青岛地铁1号线

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青岛地铁1号线
QM Line 1 icon.svg
概覽
系統代號 M1
營運地區  中国青岛市
服務類型 城市轨道交通系统
所屬系統 青岛地铁
目前狀況 建设中
车站总数 29
起訖站点 峨眉山路站
兴国路站
正線总数 双线
路線類型 地下
技術數據
總長度 41.6 km
最高速度 100 km/h
軌道標準 1435毫米
动力方式 DC 1500 V 电力牵引
電氣化方式 第三轨供电
車輛基地 瓦屋庄停车场
安顺路车辆基地
黄岛控制中心
使用车辆 电力动车组B型车
列車编组 6车(42
运营信息
營運時期 2020年12月28日至今
运营单位 青岛地铁集团
路線圖
峨眉山路站
同台换乘6号线
石油大学站
太行山路站
井冈山路站
人民广场站
衡山路站
天目山路站
安子站
安子东站
薛家岛湾站
瓦屋庄站
接瓦屋庄停车场
胶州湾湾口
贵州路站
台西站
青岛站
中山路站
江苏路站
广饶路站
台东站
海泊河
海泊桥站
小村庄站
北岭站
水清沟站
水清沟河
开封路站
胜利桥站
李村河
安顺路站
接安顺路车辆基地
青岛北站
沧安路站
永年路站
兴国路站
同台换乘7号线

青岛地铁1号线中国青岛市轨道交通的一条地铁线路。该线是连接胶州湾西海岸新区与东岸青岛主城区的干线,也是全市首条投入建设并跨海的轨道交通线路。北端初期计划与7号线贯通至城阳区东郭庄站

线路[编辑]

1号线全长约41.6 km,先后贯穿黄岛区市南区市北区李沧区。线路自峨眉山路长江西路路口起,先向东途经长江西路、长江中路、长江东路、滨海大道,后经海西半岛薛家岛向北下穿胶州湾口(海底最低点轨面标高-85.8 m),抵达台西半岛团岛,并行胶州湾(公路)隧道东侧途经西陵峡路、红山峡支路,后继续向东北斜穿观音峡路、明月峡路、无名人行小路,过贵州路后沿台西五路东侧至费县路,再向东北斜穿泰安路、湖南路、泗水路、新泰路、肥城路、河南路、天津路、河北路、中山路,后向东途经胶州路、胶东路、大连支路、大连路、延安路、登州路,再向北途经威海路、人民路、四流南路、四流中支路、沧台南路、大同北路,后向东北斜穿沧台路、兴华路,再向北转向重庆中路至兴国路路口接7号线。初期1号线贯通7号线运营,近、远期在兴国路站拆分,北段线路向南、北延伸,作为7号线独立运营。

1号线拟南段设瓦屋庄停车场1座,中段设安顺车辆段1座,北段设东郭庄车辆段(后将调整为7号线的车辆段);设置1座主变电所(灵山卫)和4座电源开闭所(贵州路、胜利桥、瑞金和东郭庄);控制中心1座,位于黄岛区,为1号线、6号线13号线共用。

车站[编辑]

1号线沿途共设29座车站,其中10座为换乘车站。

编号 暂定名称 站型 站台宽度
(m)
车站长度
(m)
站间距
(m)
换乘线路及方式
101 峨眉山路站 地下两层双岛式 14 0400 6号线:同台
102 中国石油大学站 地下两层岛式 11 0983
103 黄岛汽车站 地下两层岛式 11 0875
104 井冈山路站 地下两层岛式 14 0851 13号线:通道
105 人民广场站 地下两层岛式 11 1296
106 衡山路站 地下两层岛式 11 1525
107 天目山路站 地下两层岛式 12 1045 12号线:通道
108 安子站 地下两层岛式 11 0879
109 安子东站 地下两层岛式 11 1168
110 薛家岛湾站 地下两层岛式 11 1985
111 瓦屋庄站 地下一层侧式 3.6 2453
112 贵州路站 地下两层(局部三层)岛式 11 146.8 8338
113 西镇站 地下两层岛式 11 216.06 0698
114 青岛站 地下两层岛式 11 205.3 0865 3号线:通道
115 中山路站 地下两层岛式 11 205.9 1197
116 江苏路站 地下两层岛式 14 203.7 0751 4号线:通道
117 广饶路站 地下三层岛式 11 207.8 1216
118 台东站 地下三层侧岛式 14 165 1361 2号线:十字节点
119 海泊桥站 地下两层(局部四层)岛式 14 179.15 1575 4号线:通道
120 小村庄站 地下两层岛式 11 199.4 1202
121 北岭站 地下两层岛式 14 162.75 1270 5号线:通道
122 水清沟站 地下两层岛式 11 272.9 1554
123 开封路站 地下两层岛式 10 217.5 1536
124 胜利桥站 地下两层岛式 11 172.4 1032
125 安顺路站 地下两层岛式 11 226.4 1505
126 青岛北站 地下三层岛式 13 1136 3号线:十字节点
8号线:十字节点
127 沧安路站 地下两层(局部四层)岛式 11 1467
128 永年路站 地下两层岛式 11 1253
129 兴国路站 地下两层双岛式 14 1385 7号线:同台

运营[编辑]

1号线正处于规划建设期,尚未运营。

车辆[编辑]

沿革[编辑]

1991年,原国家计委对青岛地铁一期工程,即原“三线一环”规划的1号线(青岛站~胜利桥站)批准立项。1993年9月,《青岛地铁一期工程可行性研究报告》通过国家级评审。1994年,青岛市地下铁道公司正式组建,并于12月开工建设火车站的地铁站点、原青纺医院站和水清沟至开封路一段1.4公里长的试验段。1995年12月28日,国务院办公厅发布《国务院办公厅关于暂停审批城市地下快速轨道交通项目的通知》,要求已批准立项和原则同意建设的天津、青岛、南京等城市的地铁项目和沈阳轻轨项目停止对外签约,国家计委暂停审批可行性研究报告和开工。2000年,地铁试验段(包括青纺医院站和青岛站两座车站)竣工验收后工程停滞。

2013年5月21日,青岛市环保局发布了地铁1号线的环境影响评价公告,1号线开展工程的环境影响评价工作;2014年10月12日,环境影响评价报告书发布。11月底,《青岛市地铁1号线工程可行性研究报告》获青岛市发改委批复。2015年11月4日,1号线分为三个标段展开工程建设招标工作。2015年8月,瓦屋庄站~贵州路站区间(过海段)先期进场施工;12月,全线动工。

备注[编辑]

参考资料[编辑]