长沙地铁3号线

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长沙地铁3号线
概覽
起點站山塘
广生
技術數據
軌距1,435毫米標準軌
車輛基地洋湖垸车辆段,张公塘停车场
运营信息
開通營運2020年6月28日[1]
末班车11:00

长沙市地铁3号线长沙地铁运营中的线路之一,一期工程范围自山塘站广生站,于2020年6月28日正式通车,标志色为酒绿色[2],全长36.4公里,平均站间距约1.4公里,设车站25座,全部为地下站。线路由西南至东北,连接坪浦组团、主城区和星马组团。3号线一期在山塘站西北、南三环的南侧设洋湖垸车辆段,在广生站的东南设置张公塘停车场,与1245号线共用已建成的2号线杜花路控制中心。工程穿越了长沙市岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县。3号线从山塘站出发,于阜埠河站4号线换乘,在侯家塘站1号线换乘,于朝阳村站6号线换乘,在长沙火车站2号线换乘,于月湖公园北站5号线换乘,最终到达广生站。[1]原计划于2018年通车,但由于存在多个技术难点而延期。[3][4]2020年6月28日,长沙地铁3号线和5号线一同试运营。

线路

长沙地铁3号线规划全长42.8公里,设28座车站,除起点至大王山站段高架外,其余段走地下。3号线一期呈西南—东北走向,从坪浦组团的莲坪大道至洋湖垸,穿越湘江,经侯家塘、东塘、长沙火车站、双拥路、长沙学院、开元路最后到达星沙龙角路,快速衔接坪浦组团、主城区和星马片区。一期线路全走地下,长36.4公里,设站25座,同时建设洋湖垸车辆段、张公塘停车场和星沙大道主变电所。

长沙地铁3号线一期工程阜埠河站至灵官渡站区间于2018年1月25日成功穿越复杂水下溶洞区,标志着长沙地铁成功攻克3号线一期工程控制性难点。[5][6]

长沙地铁3号线一期工程SG-6标灵官渡站-侯家塘站盾构区间于2017年贯通,此为中国国内首例长距离重叠下穿既有运营线路施工案例。[7][8]

車站

车站中文名 车站英文名 站台結構 换乘线路 城市 行政區 備註
↑与长株潭城际西环线贯通运营(2023年开通)
山塘 Shantang 地下二層島式 長沙市 嶽麓區
洋湖湿地 Yanghu Wetland 地下二層島式
洋湖新城 Yanghu ECO. Town[9] 地下二層島式
阳光 Yangguang 地下二層島式
中南大学 Central South University 地下二層島式
阜埠河 Fubuhe 地下三層島式 4号线
灵官渡 Lingguandu 地下二層島式 天心區
侯家塘 Houjiatang 地下三層疊落島式 1号线 1號線月台在上,3號線月台在下
东塘 Dongtang 地下二層島式 7号线 雨花區
桂花公园 Guihua Park 地下二層島式
阿弥岭 Emiling 地下二層島式
朝阳村 Chaoyangcun 地下二層島式 M6号线 雨花區

芙蓉區

长沙火车站 Railway Station 地下三層島式 2号线 芙蓉區
烈士公园东 East Martyrs Park 地下二層島式
丝茅冲 Simaochong 地下二層島式 開福區
四方坪 Sifangping 地下二層島式
雅雀湖 Yaquehu 地下二層島式
长沙大学 Changsha University 地下二層島式
月湖公园北 North Yuehu Park 地下二層島式 5号线
湘龙 Xianglong 地下二層島式 長沙縣
星沙 Xingsha 地下二層島式
松雅湖(南) Songya Lake (South) 地下二層島式
星沙文体中心 Xingsha Culture and Sports Center 地下二層島式
螺丝塘 Luositang 地下二層島式
广生 Guangsheng 地下二層島式

换乘站

已投入使用

即將成爲换乘站的車站

车辆

1号线一期2号线一期相同,3号线一期采用B型车6辆编组,最高运行时速80公里。通车后,从河西洋湖垸到河东星沙只要40分钟左右。[來源請求]

未来发展

长株潭城际西环线

长株潭城际轨道交通西环线一期工程起于湘潭北站,止于长沙地铁3号线山塘站。初期将与长沙地铁3号线贯通运营,远期将和长沙地铁3号线在山塘站换乘,并延长至长沙西站。[10]线路已于2019年9月26日开工,计划2023年完成建设。[11]

线路全长约17.29公里,其中地下段长约7.29公里,高架线长9.57公里,过渡段长约0.43公里。全线设站8座,其中地下站4座,高架站4座。平均站间距2.16公里。[11]2020年12月,长株潭城轨西环线5座车站公开征集站名。[12]

车站名称 换乘
↑与长沙地铁3号线一期贯通运营,并预留西环线远期独立延伸条件
山塘
清风路
巡抚路
学士路 5号线(西延)[11]
观音港
白泉
黄家湾
北津
湘潭北站 中国国家铁路集团 沪昆客运专线

参考资料