1973年臺灣
外观
臺灣歷史 | 台灣歷史年表 | |
世纪: | 19世纪臺灣 | 20世纪臺灣 | 21世纪臺灣 |
年代: | 1940年代臺灣 | 1950年代臺灣 | 1960年代臺灣 | 1970年代臺灣 | 1980年代臺灣 | 1990年代臺灣 | 2000年代臺灣 |
年份: | 1968年臺灣 | 1969年臺灣 | 1970年臺灣 | 1971年臺灣 | 1972年臺灣 | 1973年臺灣 | 1974年臺灣 | 1975年臺灣 | 1976年臺灣 | 1977年臺灣 | 1978年臺灣 |
纪年: | 癸丑年(牛年)、中華民國62年 |
1973年臺灣 | |
---|---|
臺灣歷史 | 台灣歷史年表 | |
世纪: | 19世纪臺灣 | 20世纪臺灣 | 21世纪臺灣 |
年代: | 1940年代臺灣 | 1950年代臺灣 | 1960年代臺灣 | 1970年代臺灣 | 1980年代臺灣 | 1990年代臺灣 | 2000年代臺灣 |
年份: | 1968年臺灣 | 1969年臺灣 | 1970年臺灣 | 1971年臺灣 | 1972年臺灣 | 1973年臺灣 | 1974年臺灣 | 1975年臺灣 | 1976年臺灣 | 1977年臺灣 | 1978年臺灣 |
纪年: | 癸丑年(牛年)、中華民國62年 |
旗幟 | |
中華民國國旗 | |
臺灣戰後時期(1945年起) | |
政治 | |
科技 | |
文化娛樂 | |
體育 | |
區域 | |
中国大陆 – 上海 – 香港 – 澳門 – 臺灣 – 日本 – 北朝鲜 – 韩国 – 马来西亚 – 新加坡 – 歐洲 – 美國 | |
分類 | |
領導人
大事記
1月
3月
- 3月10日:中華民國與西班牙斷交。
4月
5月
- 5月11日:彰化縣二水鄉境內的海豐平交道在凌晨4點23分發生邊撞事故[1]:183。第63次南下平快車要進入二水站東副正線「第三股道」時,北上第1892次貨櫃列車也正駛進東主正線「第二股道」,兩車在海豐平交道第13號道岔上發生邊撞[1]:183。平快車第二節車廂被撞破、第三節車廂翻覆,貨櫃列車機車則是五軸出軌、貨運裝運平車一輛出軌[1]:183。這次事故造成平快車旅客12人罹難,25人重傷[1]:183。經搶救搶修後,於當天下午3點恢復通車[1]:183。
7月
8月
9月
- 9月1日:內政部警政署刑事警察局成立,首任局長為酈俊厚,並兼掌臺灣省刑事警察大隊業務,各縣市警察局(所)刑警隊與刑事課同時合併為刑警隊。
11月
- 11月24日:彰化縣二水鄉的海豐平交道於凌晨發生列車擦撞事故[1]:183。第622次貨物列車在二水車站北端調車時,與南下第63次平快車發生擦撞[1]:183。這次事故造成旅客2人重傷、7人輕傷,並有兩節機車與三節貨車出軌[1]:183。
12月
出生
逝世
- 3月10日:李彌,雲南騰衝人,中華民國陸軍中將,為泰北孤軍的早期領導者。
- 8月22日:陳大慶,中華民國陸軍一級上將,曾任台灣省主席、國防部長等職。(1904年出生)
- 9月13日:孫科,政治人物,孫文長子。
- 10月12日:溫勇男,臺灣首位入祀中華民國忠烈祠的郵務人員。(1941年出生)