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南京地铁S1号线

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宁高城际轨道交通
南京地铁S1号线
南京地铁S9号线
概覽
起點站南京南站禄口机场站(一期)
翔宇路南站高淳站(二期)
技術數據
軌距1,435毫米標準軌)(标准轨
車輛基地秣陵车辆段、翔宇路南车辆段
运营信息
末班车22:40(一期)
22:00(二期)

宁高城际轨道交通江苏省南京市的一条地铁线路,是南京地铁南京都市圈轨道交通、江苏省沿江城市群城际轨道交通线网的一部分。该项目分为一期和二期两部分。

一期工程

S1号线(机场线)

S1号线列车
列车车门

S1号线机场线[1],北起南京南站,南至南京禄口国际机场,设8座车站、全长约35.8千米。2011年12月27日开工,总投资134.64亿元,2014年7月1日建成通车[2][3]

宁高城际一期工程配车16列,每列为6辆B型车编组,由南车南京浦镇车辆生产[4]。南京地铁S1号线一期总投资134.64亿元,将逐段完成“三通”。根据计划,S1号线将与禄口机场2号航站楼同步投入使用。S1号线未来将在禄口新城南站向南分岔延伸,其中S1线将通往高淳,S7线将通往溧水。[2]

宁高城际轨道交通S1号线
一期(机场线)车站列表
# 站名[a] 运营里程
km
前站距离
km[5]
位置 换乘 车站
形式
站台
形式
南京南站 禄口机场
首班车 末班车 首班车 末班车
1 南京南站 0 南京南站北广场地下 1号线
3号线
6号线 已批复
S3号线
地下 一岛
两侧
—:— —:— 06:00 22:40
2 翠屏山 4.077 4.077 将军大道-胜太西路 地下 岛式 06:30 23:10 06:05 22:45
3 河海大学·佛城西路 7.329 3.252 将军大道-佛城西路 地下 侧式 06:26 23:06 06:09 22:49
4 吉印大道 10.571 3.242 将军大道-吉印大道 5号线在建 地下 岛式 06:22 23:02 06:12 22:52
5 正方中路 15.294 4.723 将军路-正方中路 高架 岛式 06:18 22:58 06:17 22:57
6 翔宇路北 22.577 7.283 建设北路-新生路 高架 岛式 06:11 22:51 06:24 23:04
7 翔宇路南 26.811 4.234 华商南路-新生路 S9号线 高架 双岛 06:07 22:47 06:29 23:09
8 禄口机场 34.734 7.926 禄口机场T1-T2航站楼 地下 岛式 06:00 22:40 —:— —:—

二期工程

S9号线

宁高城际二期工程翔宇路南至高淳段是一期工程向高淳的延伸线,命名为S9号线。

S7号线

宁溧城际轨道交通(S7号线)以“宁高城际二期溧水段”的名义开工建设,工程名为“南京至高淳城际轨道交通禄口机场至溧水段工程”。宁溧城际从宁高城际一期禄口机场站引出,两线将在空港新城江宁站换乘。

大事记

  • 2010年11月4日,6号线机场段工程环境影响评价第一次公示[6]
  • 2011年9月26日,宁高城际机场线获得江苏省发改委批准。
  • 2011年12月27日,在禄口举行试验段开工仪式。
  • 2011年9月,南车南京浦镇车辆中标南京机场线地铁车辆项目订单[4]
  • 2013年10月,第二次环评公示。
  • 2014年1月23日,宁高城际机场线轨通。全线铺轨91.732公里,其中正线76.218公里,车辆段15.514公里。
  • 2014年3月10日,宁高城际机场线开始空载试运行。[7]
  • 2014年7月1日,正式通车试运营。

注释

  1. ^ 机场线全线8座车站,其中6站的正式站名与施工时的工程名不同:翠屏山站(工程名胜太路站)、河海大学·佛城西路站(工程名佛城西路站)、吉印大道站(工程名将军路站)、正方中路站(工程名秣陵站)、翔宇路北站(工程名禄口新城北站)、翔宇路南站(工程名禄口新城南站)。

参考文献

  1. ^ 在规划时曾命名为南京地铁6号线机场线
  2. ^ 2.0 2.1 南京开建地铁机场线 第一次地铁将抵达机场. 中国江苏网,2011年12月28日
  3. ^ 宁高城际简介 互联网档案馆存檔,存档日期2014-02-21.. 南报网
  4. ^ 4.0 4.1 引用错误:没有为名为人民网2012的参考文献提供内容
  5. ^ 南京发布, 地铁站间距公布,科学换乘更优惠, 新浪微博, 2014-07-18 
  6. ^ 南京地铁6号线机场段工程环境影响评价第一次公示 互联网档案馆存檔,存档日期2013-11-04.. 南京地铁. 2010-11-04
  7. ^ 南京机场线空载试运行 机场到南站约半小时. 龙虎网. 2014-03-11