蔚山級巡防艦

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蔚山級巡防艦 Naval Jack of South Korea.svg
Port view of ROK ship Kyong Buk (FF 956) near San Diego, CA.jpeg
蔚山級巡防艦
概觀
艦種 巡防艦
艦名出處 地名命名法
擁有國  韩国
次型 仁川級巡防艦
製造廠 現代重工、大宇造船、達科瑪
動工 1980年 - 1992年
下水 1981年 -1993年
服役 1981年 -
現況 2艘退役 7艘現役
技术数据
標準排水量 2180噸
滿載排水量 2300噸
全長 102公尺
全寬 11.5公尺
吃水 3.5公尺
燃料 F-76高硫柴油
动力 柴燃交替動力方式
2具MTU 538 TB82柴油引擎
2具LM2500燃氣渦輪引擎
功率 58200匹馬力
最高速度 34節
續航距離 15節/4000海浬
乘員 150人
射控裝置 MW-28作戰系統
武器裝備 二門奧托布雷達76公厘艦炮
4门雙聯裝30mm機砲(早期型)
三門雙連裝40公厘DARDO快炮英语DARDO(後期型)
2具四聯裝魚叉反艦飛彈發射器
2條Mk9深水炸彈施放軌
2具三聯裝Mk 32 Mod 5魚雷管
電子設備 Samsung/Marconi ST-1810
DA-05雷達
AN/SRN-15/SPS-10C
PHS-32聲納
電戰系统 AN/ULQ-11電子支援系統
KMK-36 SRBOC干擾彈發射器*4

蔚山級巡防艦 (Ulsan class frigate)是大韓民國海軍現役巡防艦,同级舰9艘。1970年代朴正熙時代推動自製造艦計畫,由現代重工在美國JJMA公司(John J. McMullen Associates, Incorporated)協助下完成,計畫代號HDF-2000巡防艦。

概要[编辑]

蔚山級在1970年代設計時,韓方極度重視船隻的火力及速度,因此在相關硬體上可謂極度充沛;蔚山級艦體尺寸僅需1具LM-2500即可提供30節航速,但安裝了2具LM-2500後,使蔚山級極速可達34節;雖然航速傲視群倫,但艦體噪音問題也為近海反潛帶來一定缺陷。

蔚山級武裝配置思想上延續東海級巡邏艦,採用大量火炮爭取近岸交火優勢,因此配置了2門76快炮、3座雙連裝中口徑快炮,搭配魚叉飛彈,在黃海與日本海沿岸具備強勁的反水面戰力,艦上的偵蒐與射控裝備則以歐洲系統居多。

本級艦另一項受爭議是上層結構用傳統的鋁合金材料沒有記取福島戰爭的教訓,顯是為了盡可能將重量餘裕用來配置更多武裝,所以降低上層構造重量,但易燃易熔抵抗戰損能力差;同時因為塞入過多武裝,蔚山級的耐海性比外界所知的更加惡劣,在浪高超過4公尺以上(6級海象)即需返港避風,且上層鋁質結構強度不足,在2000年後陸續出現龜裂狀況,因此在2006年後韓國海軍逐漸將蔚山級撤出一線任務,轉為訓練艦運用。

同級艦艇[编辑]

 舷號   艇名   建造商   下水日期   服役日期   退役日期/現狀 
第一批次
FF-951 蔚山號 (Ulsan) 現代重工 1980年4月8日 1980年12月30日 2014年12月30日
FF-952 首爾號 (Seoul) 現代重工 1984年4月24日 1985年6月30日 2015年12月31日
FF-953 忠南號 (Chungnam) 釜山 SEC 1984年10月26日 1986年6月1日 2017年12月27日
FF-955 馬山號 (Masan) 達科瑪 1984年10月26日 1985年7月20日 服役中
第二批次
FF-956 慶北號 (Kyeongbuk) 大宇造船 1986年1月15日 1986年5月30日 服役中
第三批次
FF-957 全南號 (Jeonnam) 現代重工 1988年4月19日 1988年6月17日 服役中
FF-958 濟州號 (Cheju) 大宇造船 1988年5月3日 1990年1月1日 服役中
FF-959 釜山號 (Busan) 現代重工 1992年2月20日 1993年1月1日 服役中
FF-961 全州號 (Cheongju) 大宇造船 1992年3月20日 1993年6月1日 服役中

事故[编辑]

2003年9月本級艦的濟州號(FFK-958)曾在航行途中發生火災事故。

2007年12月本級艦全南號(FFK-761)發生重油外洩事故。

外銷[编辑]

2001年6月,孟加拉海軍採購以蔚山級艦為基礎改良的班加班德胡級巡防艦(2009年易名BNS Bangabandhu),因採購過程中涉嫌貪污[1]和設計缺陷等爭議因而延宕至2007年服役。

參看[编辑]

外部連結[编辑]