G191/178次列车
| G45/46次高速动车组 | |
|---|---|
 列车于杭州东站 | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 2014年12月10日 |
| 所属铁路局 | 上海局集团 |
| 担当客运段 | 杭州客运段 |
| 当前车次 | G45/46次 |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 运行区间 | 北京南站 ↔ 江山站 |
| 主要停站 | 滄州西站、濟南西站、徐州东站、 南京南站、宜興站、湖州站、 杭州東站、諸暨站、義烏站、 金華站、衢州站 |
| 运行时间 | 7小时45分（G45次） 7小时40分（G46次） |
| 发车时间 | 北京南站：15:25 江山站：08:03 |
| 终到时间 | 江山站：23:10 北京南站：15:43 |
| 途经线路 | 京沪高速铁路、宁杭高速鐵路、 沪昆高速铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 和谐号CRH380B型电力动车组 |
G45/46次高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京至浙江衢州下轄縣級市江山市的高速动车组列车，自2014年12月10日起开行。列车的客运任务由上海局集团杭州客运段高铁车队负责，列车经京沪高速铁路、宁杭高速鐵路、沪昆高速铁路运行，运行里程为1548公里，途径北京、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江五省兩市。
历史
2014年12月10日，沪昆高速铁路江山站开通，同时还开通始发至北京南方向的G46次列车[1]。
列车编组
和谐号CRH380BL型电力动车组
G45/46次列车采用CRH380BL型电力动车组，共有16节车厢。列车采用动力分散式技术，共16节编组，含8节动车和8节拖车（8M8T），最高运营速度达350km/h。列车设有商务座车（SW）1辆、一等座车（ZY）2辆、二等座车（ZE）9辆、带观光座的商务座车（ZYS）2辆和餐车（CA）1辆。其中一等座采用2+2方式布置，二等座为2+3布置。除了带观光座的二等座车外，其他车厢所有座位均能旋转。[2]
| 车厢编号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6-8 | 9 | 10-15 | 16 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | ZYS 一等座车/商务车 |
ZY 一等座车 |
SW 商务车 |
ZY 一等座车 |
ZE 二等座车 
|
ZE 二等座车 |
CA 餐车 |
ZE 二等座车 |
ZYS 一等座车/商务车 |
车体交路
- 上海局G45次：出库→杭州东开0G7327次至诸暨→诸暨开G36次至北京南→北京南开G45次至江山→江山过夜→江山开G7372/3次至合肥南→合肥南开G7566/3次至杭州东→回库
- 上海局G46次：出库→杭州东开G7564/5次至金寨→金寨开G7374/1次至江山→江山过夜→江山开G46次至北京南→北京南开G37次至杭州东→回库
票价
- 北京南↔江山：¥2006（商务座）、¥1070（一等座）、¥635.5（二等座）
时刻表
- 数据截至2019年12月30日。
| G45次 | 停靠站 | G46次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
| 0 | 当日 | — | 15:25 | 北京南 | 15:43 | — | 當日 | 1548 |
| — | 當日 | ↓ | ↓ | 廊坊 | 15:17 | 15:22 | 當日 | 1488 |
| 210 | 当日 | 16:16 | 16:18 | 滄州西 | 14:34 | 14:41 | 當日 | 1338 |
| 314 | 當日 | 16:45 | 16:47 | 德州東 | ↑ | ↑ | 当日 | — |
| 406 | 當日 | 17:11 | 17:13 | 濟南西 | 13:47 | 13:49 | 当日 | 1142 |
| — | 當日 | ↓ | ↓ | 泰安 | 13:27 | 13:29 | 当日 | 1083 |
| 535 | 當日 | 17:45 | 17:47 | 曲阜東 | ↑ | ↑ | 当日 | — |
| 692 | 當日 | 18:34 | 18:37 | 徐州東 | 12:34 | 12:36 | 当日 | 856 |
| 1023 | 當日 | 19:50 | 19:53 | 南京南 | 11:13 | 11:17 | 当日 | 525 |
| 1121 | 當日 | 20:21 | 20:23 | 溧陽 | ↑ | ↑ | 当日 | — |
| 1152 | 當日 | 20:35 | 20:37 | 宜興 | 10:37 | 10:39 | 当日 | 396 |
| — | 當日 | ↓ | ↓ | 長興 | 10:22 | 10:24 | 当日 | 360 |
| 1208 | 當日 | 20:53 | 20:55 | 湖州 | 10:11 | 10:13 | 当日 | 340 |
| 1244 | 當日 | 21:08 | 21:10 | 德清 | ↑ | ↑ | 当日 | — |
| 1279 | 當日 | 21:23 | 21:35 | 杭州東 | 09:44 | 09:50 | 当日 | 269 |
| 1345 | 當日 | 21:59 | 22:01 | 諸暨 | 09:18 | 09:20 | 当日 | 203 |
| 1388 | 當日 | 22:15 | 22:17 | 義烏 | 09:02 | 09:04 | 当日 | 160 |
| 1440 | 當日 | 22:33 | 22:35 | 金華 | 08:44 | 08:46 | 当日 | 108 |
| — | 當日 | ↓ | ↓ | 龍游 | 08:27 | 08:29 | 当日 | 59 |
| 1518 | 當日 | 22:56 | 22:58 | 衢州 | 08:14 | 08:16 | 当日 | 30 |
| 1548 | 當日 | 23:10 | — | 江山 | — | 08:03 | 当日 | 0 |
参见
参考资料
- ^ 江山 火车站紧锣密鼓迎高铁. 衢州新闻网. 2014-12-10 [2018-11-12]. （原始内容存档于2019-06-05）.
- ^ 京沪高铁380A揭秘. 新京报. 2011-05-30 [2012-09-16]. （原始内容存档于2013-05-13）.
