蒙巴萨
| 蒙巴薩 | |
|---|---|
| 城市 | |
| Mombasa | |
 Aerial view of Mombasa from Port Reitz over Kilindini Harbour | |
  蒙巴薩 蒙巴薩位置圖 | |
| 坐标：4°03′S 39°40′E / 4.05°S 39.67°E | |
| 國家 |  肯尼亚 |
| 省分 | 滨海省 |
| 縣 | 蒙巴萨县 |
| 政府 | |
| • 市長 | Ahmed Abubakar Mohdhar [1] |
| 面积 | |
| • 城市 | 295 平方公里（114 平方英里） |
| • 陸地 | 230 平方公里（90 平方英里） |
| • 水域 | 65 平方公里（25 平方英里） |
| 海拔 | 50 公尺（160 英尺） |
| 人口（2009年）[來源請求] | |
| • 城市 | 939,370人 |
| • 密度 | 3,184人/平方公里（8,250人/平方英里） |
| • 市区 | 939,370 |
| 时区 | EAT（UTC+3） |
蒙巴萨（英語：Mombasa）是肯尼亞第二大城市，位於印度洋海岸中非洲東岸的城市，是肯尼亞的主要港口。旅遊業是蒙巴萨的重要收入來源，其水質清澈砂質細膩的海灘，吸引了不少歐洲和以色列人前往度假。
簡介
蒙巴萨人口約 900,000，位於印度洋西側與非洲大陸交界海岸線，肯亞海岸南側的蒙巴萨島上，與非洲大陸之間被狹小的海港所分離。當地有北側的尼亞利橋(Nyali Bridge) 和西側的馬庫帕堤道 (Makupa Causeway) 連接蒙巴萨與非洲大陸，烏干達鐵路就從Makupa Causeway上通過。
島上原住民大都是回教徒，但也有很多來自內陸的肯尼亞人因這裏的旅遊業搬到蒙巴萨。
歷史
由於蒙巴萨處於非洲、阿拉伯和印度的中間地帶，因此自古就已港灣城市而繁榮不息。在11世紀由阿拉伯商旅建立，成為重要的印度洋商港。該地的耕種盛行大量流通著如咖啡之類的農產品，主要出口商品是象牙、椰子等。
1415年，鄭和的船隊到訪蒙巴萨。
1498年，達伽馬成為第一個到達的歐洲人，2年後葡萄牙人在此建成耶穌堡。
1638年成為葡萄牙殖民地。
1837年被桑給巴爾吞併。
在桑給巴爾成為英國保護國後成為英屬桑給巴爾的一部分。1887年起成為英屬東非首都。1896年興建烏干達鐵路以蒙巴萨為起點直達烏干達。
1963年12月12日併入肯尼亞，跟隨肯尼亞一起脫離英國獨立。
2002年11月28日受自殺式恐怖襲擊，2所以色列人經營的酒店遇襲，3名以色列人和10名肯尼亞人死亡。
對外交通
- 蒙巴薩莫伊國際機場位於市外的Magongo鎮，有直航機飛往以色列、南非、英國、德國、法國、意大利等國。
- 蒙巴薩與首都奈洛比間有幹線鐵路連接，於2017年5月30日通車，由中國政府出資協助興建[2][3]。
姊妹城市
參考文獻
- ^ The Standard, July 3, 2009: Mombasa mayor earns new term 互联网档案馆的存檔，存档日期2012-03-29.
- ^ 肯亞新鐵路耗資40億美元 當地人批「充滿中國元素」
- ^ 一帶一路成績單！中國承建 肯亞首條鐵路將開通
外部連結
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