屈爾蒙-沙蘭德雷站

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屈爾蒙-沙蘭德雷站
屈沙站

Gare de Culmont - Chalindrey
屈沙站的主站房
屈沙站的主站房
位置 法國上馬恩省沙蘭德雷
地理坐標47°48′39″N 5°26′38″E / 47.81083°N 5.44389°E / 47.81083; 5.44389座標47°48′39″N 5°26′38″E / 47.81083°N 5.44389°E / 47.81083; 5.44389
海拔332
車站類別客運車站
管轄機構
營運機構
途經路線巴黎-米盧斯鐵路
屈爾蒙-沙蘭德雷-圖勒鐵路
蒂耶河畔伊斯-屈爾蒙-沙蘭德雷鐵路
月台3
股道5
其他資訊
使用狀態使用中
歷史
啟用日期1858年2月22日
營運資訊
乘客數量
(2016年[1]
71,831人次
排行c級
服務
TGV
Intercités
TER

屈爾蒙-沙蘭德雷站Gare de Culmont-Chalindrey),簡稱屈沙站,是法國東北部的一個鐵路樞紐車站。車站位於法國東部,上馬恩省Haute Marne,52省)的沙蘭德雷境內,毗鄰屈爾蒙托爾瑟奈,站址位於巴黎-米盧斯鐵路307.627公里處,並和屈沙-圖勒蒂耶河畔伊斯-屈沙兩條鐵路交匯。車站北距南錫120公里,東距米盧斯130公里,南距第戎大約55公里,西北距離巴黎大約261公里。車站所屬的地級行政單位為朗格勒區Arrondissement de Langres)。

站名[編輯]

屈爾蒙-沙蘭德雷火車站,因站址位於屈爾蒙和沙蘭德雷兩個鎮之間而得名。

地理位置[編輯]

屈爾蒙-沙蘭德雷站建於19世紀中期,南北向的圖勒—屈沙—蒂耶河畔伊斯—第戎鐵路(又稱15號線)和東西向的巴黎—米盧斯鐵路(又稱4號線)在屈沙站東側交匯。歷史上,屈沙站曾一度成為法國東部最重要的鐵路交通樞紐之一,從巴黎前往米盧斯、巴塞爾等城市的列車均要路過此站,但隨著2007年法國高速鐵路東線以及2011年法國高速鐵路萊茵河-隆河線的相繼建成通車,途徑屈沙站的列車數量已經大幅度減少。如今,從屈沙站出發,有四個不同方向的鐵路[2]

  • 向東:經沃蘇勒前往米盧斯方向。複線鐵路,其中貝爾福—米盧斯段與第戎—米盧斯鐵路並軌,該段已完成電氣化,而其餘路段均為非電氣化線路。平均旅速大約100Km/h
  • 向南:進入21省,前往第戎方向。複線電氣化鐵路,平均旅速大約120Km/h
  • 向西北:經朗格勒肖蒙特華,前往巴黎東站。複線鐵路,沒有電氣化,平均旅速大約100Km/h。從尾山站出發,前往巴黎的旅行時間在三小時以內。
  • 向北:進入88省的訥沙托,前往圖勒。在圖勒站可接軌巴黎—史特拉斯堡的普速鐵路。複線電氣化鐵路,平均旅速大約110Km/h

除上述四個方向的鐵路外,歷史上從屈沙站還有向東南方向前往格雷(Gray)的鐵路,該線已於1970年5月31日關閉。

停靠線路[編輯]

以下列車線路停靠屈沙站[3]

屈沙站列車線路表
線路 車種 上一站 下一站 大致運行頻率[註 1]
巴黎貝爾福/米盧斯
Fluo
Grand-Est
朗格勒 沃蘇勒 每天4趟左右
巴黎/特華第戎 朗格勒 蒂耶河畔伊斯 每天1趟
漢斯/香檳沙隆/聖迪濟耶屈沙站 朗格勒 (終點) 每天3趟左右
漢斯/香檳沙隆/肖蒙第戎 朗格勒 蒂耶河畔伊斯 每天4趟左右
  1. ^ 在本欄中,往返1次為"1趟";除特別標明外,其數據僅工作日有效,周末及節假日列車數量可能會減少

配套交通[編輯]

長途客運[編輯]

屈沙站沒有專門的長途客運站,長途汽車上下車地點就位於車站門口。SNCF提供少量由屈沙站前往第戎南錫等方向的大巴車。

城市公共運輸[編輯]

屈沙站附近暫無城市公共運輸線路。

臨近車站[編輯]

屈沙站(Gare de Culmont-Chalindrey
上行車站 線路 下行車站
朗格勒站
10.6km ←
巴黎-米盧斯鐵路 沃蘇勒站
→ 73.3km
(起點) 屈爾蒙-沙蘭德雷-圖勒鐵路 訥沙托站
→ 74.9km
(起點) 蒂耶河畔伊斯-屈爾蒙-沙蘭德雷鐵路 蒂耶河畔伊斯站
→ 44km
  • 本表僅顯示運營中的線路及車站

參見[編輯]

外部連結[編輯]

參考文獻[編輯]

  1. ^ SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2018-01-26]. (原始內容存檔於2018-01-26) (法語). 
  2. ^ Carte ferroviaire de la France. SNCF. 2015. 
  3. ^ SNCF. GARE CULMONT-CHALINDREY. TER GRAND EST. [2018-01-26]. (原始內容存檔於2018-01-27).