歐直AS350松鼠一型直升機

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松鼠一型直升機
AS350 Ecureuil/AStar
RAN squirrel helicopter at melb GP 08.jpg
AS350BA 於澳洲海軍
类型 通用直升機
制造商 歐洲直升機公司
首飞 1974/6/26
服役 1975
状态 現役生產
主要用户 巴西
澳洲
約旦
生產年份 1975 -
单位成本 200萬美金(AS350 B2)
230萬美金(AS350 B3)
衍生型 Eurocopter AS355
AS550 Fennec
发展为 Eurocopter EC130

松鼠一型直升機AS350 Ecureuil 在美國也稱AStar 為一種法國單引擎直升機,其外挂重量超过1吨,以高性能、坚实耐用、可靠性高、維修成本低等特点而着称,自初次飞行以来,该机型的世界总飞行小时数已接近200万小时。该型直升机装备有先进的3轴自动驾驶(选装)和双套液晶显示器的VEMD(发动机多功能)显示系统。驾驶员可轻松看到机体和发动机参数,减轻了工作负担并提高了安全性。

技術規格(AS350 B3)[编辑]

在中国昆明执行医疗急救任务的一架AS350直升机。

资料来源:Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000[1]

基本信息

  • 飛行員:1
  • 載客量:5
  • 長度:10.93 m[2](35 ft 10½ in)
  • 旋翼直徑:10.69 m(35 ft 1 in)
  • 高度:3.14 m(10 ft 3½ in)
  • 旋翼面積:89.75 m²(966.1 sq ft)
  • 空重:1,174 kg(2,588 lb)
  • 最大起飛重量2,250 kg(4,960 lb)
  • 發動機:1×Turbomeca Arriel 2B 渦輪,每個632 kW(847 shp)

性能

航空電子系統
數位化發動機監控顯示(VEMD)[3]

歷史[编辑]

2005年5月14日,由歐直測試飛行員Didier Delsalle駕駛的AS350 B3在海拔8,848米(29,030英尺)的珠穆朗瑪峰頂起降[4][5][6]國際航空聯盟證實了這項世界第一的紀錄[7]。2010年4月29日,一架AS350 B3從尼泊爾安納普爾納峰英语Annapurna的山坡上拯救了三名西班牙登山者,這次海拔6,900米(22,640英尺)的救援創造了救援海拔的世界紀錄。[8]2013年5月20日上午,在珠穆朗瑪峰三號至四號營之間救援Sudarshan Gautam時刷新紀錄,救援海拔增加到7,880米(25,590英尺)。[9][10][11][12]

参考文献[编辑]

  1. ^ Taylor 1999, p.377.
  2. ^ Fuselage length
  3. ^ http://www.trykauai.com/astar-seats.gif
  4. ^ French Everest Mystery Chopper's Utopia summit. MountEverest.net. 27 June 2005. (原始内容存档于2015年1月13日). 
  5. ^ The Helicopter land on Everest with video Bibliotheca Alexandrina存檔,存档日期2005年6月4日,
  6. ^ Landing on Air. National Geographic Adventure. 1 September 2005. (原始内容存档于2 August 2009). 
  7. ^ "FAI Record ID #11596 – Highest take-off 互联网档案馆存檔,存档日期2014-03-05." Fédération Aéronautique Internationale (FAI). Retrieved: 20 September 2014.
  8. ^ Helicopter Rescues in Everest's Western CWM?. [28 February 2012]. (原始内容存档于2012年7月23日). 
  9. ^ Bierling, Billi. The height of folly?. Action Asia Magazine. October 2013. (原始内容存档于2015-06-20). When he fell at the Yellow Band during his descent, Gautam then set another landmark: for the highest helicopter rescue in the world. The Italian pilot Maurizio Folini took on the daring task and used a ‘long line’ from 7,800 metres to pull the 30-year-old off the mountain. The rescue may also cost Gautam his place in the Himalayan Database as, according to Hawley’s criteria, his climb is not complete. 
  10. ^ Arnette, Alan. Everest 2014: Can I be Rescued on Everest?. 28 February 2014. 
  11. ^ Sottocornola, Sara. Everest, record superato: incredibile recupero vicino a campo 4 per Maurizio Folini. montagna.tv. 23 May 2013 (葡萄牙语). 
  12. ^ Wright, Brian. Daring High Altitude Rescue on Everest Sets Record. Rock and Ice, The Climber's Magazine. 10 June 2013. (原始内容存档于2015年4月17日).