北京二环路

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北京二环路(南二环)

北京二环路北京市由沿原北京城墙附近26条道路组成的环城快速路(自西直门桥起顺时针依次为西直门北大街的西直门桥-西直门北桥段、德胜门西大街德胜门东大街安定门西大街安定门东大街东直门北大街东直门南大街朝阳门北大街朝阳门南大街建国门北大街建国门南大街广渠门北滨河路广渠门南滨河路左安门西滨河路永定门东滨河路永定门西滨河路右安门东滨河路右安门西滨河路广安门南滨河路广安门北滨河路的天宁寺桥以南段、宣武门西大街的天宁寺桥-西边门桥段、复兴门南大街复兴门北大街阜成门南大街阜成门北大街西直门南大街)的统称。与三环路四环路五环路六环路不同,“二环路”并不是任何一条道路的正式名称。全程32.7公里,建有29座立交桥,全线为全立交、全隔离的城市快速道路。

二环路习惯上分为北二环(德胜门西大街、德胜门东大街、安定门西大街、安定门东大街)、东二环(东直门北大街、东直门南大街、朝阳门北大街、朝阳门南大街、建国门北大街、建国门南大街、广渠门北滨河路、广渠门南滨河路)、南二环(左安门西滨河路、永定门东滨河路、永定门西滨河路、右安门东滨河路、右安门西滨河路、广安门南滨河路、广安门北滨河路)与西二环(广安门南滨河路、广安门北滨河路的天宁寺桥以南段、宣武门西大街的天宁寺桥-西边门桥段、复兴门南大街、复兴门北大街、阜成门南大街、阜成门北大街、西直门南大街、西直门北大街的西直门桥-西直门北桥段)。其中北二环、西二环西便门桥以北段以及东二环东便门桥以北段均建于原城墙拆除后形成的空地上,南二环、东二环东便门桥以南段与西二环天宁寺桥以南段则建于护城河之外。而西二环的天宁寺桥至西便门桥段则距其对应的原城墙位置较远(现在的广安门北滨河路天宁寺桥-西便门路口段与西便门东街一线)。

二环路最初于六十年代开始建设。首批建成的道路有前三门大街(旧二环路的南段)和北二环路,构成初步的"环行路"。二环路上最初建设的桥梁包括西直门桥、复兴门桥等立交桥。东二环路随后修好。1990年前后,北京实施了“两厢”工程,改造了西、南、东护城河的同时,将东二环路、西二环路分别由东便门、西便门向南延伸。接着,挥师“南厢”,进行新南二环路的建设。

东厢、西厢、新南二环路建成后。北京市对北二环以及西二环的原有路段进行改造,与十年前修的东二环相接,使之成为一条完整的二环路。

而后,又将二环路改造成中国大陆第一条无红绿灯的城市快速路,成为北京交通发展史上的一个里程碑。

由于二环路非常靠近市中心,它在北京现有的多条环状道路中,是行驶限制最多的一条道路,也曾是唯一一条没有直接与高速公路连接的环路,现机场高速路起点在二环路(东直门北桥)。