九龍巴士234S線
外观
九龍巴士234S線 | |
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KMB Route 234S | |
概覽 | |
營運公司 | 九龍巴士 |
所屬車廠 | 荔枝角車廠(L) |
使用車輛 | 丹尼士三叉戟10.6米及12米(ATS、ATR) |
线路信息 | |
线路類型 | 早上繁忙時間單程線 |
起點站 | 深井(碧堤半島) |
途經 | 青山公路 |
終點站 | 青衣鐵路站 |
线路长度 | 10.4公里 |
运行周期 | 32分鐘 |
运营時間 | 0725(平日) |
班次頻率 | 固定班次1班 |
票价 | $5.4 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | 新界區專線小巴308M線(深井-青衣) |
競爭交通 | 同上 |
九龍巴士234S線是香港一條已經取消的路線。由深井(碧堤半島)單向前往青衣鐵路站的巴士路線。由於深井已有快捷的專線小巴308M往來青衣,因此服務對象是深井交匯處以東的汀九、油柑頭及麗城花園居民,於2014年4月22日取消服務。
歷史
[编辑]- 2003年8月2日:234S線投入服務。[1][2]
- 2006年11月21日:取消青山公路-汀九段的雙仙灣分站。
- 2007年2月2日:增設青山公路-深井段的深慈街分站。
- 2010年9月13日:增設青山公路-荃灣段的麗城花園第三期分站。[3]
- 2013年8月24日:改為只於07:25開出一班車,以抽調資源開辦234C線。[4][5]
- 2014年4月22日:路線停止服務,以騰出資源加強234C及934線的服務。
收費
[编辑]- 空調巴士
- 全程收費:$5.4
不設分段收費及八達通轉乘優惠。
客量
[编辑]由於前往青衣的需求遠比荃灣為小,一般乘客寧願前往荃灣站轉乘港鐵上班,因此本線客量偏低。另外,前往青衣的人亦可選乘新界區專線小巴308M線,不必刻意選乘本線。
行車路線
[编辑]經:青山公路 (深井、汀九、荃灣段),海興路,荃灣路,荃青交匯處,青荃路,担桿山交匯處及青敬路。
車站一覽
[编辑]碧堤半島方向 | ||
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車站 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 碧堤半島巴士總站 | 碧堤半島巴士總站 |
2 | 海韻花園 | 青山公路—深井段 |
3 | 深慈街 | 青山公路-汀九段 |
4 | 海美灣 | |
5 | 麗都灣 | |
6 | 汀九 | |
7 | 南山游泳會 | |
8 | 金麗苑 | |
9 | 油柑頭 | |
10 | 翠景臺 | |
11 | 灣景花園 | 海安路 |
12 | 麗城花園第三期 | 青山公路-荃灣段 |
13 | 麗城花園第一期 | |
海興路、荃灣路;青荃橋 | ||
14 | 青衣站巴士總站 | 青衣站公共運輸交匯處 |
使用車輛
[编辑]本路線初時現時用車為2輛丹尼士巨龍9.9米(ADS)雙層空調巴士,由2010年9月1日起,改派2輛10.6米丹尼士三叉戟巴士行走。
本線現時使用1輛10.6米丹尼士三叉戟空調巴士,另有1輛12米丹尼士三叉戟空調巴士只需行走234C線,毋須行走本線。所有車輛均屬荔枝角車廠。
平日大約使用車輛列表
車牌 | 車隊編號 | 備註 |
JU 5927 | ATR 295 | 毋須行走本線,只需行走234C線。 |
KF 7883 | ATS 100 |
參考資料
[编辑]- ^ 九巴新聞稿:《九巴開辦234S線》,2003年7月31日。
- ^ 九巴開辦234S線(九巴新聞稿版)[永久失效連結],載於新界西巴士+輕/西鐵綫聯盟
- ^ 香港巴士論壇:KMB 234S 加停麗城三期
- ^ 九巴6D/40改路消息及234C開辦消息 (页面存档备份,存于互联网档案馆),hkitalk.net,2013-08-17
- ^ 234S修改開車時間 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴乘客通告,2013年8月21日(存檔 (页面存档备份,存于互联网档案馆))