油津站

油津站
油津站
	開站時的站房（1937年4月）
日语名称
	油津 – あぶらつ – Aburatsu
车站概览
地理坐标	31°35′13.56″N 131°23′45.24″E / 31.5871000°N 131.3959000°E
拥有者	日本國有鐵道
途经线路	志布志線貨物支線; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	0.0公里（起點站：本站）; ; ; ; ; ; ; ; ;
历史
启用日期	1941年10月28日
关闭日期	1960年7月25日
服务
	志布志線貨物支線元油津►; （1.0公里）
位置
位置

油津站
油津站
	廣島東洋鯉魚外裝的站房（2020年10月）
日语名称
	油津 – あぶらつ – Aburatsu
车站概览
其他名称	鯉魚油津站
位置	日本宮崎縣日南市岩崎
地理坐标	31°35′13.56″N 131°23′45.24″E / 31.5871000°N 131.3959000°E
拥有者	九州旅客鐵道（JR九州）
途经线路	■日南線; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	46.0公里（起點站：南宮崎）; 48.6公里（起點站：宮崎）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面2線
其他信息
电报码	ラツ
历史
启用日期	1937年4月19日
上車人次; 統計年度	平均每日>100人次（不含下車乘客） ; 2023
服务
	■日南線 ◄日南; （2.2公里）大堂津►; （4.3公里）
位置
位置
备注
	簡易委託車站

油津站（日语：油津駅／あぶらつえき^{Aburatsu eki */?}）是位於宮崎縣日南市岩崎，九州旅客鐵道（JR九州）的日南線車站。

本站是日南線其中一個區間總站，每天由宮崎或志布志方向均有2班區間車會在此折返，亦作為兩區間的轉乘。

車站構造

車站是一座地面車站，站房與月台之間設有站內平交道。站內範圍較大，曾經此站設有側線，月台與車站大樓之間有一段距離。在1937年車站啟用時，本站房已經存在。原本車站大樓以白色為主調，由於廣島東洋鯉魚長久以來在日南市作為受訓場地，因此在當地的粉絲提意下，於2018年2月把車站大樓外裝塗上紅色，並付上愛稱「鯉魚油津站」^[3]^[4]。

此站是日南線內最後一座直營車站，此站當時還設有車站職員。在2004年4月1日起無人化^[1]。但是對於無人化而感到危機感的日南市，把日南市觀光協會由市政廳遷移至油津站車站大樓內，於站內加設觀光資訊處，同時委托售票業務，成為簡易委託車站^[2]。在直營車站時代，此站曾設有POS終端（日语：駅収入管理システム），成為簡易委託車站後改為發售軟式車票。

從前，當列車到達時會播放獨特的站名廣播錄音。

此站設有列車夜間停泊。

月台

設有1面2線的島式月台。

月台	路線	上下行	方向
1、2	■日南線	上行	南宮崎、宮崎方向
1、2	■日南線	下行	南鄉、志布志方向

歷史

1937年4月19日：志布志線大堂津站至此站之間開通，此站啟用^[1]。在4月5日，油津線（第一代）的油津站改名為元油津站。
1941年10月28日：此站至北鄉之間開通。此站至元油津站之間貨物支線開通^[5]。
1960年7月25日：此站至元油津站之間的貨物支線廢止。
1963年5月8日：日南線南宮崎站至北鄉站之間開業，志布志線部分路段編入至日南線。
1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運^[1]^[6]^[7]。
2004年4月1日：改為簡易委託車站^[1]^[2]。
2018年2月4日：站房外觀塗上了紅色，並加設愛稱「鯉魚油津站」^[3]^[4]^[8]。
2022年4月1日：隨九州旅客鐵道宮崎支社（日语：九州旅客鉄道宮崎支社）成立，從鹿兒島支社轉移^[9]。

使用狀況

本站屬於日南市南端、近海岸的地方，雖然民居頗多，但如日南站一樣，其日均使用人數均不及位於市北方的飫肥站。JR九州自2016年度起只公佈首300位車的使用人數，本站卻一直都未能打入首300位，只能以日均使用量超過100人、可列入排行榜後方的附錄表內，但仍然是沒有實際的使用量。2021年度甚至出現過連附錄表也沒有列出的情況 — 即日均使用量少於100人；2022年度起才重新打入附錄表內。

以下是近年度來的日均使用人數列表：

年度	1日平均乘車人次	出處
1996	276
1997	262
1998	242
1999	233
2000	241
2001	218
2002	212
2003	207
2004	170
2005	169
2006	160
2007	182
2008	175
2009	170
2010	160
2011	157
2012	158
2013	153
2014	147
2015	148
2016	>100	^{[統計 1]}
2017		^{[統計 2]}
2018		^{[統計 3]}
2019		^{[統計 4]}
2020		^{[統計 5]}
2021	<100	^{[統計 6]}
2022	>100	^{[統計 7]}
2023	>100	^{[統計 8]}

車站周邊

車站周邊位於油津市區內。而廣島東洋鯉魚用作春、秋訓地點的日南市天福球場（日语：日南市天福球場）與本站相距約650米，也是10分鐘內的步行距離。

相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）

■日南線

■觀光特急「海幸山幸」

日南－油津－南鄉

■快速「日南Marine號」、■普通

日南－油津－大堂津

曾經存在的路線

日本國有鐵道

志布志線（貨物支線）

油津－（貨）元油津

注釋

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44号宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 26 （日语）.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 日南市観光協会 JR油津駅に移転切符販売や駅舎管理、無人化防ぐ＝宮崎. 讀賣新聞 (讀賣新聞西部本社（日语：読売新聞西部本社）). 2004-04-02: 32（朝刊）（日语）.
^ ^3.0 ^3.1 カープ油津駅お披露目セレモニー（除幕式）ご案内 (PDF) (新闻稿). 日本一のカープ駅をつくる会. 2018-01-26 [2020-11-07]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-07）（日语）.
^ ^4.0 ^4.1 駅舎赤く染め「カープ油津駅」に JR九州も快諾宮崎. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2017-12-09 [2020-11-07]. （原始内容存档于2017-12-09）.
^ 日本《官報》第4439號「鐵道省告示第219號」，大藏省印刷局：1941年10月24日，第744-745頁。
^ 『交通年鑑昭和63年版』交通協力會，1988年3月。
^ 今村都南雄『民営化の效果と現実NTTとJR』中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
^ 油津駅内装もカープ仕様　赤の飫肥杉プレートずらり（页面存档备份，存于互联网档案馆），宮崎日日新聞，2022年2月8日。
^ JR九州が組織強化へ名称変更し「宮崎支社」発足. 宮崎 NEWS WEB. NHK. 2022-04-01 [2022-05-01]. （原始内容存档于2022-04-01）. 已忽略未知参数|url-status-date= (帮助)

統計資料

^ 駅別乗車人員上位300駅（2016年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-31]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-01）（日语）.
^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-06）（日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2020-03-15）（日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2020-08-24）（日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2021-08-24）（日语）.
^ 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-26）（日语）.
^ 駅別乗車人員上位300駅（2022年度） (PDF). [2023-10-24]. （原始内容存档 (PDF)于2023-09-06）.
^ 駅別乗車人員上位300駅（2023年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆），JR九州。

外部連結

JR九州油津站

[zeneki44-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44号宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 26 （日语）.

[読売2004-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 日南市観光協会 JR油津駅に移転切符販売や駅舎管理、無人化防ぐ＝宮崎. 讀賣新聞 (讀賣新聞西部本社（日语：読売新聞西部本社）). 2004-04-02: 32（朝刊）（日语）.

[pr20180126-3] 3.0 ^3.1 カープ油津駅お披露目セレモニー（除幕式）ご案内 (PDF) (新闻稿). 日本一のカープ駅をつくる会. 2018-01-26 [2020-11-07]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-07）（日语）.

[朝日20171209-4] 4.0 ^4.1 駅舎赤く染め「カープ油津駅」に JR九州も快諾宮崎. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2017-12-09 [2020-11-07]. （原始内容存档于2017-12-09）.

[5] 日本《官報》第4439號「鐵道省告示第219號」，大藏省印刷局：1941年10月24日，第744-745頁。

[trafic-yearbook-1988-6] 『交通年鑑昭和63年版』交通協力會，1988年3月。

[privatization-ntt-jr-1997-8-7] 今村都南雄『民営化の效果と現実NTTとJR』中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863

[8] 油津駅内装もカープ仕様　赤の飫肥杉プレートずらり（页面存档备份，存于互联网档案馆），宮崎日日新聞，2022年2月8日。

[9] JR九州が組織強化へ名称変更し「宮崎支社」発足. 宮崎 NEWS WEB. NHK. 2022-04-01 [2022-05-01]. （原始内容存档于2022-04-01）. 已忽略未知参数|url-status-date= (帮助)

[10] 駅別乗車人員上位300駅（2016年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-31]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-01）（日语）.

[11] 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-06）（日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）

[12] 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2020-03-15）（日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）

[13] 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2020-08-24）（日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）

[14] 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2021-08-24）（日语）.

[15] 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-26）（日语）.

[16] 駅別乗車人員上位300駅（2022年度） (PDF). [2023-10-24]. （原始内容存档 (PDF)于2023-09-06）.

[17] 駅別乗車人員上位300駅（2023年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆），JR九州。

[1]

[2]

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[4]

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[6]

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[統計 1]

[統計 2]

[統計 3]

[統計 4]

[統計 5]

[統計 6]

[統計 7]

[統計 8]