的高槻市站）间开通，本站同时开业[2]。
  • 1930年（昭和5年）9月15日 - 公司合并，成为京阪电气铁道新京阪线的车站[2]。
  • 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合并，成为京阪神急行电铁（现在的阪急电铁）的车站[2]。
  • 1949年（昭和24年）12月1日 - 新京阪线改称为京都本线。[2]。
  • 1980年（昭和55年） - 车站桥上化[1]。
  • 2013年（平成25年）12月21日 - 导入车站编号[2]。

车站构造[编辑]

岛式月台2面4线的地面车站。设有桥上站，验票口只有一个，位于桥上。

月台配置[编辑]

邻近岛式月台的车库线算在1号月台，因此月台编号由2号开始设定。

月台 线路 方向 目的地 备注
2、3 ■京都本线 上行 往 茨木市、高槻市、京都河原町、岚山
4、5 下行 往 淡路、大阪梅田、天下茶屋 一部分从2号月台发车

内侧2线（3号月台与4号月台）为主本线、外侧2线（2号月台与5号月台）为待避线。

利用状况[编辑]

2019年（令和元年）度特定日1日的上下车人次为20,540人。京都本线中排名第19位。

各年度特定日1日上车、上下车人次如下表。

年度 特定日 出典
上下车人次 上车人次
1995年 24,474 12,068 [3]
1996年 28,658 13,983 [4]
1997年 28,473 13,885 [5]
1998年 29,194 14,340 [6]
1999年 -
2000年 27,338 13,669 [7]
2001年 21,865 10,856 [8]
2002年 25,044 12,208 [9]
2003年 23,711 11,584 [10]
2004年 21,863 10,397 [11]
2005年 22,612 11,244 [12]
2006年 21,571 10,601 [13]
2007年 21,160 10,425 [14]
2008年 21,082 10,402 [15]
2009年 20,819 10,139 [16]
2010年 19,408 9,416 [17]
2011年 19,349 9,381 [18]
2012年 18,567 9,012 [19]
2013年 18,842 9,071 [20]
2014年 18,854 9,013 [21]
2015年 19,020 9,118 [22]
2016年 17,655 8,453 [23]
2017年 18,232 8,686 [24]
2018年 18,685 8,777 [25]
2019年 20,540 10,221 [26]

车站周边[编辑]

阪急正雀车厂

周围有许多大学与高校，早晚有许多学生使用本站[1]。

  • 阪急正雀车厂
  • 大阪学院大学
  • 大阪学院短期大学
  • 大阪学院大学高等学校
  • 大阪人间科学大学
  • 大阪薰英女学院中学校・高等学校
  • 大阪薰英女子短期大学
  • 星翔高等学校
  • 摄津市民图书馆
  • 摄津正雀邮局
  • 正雀站前商店街
  • 大阪府道142号正雀停车场线
  • 大阪府道147号正雀一津屋线
  • 大阪府道14号大阪高槻京都线

巴士线路[编辑]

站前非常狭窄，因此必须要到府道附近搭乘。可利用阪急巴士的“正雀站”（位于大阪学院大学附近）及近铁巴士的“府营摄津正雀住宅北站”（位于车站南侧府营团地内，离车站约140米）。

站牌 系统 目的地 主要行经地 备注 运营公司
正雀 吹田市内线 阪急巴士
10 桃山台站前 JR岸边南口・七尾西・南千里 一部分只到JR岸边南口
吹田市役所前（阪急吹田） 大曾根 早晚只到JR吹田北口
府营摄津正雀住宅北 55 千里丘 摄津市役所・阪急摄津市 近铁巴士

相邻车站[编辑]

阪急电铁
■京都本线
□快速特急A、■快速特急、■特急、■通勤特急、■快速急行、■快速、■准急
通过
■普通
相川（HK-65）－（东吹田信号所（日语：東吹田信号所））－正雀（HK-66）－摄津市（HK-67）

参考资料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急电铁株式会社コミュニケーション事业部. 2001: 93. ISBN 4-89485-051-6. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 生田诚. 阪急京都線・千里線 街と駅の1世紀. 懐かしい沿线写真で访ねる. 彩流社. 2013: 4–6・18–19页. ISBN 978-4-7791-1726-8. 
  3. ^ 大阪府统计年鉴（平成8年）PDF
  4. ^ 大阪府统计年鉴（平成9年）PDF
  5. ^ 大阪府统计年鉴（平成10年）PDF
  6. ^ 大阪府统计年鉴（平成11年）PDF
  7. ^ 大阪府统计年鉴（平成13年）PDF
  8. ^ 大阪府统计年鉴（平成14年）PDF
  9. ^ 大阪府统计年鉴（平成15年）PDF
  10. ^ 大阪府统计年鉴（平成16年）PDF
  11. ^ 大阪府统计年鉴（平成17年）PDF
  12. ^ 大阪府统计年鉴（平成18年）PDF
  13. ^ 大阪府统计年鉴（平成19年）PDF
  14. ^ 大阪府统计年鉴（平成20年）PDF
  15. ^ 大阪府统计年鉴（平成21年）PDF
  16. ^ 大阪府统计年鉴（平成22年）PDF
  17. ^ 大阪府统计年鉴（平成23年）PDF
  18. ^ 大阪府统计年鉴（平成24年）PDF
  19. ^ 大阪府统计年鉴（平成25年）PDF
  20. ^ 大阪府统计年鉴（平成26年）PDF
  21. ^ 大阪府统计年鉴（平成27年）PDF
  22. ^ 大阪府统计年鉴（平成28年）PDF
  23. ^ 大阪府统计年鉴（平成29年）PDF
  24. ^ 大阪府统计年鉴（平成30年）PDF
  25. ^ 大阪府统计年鉴（令和元年）PDF
  26. ^ 大阪府统计年鉴（令和2年）PDF

外部链接[编辑]

（大阪梅田 – ） 十三 – 南方 – 崇禅寺 – （天神桥筋六丁目、天下茶屋方向←） 淡路（→北千里、天下茶屋方向） – 上新庄 – 相川 – （东吹田信号所（日语：東吹田信号所）） – 正雀 – 摄津市 – 南茨木 – 茨木市 – 总持寺 – 富田 – 高槻市 – 上牧 – 水无濑 – 大山崎 – 西山天王山 – 长冈天神 – 西向日 – 东向日 – 洛西口 – 桂 – 西京极 – 西院 – 大宫 – 乌丸 – 京都河原町
北野线（日语：阪急北野線）（废除，现时直通梅田的一部分）：梅田 – 茶屋町（日语：茶屋町駅 (大阪府)） – 北野（日语：北野駅 (大阪府)）
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