雷丹—梅斯鐵路
| 雷丹－梅斯鐵路 Ligne de Réding à Metz-Ville | |
|---|---|
 雷丹－梅斯鐵路路線圖 | |
| 概覽 | |
| 營運地點 |  法國 |
| 服務類型 | 客貨共用、地方鐵路 |
| 目前狀況 | 使用中 |
| 起點站 | 雷丹站、梅斯城站 |
| 主要車站 | 雷丹站、梅斯城站 |
| 正線數目 | 複線鐵路 |
| 營運資訊 | |
| 開通營運 | 1877年 |
| 營運者 |  |
雷丹－梅斯鐵路（法語：Ligne de Réding à Metz-Ville），是法國本土的一條鐵路，起點為雷丹站，與巴黎－斯特拉斯堡鐵路相接；終點為梅斯城站，全長87.5公里。該鐵路建於1877年，全線為複線電氣化鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為140000。
歷史[編輯]
雷丹－梅斯鐵路修建計劃於19世紀中期被提出，其中梅斯至雷米伊段由巴黎-斯特拉斯堡鐵路公司於1854年建成，此後該公司被法國東部鐵路公司收購。普法戰爭後，該鐵路所處的阿爾薩斯-洛林地區被普魯士控制，其下屬的阿爾薩斯-洛林皇家鐵路負責雷丹－梅斯鐵路的後續部分，至1877年全線通車。1919年阿爾薩斯-洛林重歸法國，雷丹－梅斯鐵路1938年起由法國國家鐵路公司管理。1956年，該鐵路完成電氣化改造，成為斯特拉斯堡與梅斯以及盧森堡之間重要的通道。
路線[編輯]
雷丹－梅斯鐵路由雷丹站向西北引出（另有一條聯絡線連接薩爾堡），穿越摩澤爾省東南部腹地，最終連接梅斯城站[1]。
車站列表[編輯]
| 雷丹－梅斯鐵路車站列表 | ||||
| 車站 | 公里數* | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
|---|---|---|---|---|
| 66.821 | 巴黎－斯特拉斯堡鐵路（斯特拉斯堡方向）↑ 巴黎－斯特拉斯堡鐵路（巴黎方向）↘ |
TGV Fluo
Grand-Est |
| |
薩拉爾特羅夫站 |
70.793 |
| ||
奧貝爾施坦澤勒站 |
73.433 |
| ||
| 78.067 | 貝爾泰爾曼－薩爾格米訥鐵路（薩爾格米訥方向）↙ | Fluo
Grand-Est |
| |
米泰爾賽姆站 |
87.545 |
| ||
盧德爾凡站 |
90.006 |
| ||
內班站 |
97.491 |
| ||
| 101.416 | 新阿夫里庫爾－貝內斯特羅夫鐵路（新阿夫里庫爾方向）↘ | Fluo
Grand-Est |
| |
羅達爾布-貝爾梅蘭站 |
105.092 |
| ||
| 109.121 | Fluo
Grand-Est |
| ||
朗德羅夫站 |
113.031 |
| ||
博德爾庫爾站 |
124.447 | 聯絡線，通向法國高速鐵路東線（斯特拉斯堡方向）↗ |
| |
| 132.136 | 雷米伊－斯蒂蘭旺代勒鐵路（福爾巴克方向）↖ | Fluo
Grand-Est |
| |
| 137.819 | Fluo
Grand-Est |
| ||
| 140.929 | 涅河畔庫爾塞勒－泰泰爾尚鐵路（泰泰爾尚方向）↖ | Fluo
Grand-Est |
| |
| 147.871 | Fluo
Grand-Est |
LE MET' | ||
| 154.320 | 萊魯維爾－梅斯鐵路（巴勒迪克方向）↗ 梅斯－祖夫特根鐵路（蒂永維爾方向）↓ |
TGV Fluo
Grand-Est |
LE MET' →Ouibus | |
| *註：零起點為斯特拉斯堡城站； | ||||