一條橋停留場
外观
(重定向自一條橋站)
一條橋 | |||||||||||
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![]() 前方為一條橋停留場 後方為清和學園前停留場 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
一条橋 – いちじょうばし – Ichijobashi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°34′28.79″N 133°36′50.70″E / 33.5746639°N 133.6140833°E | ||||||||||
换乘交通 | 土佐大津站(土讚線) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1911年(明治44年)1月27日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Ichijyobashi_station_20100605-02.jpg/220px-Ichijyobashi_station_20100605-02.jpg)
一條橋停留場(日语:一条橋停留場/いちじょうばしていりゅうじょう Ichijobashi teiryūjō */?),是位於高知縣高知市大津,土佐電交通後免線的電車站。
此電車站與鄰站清和學園前停留場之間的距離只有63米(或84米[1][2]),為日本最短車站之間距離[3][4]。
歷史
[编辑]此電車站在1911年(明治44年)1月,由土佐電交通的前身土佐電氣鐵道大津停留場(已廢止,參見領石通停留場)至後免中町通停留場之間開通,此電車站同時啟用[5]。在1942年(昭和17年)一度暫停營業,於10年後恢復營業[5]。
在1985年(昭和60年),隨著清和女子中學·高等學校由高知市本宮町遷移至此地附近,便新設了清和學園前停留場[1]。當時在當地居民的請求下保留電車站,結果造成了2座電車站非常接近的情況[3]。
- 1911年(明治44年)1月27日 - 土佐電氣鐵道電車站啟用[5][6]。
- 1942年(昭和17年)7月29日 - 電車站暫停營業[5][6]。
- 1952年(昭和27年)10月15日 - 電車站恢復營業[5][6]。
- 1985年(昭和60年)9月10日 - 清和學園前停留場啟用[6]。
- 2014年(平成26年)10月1日 - 土佐電氣鐵道、高知縣交通和土佐電Dream Service合併,土佐電交通成立[7]。成為土佐電交通的電車站。
電車站構造
[编辑]電車站是建造在專用路軌上,設有2面2線的相對式乘車處[8]。電車站北邊為後免町方向,南邊為播磨屋橋方向[8]。
在後免町一方設有渡線[8],因此電車可在此站折返。截至2017年定期時間表中,沒有電車從此電車站折返,在臨時時間表中則設有。同時,電車的方向幕中包含了「一條橋」目的地。
電車站周邊
[编辑]此電車站與鄰站清和學園前停留場之間,電車線會跨越一條河流,電車線跨越該河流的名稱為明見川橋樑[1][8]。由於在電車站63米外設有鄰站清和學園前停留場,因此此電車站可以直接望到該電車站[3]。
電車站名稱「一條橋」,是指並行國道195號跨越上述提及河流的橋樑名稱。當時由於橋樑與大津城城主土佐一條氏有關聯,因此橋樑的欄柵上印上了一條氏的家紋[1]。曾經由於明見川橋粱與一條橋位於相同高度與並排,因此當時發生了汽車錯誤進入了電車路軌中。後來隨著舟入川進行河道改善工程而重建了橋粱[1]。
相鄰電車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 《土佐電鉄が走る街 今昔》88頁
- ^ 路面電車はゆく 高知. 高知新聞社. 1998: 83. ISBN 4-87503-268-4.
- ^ 3.0 3.1 3.2 乗りものニュース編集部. となりの駅まで徒歩1分以内 近すぎる2駅、なぜ存在?. 乗りものニュース. メディア・ヴァーグ. 2016-12-03 [2017-06-03]. (原始内容存档于2021-03-10) (日语).
- ^ 伊藤博康. 日本の鉄道ナンバーワン&オンリーワン ―日本一の鉄道をたずねる旅. 創元社. 2014: 204. ISBN 978-4-422-24069-5 (日语).
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 《土佐電鉄が走る街 今昔》100・156-158頁
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 61. ISBN 978-4-10-790029-6 (日语).
- ^ 上野宏人. とさでん交通:「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2014-10-02 (日语).
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 川島令三. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第2巻 四国西部エリア. 講談社. 2013: 35・91頁. ISBN 978-4-06-295161-6 (日语).
參考文獻
[编辑]- 土佐電鉄の電車とまちを愛する会. 土佐電鉄が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 (日语).