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十三站

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十三車站
原名 十三駅
平假名 じゅうそうえき
羅馬拼音 Jūsō-Eki
基本資訊
所在地 大阪府大阪市淀川區
所屬公司 阪急電鐵
所屬路線 神戶本線
京都本線
寶塚本線
車站構造 地上
啟用日期 1910年3月10日
十三站(京都線)
Zyusou Sta Name Kyoto Line.JPG
Zyusou Kyoto Line Home.JPG
十三站(寶塚線)
Zyusou Sta Name Takaraduka Line.JPG
Zyusou Takaraduka Line Home.JPG
十三站(神戶線)
Zyusou Sta Name Kobe Line.JPG
Zyusou Sta Home Kobe Line.JPG

十三站是位於日本大阪府大阪市淀川區十三東2丁目的阪急電鐵鐵路車站

「十三」來自地名、古代為京都起第13個渡船場。在日語中屬難讀地名之一。

鐵道路線[编辑]

車站構造[编辑]

十三是一個4面6線的地上車站,其中有2面(2、3號線,4、5號線)為島式設計。神戶線梅田方向(2號線)下車與寶塚線寶塚、箕面方向(3號線)、寶塚線梅田方向(4號線)下車與京都線河原町、嵐山、北千里方向(5號線)都位於同一月台。設有東西兩處檢票口。各月台之間,南面是利用地下通道連結,北面則是由跨線橋連結。

線路[编辑]

乘車線
1 神戶本線 神戶(三宮)、西宮北口、新開地、仁川方向
2 神戶本線 大阪(梅田)、中津方向
3 寶塚本線 寶塚川西能勢口、石橋、箕面方向
4 寶塚本線 大阪(梅田)、中津方向
5 京都本線 京都(河原町)、烏丸、北千里、嵐山方向
6 京都本線 大阪(梅田)方向

※寶塚本線的準急、普通列車,與神戶本線上普通列車以外之全部其他列車都採通過中津不停車的設定。

車站周邊[编辑]

巴士路線[编辑]

阪急巴士
大阪市營巴士
  • 十三停留所
    • 8號系統 十三市民病院 行
    • 8號系統 歌島橋巴士站
    • 39號系統 新大阪站北口 行
    • 39號系統 野田阪神前
    • 41A、B系統 淡路三丁目 行
    • 41A、B系統 大阪站前 行(經大淀南一丁目)
    • 43、43B號系統 西九条 行(經塚本站前、姫島站前)
    • 43A號系統 福町 行(經塚本站前、姫島站前)
    • 43、43A、92、97、97A號系統 大阪站北口 行(經濟生會病院前)
    • 92、92C、93、93E號系統 歌島橋巴士站 行(經塚本站北口)
    • 93號系統 井高野車庫 行(經上新庄站北口)
    • 93C號系統 福町 行(經塚本站北口、歌島橋)
    • 97號系統 神崎橋 行
    • 97A號系統 加島站前 行
    • 赤巴士 區役所~加島站 淀川區役所前 行
  • 淀川區役所前停留所
    • 41A、B系統 淡路三丁目 行
    • 41A、B系統 大阪站前 行(經大淀南一丁目)
    • 93號系統 井高野車庫 行
    • 93、93E號系統 歌島橋巴士站 行
    • 93C號系統 福町 行
    • 104號系統 十三市民病院(經新大阪站前、榎木橋) 行
    • 104A號系統 榎木橋 行
    • 赤巴士 區役所~加島站 加島站前方向

歷史[编辑]

  • 1910年(明治43年)3月10日 箕面有馬電氣軌道的寶塚線開通時開業。
  • 1920年(大正9年)7月16日 神戶本線開業。
  • 1921年(大正10年)4月1日 北大阪電氣鐵道(現在的京都本線)十三站開業。
  • 1923年(大正12年)4月1日 路線轉讓,成為新京阪鐵道車站。
  • 1930年(昭和5年)9月15日 會社合併,變為京阪電氣鐵道車站。
  • 1943年(昭和18年)10月1日 會社合併,變為阪急車站。
  • 2002年(平成14年)-入選近畿車站百選(第三回)。

鄰接車站[编辑]

阪急電鐵
神戶本線
特急
梅田站 -十三站 - 西宮北口站
通勤特急、快速急行、急行、通勤急行、準急
梅田站 -十三站 - 塚口站
普通
中津站 -十三站 - 神崎川站
寶塚本線
特急日生特快
梅田站 - 十三站 - 石橋站
通勤急行、急行、通勤準急
梅田站 - 十三站 - 豐中站
準急(梅田行運転)
中津站 - 十三站 - 曾根站
普通
中津站 - 十三站 - 三國站
京都本線
通勤特急
梅田站 - 十三站 - 高槻市站
特急、快速急行
梅田站 - 十三站 - 淡路站
準急、普通
梅田站 - 十三站 - 南方站

外部連結[编辑]