95次列车

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95次旅客列车
列车信息
开行 隔日开行(2013年前)
每日1班(2013年1月1日起)
承运国 National Emblem of the People's Republic of China.svg 中华人民共和国
Emblem of North Korea.svg 朝鲜民主主义人民共和国
承运商 中国铁路总公司沈阳铁路局
朝鲜铁道省平壤铁路局
列车等级 普快列车
曾用车次 95/7165次(中国)
5/6次(朝鲜)
目前车次 95次(中国)
51/52次(朝鲜)
运行区间  中国丹东 朝鲜平壤
途经线路 沈丹铁路平义铁路
主要站点 新义州站
发车时间 10:00自丹东始发(北京时间[1]
终到时间 15:30终到平壤(北京时间[1]
全程时间 5小时30分
使用车体 22B型客车
朝鲜铁路30型客车

95次列车(又称95/7165次列车),在朝鲜境内称为51/52次列车,是中国铁路朝鲜铁路共同担当运行于辽宁丹东朝鲜民主主义人民共和国首都平壤的一趟旅客列车,自2013年1月1日起改为每日开行,使用两节硬卧车厢[1]。旅客数量多的时候,会增加到八节车厢。1980年代,该趟车每次旅客不过十多人,近年来客流量显著增加。[2]该列车上也有普通朝鲜公民。列车驶过中朝友谊大桥后,大约10-20分钟就能到达新义州火车站。在这里列车要停车,由朝鲜边防军人进入车厢例行检查,停车时间不固定,取决于巡查效率的快慢。[3] 按时刻表列车从新义州到平壤要花费4个小时,不过实际要花费6-7个小时。[4]2015年,沈阳铁路局开通了沈阳始发的朝鲜旅游专列。从沈阳出发后,游客在丹东转乘95次列车进入朝鲜。[5]

列车编组[编辑]

中国铁路担当的95次列车使用配属沈阳铁路局沈阳车辆段的中国铁路25G型客车,采取3节车厢编组,其中硬卧车2节,空调发电车1节。朝鲜铁路担当的95次列车使用南车南京浦镇车辆中国铁路25G型客车为蓝本制造的朝鲜铁路30型客车,采取3节硬卧车编组。另外,列车在丹东站将加挂或解编北京至平壤的K27/28次列车的两节卧铺车。

运行区段 丹东↔平壤(中国铁路) 丹东↔平壤(朝鲜铁路)
车厢编号 1-2 1-3
车型 KD25G
空调发电车
YW25G
硬卧车
XL22/UZ22
行李车/邮政车
朝鲜铁路
일반침대30
普通卧铺车

机车交路[编辑]

95次列车在中朝边界使用沈阳铁路局苏家屯机务段或朝鲜铁路的东风5型柴油机车担当丹东至新义州间机车交路,苏家屯机务段丹东运用车间或朝鲜铁路司机值乘。

车站区段 丹东 ↔ 新义州 新义州 ↔ 平壤
本务机车
配属
司机
东风5型柴油机车
沈局苏段/朝鲜铁路
丹东司机/朝鲜司机
红旗型电力机车
朝鲜铁路
朝鲜司机

注释[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 司晓帅 呼兴宝 张文波. 中朝开行每日国际联运旅客列车. 中国新闻网. 2013年1月1日 [2013年1月2日]. 
  2. ^ 中朝铁路联运迎来开行60周年
  3. ^ 坐上火车去平壤 互联网档案馆存檔,存档日期2016-03-05.,《中国新闻周刊》,2015-07-24
  4. ^ 一样的朝鲜和不一样的朝鲜(旅朝游记一)
  5. ^ 中国首开沈阳始发赴朝旅游列车,新华网,2015年05月27日

参见[编辑]

链接[编辑]