雷丹—梅斯铁路
外观
雷丹-梅斯铁路 Ligne de Réding à Metz-Ville | |
---|---|
雷丹-梅斯铁路路线图 | |
概覽 | |
營運範圍 | 法國 |
服務類型 | 客货共用、地方铁路 |
目前狀況 | 使用中 |
起點站 | 雷丹站、梅斯城站 |
主要車站 | 雷丹站、梅斯城站 |
正線數目 | 复线铁路 |
运营信息 | |
開通營運 | 1877年 |
營運者 |
雷丹-梅斯铁路(法語:Ligne de Réding à Metz-Ville),是法国本土的一条铁路,起点为雷丹站,与巴黎-斯特拉斯堡铁路相接;终点为梅斯城站,全长87.5公里。该铁路建于1877年,全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为140000。
历史
[编辑]雷丹-梅斯铁路修建计划于19世纪中期被提出,其中梅斯至雷米伊段由巴黎-斯特拉斯堡铁路公司于1854年建成,此后该公司被法国东部铁路公司收购。普法战争后,该铁路所处的阿尔萨斯-洛林地区被普鲁士控制,其下属的阿尔萨斯-洛林皇家铁路负责雷丹-梅斯铁路的后续部分,至1877年全线通车。1919年阿尔萨斯-洛林重归法国,雷丹-梅斯铁路1938年起由法国国家铁路公司管理。1956年,该铁路完成电气化改造,成为斯特拉斯堡与梅斯以及卢森堡之间重要的通道。
路线
[编辑]雷丹-梅斯铁路由雷丹站向西北引出(另有一条联络线连接萨尔堡),穿越摩泽尔省东南部腹地,最终连接梅斯城站[1]。
车站列表
[编辑]雷丹-梅斯铁路车站列表 | ||||
车站 | 公里数* | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
---|---|---|---|---|
66.821 | 巴黎-斯特拉斯堡铁路(斯特拉斯堡方向)↑ 巴黎-斯特拉斯堡铁路(巴黎方向)↘ |
TGV Fluo
Grand-Est |
||
萨拉尔特罗夫站 |
70.793 | |||
奥贝尔施坦泽勒站 |
73.433 | |||
78.067 | 贝尔泰尔曼-萨尔格米讷铁路(萨尔格米讷方向)↙ | Fluo
Grand-Est |
||
米泰尔赛姆站 |
87.545 | |||
卢德尔凡站 |
90.006 | |||
内班站 |
97.491 | |||
101.416 | 新阿夫里库尔-贝内斯特罗夫铁路(新阿夫里库尔方向)↘ | Fluo
Grand-Est |
||
罗达尔布-贝尔梅兰站 |
105.092 | |||
109.121 | Fluo
Grand-Est |
|||
朗德罗夫站 |
113.031 | |||
博德尔库尔站 |
124.447 | 联络线,通向法国高速铁路东线(斯特拉斯堡方向)↗ | ||
132.136 | 雷米伊-斯蒂兰旺代勒铁路(福尔巴克方向)↖ | Fluo
Grand-Est |
||
137.819 | Fluo
Grand-Est |
|||
140.929 | 涅河畔库尔塞勒-泰泰尔尚铁路(泰泰尔尚方向)↖ | Fluo
Grand-Est |
||
147.871 | Fluo
Grand-Est |
LE MET' | ||
154.320 | 莱鲁维尔-梅斯铁路(巴勒迪克方向)↗ 梅斯-祖夫特根铁路(蒂永维尔方向)↓ |
TGV Fluo
Grand-Est |
LE MET' →Ouibus | |
*注:零起点为斯特拉斯堡城站; |