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萬錦市

坐标43°53′N 79°15′W / 43.883°N 79.250°W / 43.883; -79.250
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萬錦
Markham
由上至下:萬錦市市中心的天際線、萬錦市市政府大樓、萬錦火車站、萬錦中心地帶一覽
由上至下:萬錦市市中心的天際線、萬錦市市政府大樓、萬錦火車站、萬錦中心地帶一覽
格言:Leading While Remembering
繼往開來
萬錦在約克區的位置
萬錦在約克區的位置
坐标:43°53′00″N 79°15′00″W / 43.8833°N 79.25°W / 43.8833; -79.25
國家 加拿大
省/區 安大略省
區域約克區
社區
開埠1794年
建制1972年(設鎮)
2012年(改設市)
政府
 • 市長薛家平(Frank Scarpitti
 • 副市長Jack Heath
 • 約克區議員Jim Jones, Joe Li, Gordon Landon
 • 國會下議員
 • 省議員
面积[1]
 • 总计212.47 平方公里(82.04 平方英里)
海拔200 公尺(700 英尺)
人口2011[1]
 • 總計301,709 (16th)人
时区東部標準時間UTC−5
 • 夏时制東部日光節約時間UTC−4
電話區號905, 289
ISO 3166-2CA-ON
網站www.markham.ca

萬錦(英語:Markham發音: /ˈmɑːrkəm/),又譯麥咸[2]麥城,中文又音譯為马卡姆,是一個位於加拿大安大略省約克區的城市[3]。萬錦市2012年7月1日由「市镇」(Town)升格为「城市」(City),该市曾是加拿大人口最多的镇,位於多倫多市以北,為大多伦多地區的一部分。在2011年,萬錦的人口為301,709人[1],是大多倫多地區第四大城鎮,排在多倫多、密西沙加賓頓市之後。多家高科技公司均將其加拿大分公司總部設於萬錦,因此萬錦常被喻為「加拿大的高科技首都」。根據2016年的全國人口普查,萬錦也是加拿大全國可見少數族裔(非白人、非高加索人種)比例最高的城市,佔全市77.9%的人口,其中華裔佔全市46.5%,也是加拿大佔比較高的幾個城市之一。

歷史

德國裔移民威廉·柏茲英语William Berczy於1793年將現萬錦一帶劃為一個英语township (Canada),而上加拿大首任總督約翰·格雷夫斯·閃高英语John Graves Simcoe則將之名為「萬錦」以紀念時任約克大主教威廉·萬錦英语William Markham (bishop)。柏茲再於1794年率領75個德裔家庭從紐約上州遷居至萬錦,每個家庭並獲分配200英畝(0.81平方公里)的土地;他們定居之處現為萬錦的日耳曼妙斯英语German Mills, Ontario區。然而,殖民者往後數年生活艱苦,因此部分遷居至約克市英语York, Upper Canada(現多倫多市)和尼亞加拉,日耳曼妙斯也逐漸變成死城一個。部分原居於賓夕法尼亞州的德國裔門諾會教徒則從1803年至1812年間遷至萬錦;這次移民行動則較為成功,而他們聚居之處亦以其中一個移民若瑟·利沙(Joseph Reesor)為名,稱為利沙村(Reesorville)。[4]到1825年,利沙村再以萬錦鄉之名,改稱萬錦村。到1830年,大批愛爾蘭裔、蘇格蘭裔和英裔家庭移居上加拿大,當中不少到萬錦定居。[5]

萬錦鄉内有多條溪流,居民也藉水流之利建立水動鋸木場和穀物磨坊。隨著央街等要道陸續落成,萬錦的人口繼續上升,該帶也開始都市化。萬錦鄉於1850年正式設立地方行政架構。[6]到1857年,萬錦鄉的大部分土地已被開墾,而湯山於人村和萬錦村等村落也大幅擴展。[7]多倫多與尼披盛鐵路於1871年開通至萬錦,刺激了當地的經濟(現時其走綫由GO通勤鐵路使用)。

隨著多倫多於二戰後迅速發展,城市延伸現象令包括萬錦在内的外圍郊區也進一步都市化。萬錦鄉的大部分範圍亦於1971年改設萬錦鎮。[8]南通多倫多的404號公路英语Ontario Highway 404於1970年代開通後,萬錦的人口增長更為顯著。現時萬錦的農地已買少見少,但仍可見於麥更西少校大道(約克區25號區道)以北的地帶。

地理及氣候

萬錦的總面積為212.47平方公里,而其市中心位於43°53′N 79°15′W。

邊界

萬錦附近的房屋航拍圖

萬錦的鄰市如下:

地形

萬錦的平均高度為海拔200米。鎮內有兩條河流,分別為當河(Don River)和紅河(Rouge River);兩者的部分支流也流經萬錦。萬錦市大部分都是平地,但位於萬錦北部的橡樹山冰磧則比鎮内大部分地區為高。

氣候

因為萬錦鎮在多倫多市的附近,萬錦鎮的氣候跟多倫多的氣候幾乎一模一樣,只是日常天氣有些微差別。

人口

根據2006年人口普查得出的結果為:[9]

人口 261,573
人口自2001年的變動 +25.4 %
人口密度 每平方公里1,230.5人
全國的人口排名 第16名
年齡中位數 38.1 歲 (男:37歲;女:38.9歲)
私人物業總數 81,181
固定居民所住的私人物業總數 77,191
家庭收入中位數 加幣 $77,163

移民

按移民分類 (2006):

  • 加拿大出生者:42.6%
  • 外國出生者:56.5%
  • 非固定人口:0.9%

種族人口分佈

中國銀行分行
加拿大2011年的人口普查 人口 占總人口的比例(%)
族群
來源: NHS 2011 Profile
高加索人 82,560 27.5
华裔 114,950 38.3
南亞裔 57,375 19.1
黑人 9,715 3.2
菲律賓人 9,020 3.0
西亞人 6,185 2.1
阿拉伯人 3,400 1.1
韓國裔 3,160 1.0
東南亞人 2,750 0.9
其他可见少数族裔 1,995 0.7
拉丁美洲人 1,600 0.5
多元可见少数族裔 5,805 1.9
原住民 485 0.2
總人口 300,140 100

少數族裔構成72.5%萬錦市人口,成爲加拿大最大少數族裔構成的城市。

語言

2011年人口普查的母語回答[10]

宗教信仰

按宗教信仰分類 (2011):

經濟

AMD位於萬錦的總部

高科技行業

华为IBM摩托羅拉東芝阿爾卡特-朗訊昇陽蘋果電腦美國運通AMD的加拿大分公司總部均位於萬錦,因此萬錦常被喻為加拿大的高科技首都。

零售行業

由於不少華人聚居於此,因此萬錦市亦有數個華人商場:

  • 太古廣場(Pacific Mall
  • 城市廣場Market Village Mall
  • 萬錦廣場First Markham Place
  • 大都會廣場,又名小台北(Metro Square
  • 旺角廣場(Peachtree Centre
  • 新旺角廣場(New Kennedy Square
  • 朗豪坊(Langham Square/South Unionville Square)

其他的商場包括

  • 萬維廣場(Markville Mall)
  • 士刁士夾404商場(The Shops on Steeles and 404)
  • 康山廣場(Thornhill Square)

交通

公共交通

Viva巴士

萬錦公車局從1973年至2001年間為萬錦提供公車服務。該機構於2001年與列治文山、紐馬克及旺市的公車局合併成約克區公車局(YRT),為整個約克區提供公車服務。YRT旗下的活力巴士(Viva)亦駛經萬錦,當中粉紅綫綠綫分別接駁多倫多地鐵芬治站當妙斯站

多倫多公車局(TTC)的部分巴士綫亦跨越市界連接多倫多和萬錦,如沃顿路(Warden Avenue)、貝治芒路(Birchmount Road)、麥高雲路(McCowan Road)及萬錦路(Markham Road)等路綫,但跨區乘客須付雙程車費。

GO運輸公司提供由萬錦前往多倫多的通勤鐵路服務,萬錦以内的車站為於人村森田尼爾萬錦喜樂山

道路

通過萬錦的公路安省404公路和安省407公路。前者呈南北向連接多倫多和紐馬克;後者則是呈東西向的收費公路,繞過多倫多北部連接萬錦、旺市、賓頓及布靈頓。

安省407公路和約克7號區道平行。約克7號區道是一條東西貫通的通道,由於發展商不斷在公路两旁發展,令此通道經常塞車。其他東西貫通的道路有約克73號區道(16街)、約克25區道(麥更西少校大道)及士刁士大道等。

空中服務

多倫多巴頓維爾機場是加拿大十大機場之一,提供前往渥太華蒙特利爾的服務。
服務公司有:

  • NexJet Aviation
  • Million Air
  • Executive Edge Air Charter
  • Aviation Limited
  • Canadian Flyers International

教育

萬錦市擁有四個公立教育制度:約克郡教育局(York Region District School Board)經營世俗英語學校、約克天主教教育局(York Catholic District School Board)經營天主教英語學校、Conseil scolaire Viamonde 經營世俗法語學校、及Conseil scolaire de district catholique Centre-Sud 經營天主教法語學校。

知名人士

友好城市

姐妹城市

註腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Statistics Canada: 2012
  2. ^ 麥咸華人宣道會. [2011-11-30]. (原始内容存档于2013-05-21). 
  3. ^ "Markham to change from town to city". CBC News. 2012-05-30 (英语). 
  4. ^ Markham Village - A Brief History 1800-1919 互联网档案馆存檔,存档日期2011-06-10., Markham Public Library (website).
  5. ^ For a complete history of Markham's early years, cf. Isabel Champion, ed., Markham: 1793-1900 互联网档案馆存檔,存档日期2011-06-14. (Markham, ON: Markham Historical Society, 1979).
  6. ^ Cf. C.P. Mulvany, et al, The Township of Markham, History of Toronto and County of York, Ontario (Toronto: C.B. Robinson, 1885), 114ff.
  7. ^ Cf. the detailed 1878 map, Township of Markham, Illustrated historical atlas of the county of York and the township of West Gwillimbury & town of Bradford in the county of Simcoe, Ont. (Toronto : Miles & Co., 1878).
  8. ^ Town of Markham / Markham Public Library: Integrated Leisure Master Plan 互联网档案馆存檔,存档日期2010-11-27., p.1
  9. ^ McIsaac, Elizabeth. Immigrants in Canadian Cities: 2001 census − What do the data tell us? (PDF). Policy Options. Mayfield Foundation. [2006-10-25]. (原始内容 (PDF)存档于2006-11-01). 
  10. ^ Focus on Geography Series, 2011 Census: Census subdivision of Markham, T - Ontario (html). Statistics Canada. [2013-08-12]. 
  11. ^ 存档副本. [2006-12-30]. (原始内容存档于2007-03-04). 

外部連結

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