珠海北站

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中华人民共和国铁路路徽。整个路徽图案代表蒸汽机车的正面投影,上半部由蒸汽机车轮廓投影抽象出来的“人”字代表人民,下半部为钢轨的横断面代表铁道,整个图案代表着“人民铁道”。 珠海北站
Zhuhai North Railway Station exterior.JPG
珠海北站
站名拼音 Zhūhǎiběi zhàn
英文名称 Zhuhaibei Railway Station
车站代码 65936
 - 电报码 ZIQ[1]
 - 拼音码 ZHB
车站位置  中国广东省珠海市高新区
金鼎工业片区金峰北路
管辖权归属 广珠城际轨道责任有限公司
途经线路 广珠城际铁路
使用状态 使用中
股道数目 4条
站台数目 2个

珠海北站,前称金鼎站,位于中国广东省珠海市珠海国家高新技术产业开发区金鼎工业片区内、金鼎北圍北霎村的附近,是广珠城际铁路的一个车站,也是广珠城际进入珠海市境内的第一站。

珠海北站于2008年动工,2010年5月开始站房主体结构的施工,同年8月底主体工程完工,并开始进行装修、钢结构雨棚等工程。2010年11月20日完成所有工程,正式交付给轨道运营公司。珠海北站作为一个中间站,原预计广珠城际开通时不承担列车始发或终到,但受位於拱北珠海站工程延误影响,广珠城轨把位于中山市珠海市交界的珠海北站作为临时终点站,于2011年1月7日与广珠城轨同时投入运营。

Zhuhai North Railway Station Platform.jpg

车站设计[编辑]

珠海北站由中铁二十五局承建,是一个高架车站站台距地面高度为11.3米,采用钢筋混凝土框架结构设计[2]。车站总建筑面积达12万平方米,地面以上共分为两层,另设地下两层停车场,一楼地面为建筑面积为3653.4平方米的站厅层,设有站厅、售票中心和设备管理用房;二楼的站台层,站内设有四股轨道,顶棚使用钢桁架结构,无柱雨棚结构投影面积达7500多平方米。车站外墙以玻璃幕墙为主,除了保证站厅充分采光,旅客还能在二楼站台观看到凤凰山风景[3]。整个车站的基础都采用冲孔灌注桩,这种桩基础和大量的钢桁架结构设计令站點能抗8级地震。在车站两边的楼梯旁边设有扶手电梯和升降电梯各两部,另方便残障人士乘车,设有无障碍通道[4]

珠海北站共设有4股轨道,包括2条正线及2条到发线,以及2个侧式站台。设计高峰小时客流量为1760人,属于小型车站规模,未来来往广州和珠海的直达列车和长途列车以拱北珠海站为终点站,不停靠珠海北站。珠海北站成为广珠城轨开通初期临时终点站的主因,是因为站内设有4股轨道,并具备车辆调度始发的功能[5],而非明珠站前山站这样的无配线车站(仅有正线,无到发线[3]。而另设到发线的主要原因,是为将来从珠海北站引出支线预留空间。而出于同样的原因,珠海北站的站台也与中山市境内几个车站不同,其站台与轨道之间没有设计安全门或安全围栏[3]

珠海北站在规划及建设初期稱為金鼎站。根据规定流程,广珠城轨公司在2010年中向沿线地方政府发出征询意见函,询问是否更改辖区内城轨站名,并把地方政府覆函中站名一起报送国家铁道部批覆[6]。2010年10月中旬,金鼎站改称珠海北站[7]

交通配套[编辑]

珠海市委副书记钱芳莉与常务副市长霍荣荫在2010年7月16日视察珠海北站施工现场时要求尽快寻找最有效、节约的交通解决方案,保证城轨通车后的交通接驳[8][9]

为了在广珠城轨首期通车时对珠海北站提供必要的交通配套,珠海北站的交通配套项目包括一条连接金峰北路的临时道路、一个面积为2100平方米的停车场、7000多平方米的绿化工程、公共卫生间等设施。其中,承担珠海北站临时接驳道路的金峰北路北围段,之前已被纳入高新区路网规划[10]。该临时道路从珠海北站引出,总长800多米,与中珠渠桥和金峰北路相连,为双向二车道设计,未来将扩建为双向四车道,成为永久性公路。

总站路线资料[编辑]

3A路線[编辑]

城轨珠海北站←→九洲港

72A路線[编辑]

城轨珠海北站←→城轨唐家湾站

K1路線[编辑]

城轨珠海北站←→拱北口岸总站

998路線[编辑]

城轨珠海北站←→三乡雅居乐佰利山

  • 途经:长园电力、金鼎市场、那洲、竹林埔。

参看[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ 中华人民共和国铁道部. 铁路电报站名略号(2012). 北京: 中国铁道出版社. 2012: 170. CSBN 15113·3468. 
  2. ^ 珠海北站月底建成 西岸首条客运轨道专线直通珠海. 珠海特區報. 2010-11-08 [2010-11-25]. [永久失效連結]
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 城轨金鼎站月底完工 今年年底列车将开进珠海. 珠海电台. 2010-10-13 [2010-11-25]. (原始内容存档于2010-10-17). 
  4. ^ 城轨珠海北站20日完工. 南方都市報珠海版. 2010-11-05 [2010-11-25]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  5. ^ 广珠轻轨年底或通至珠海金鼎. 广州日报. 2010-03-22 [2010-11-25]. (原始内容存档于2010-03-27). 
  6. ^ 城轨通车在即 珠海两站拟改“户口”金鼎站拟更名珠海北站金塘站拟更名唐家湾站. 珠江晚报. 2010-10-19 [2010-11-25]. [永久失效連結]
  7. ^ 广珠城轨金鼎站更名 珠海北站月底完工. 珠海電視台. 2010-10-13 [2010-11-29]. (原始内容存档于2012-07-14). 
  8. ^ 广珠城轨广州南站至珠海金鼎站年底正式运营. 珠海特區報. 2010-07-17 [2010-11-25]. [永久失效連結]
  9. ^ 广珠城轨金鼎站将不再“有站无路”. 珠江晚报. 2010-09-29 [2010-11-25]. [永久失效連結]
  10. ^ 广珠城轨金鼎站交通配套工程今招标. 珠海特区报. 2010-09-28 [2010-11-25]. [永久失效連結]

外部链接[编辑]