普代站
外观
普代 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
普代 – ふだい – FUDAI | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本岩手縣下閉伊郡普代村8番503號 | ||||||||||
地理坐标 | 40°0′10.08″N 141°53′10.86″E / 40.0028000°N 141.8863500°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | フイ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1975年(昭和50年)7月20日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日198人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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普代站(日语:普代駅/ふだいえき Fudai eki */?)是位於岩手縣下閉伊郡普代村8番503號,三陸鐵道的谷灣線車站。車站的愛稱為「盛開透百合」,名稱取自普代村的村花透百合。
歷史
- 1975年(昭和50年)7月20日:日本國有鐵道久慈線久慈至此站之間開通,此終點站啟用。
- 1984年(昭和59年)4月1日:車站由三陸鐵道接管。成為北谷灣線車站。同時此站至田老之間開通。
- 2011年(平成23年)3月11日:發生東北地方太平洋近海地震(東日本大震災),使北谷灣線全線暫停營業。
- 2012年(平成24年)4月1日:陸中野田至田野畑之間重開,此站重開[1]。
- 2019年(平成31年・令和元年)3月23日:東日本旅客鐵道釜石至宮古之間由三陸鐵道接管,此站成為谷灣線車站[2]。
車站構造
此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。月台建在路堤上。車站大樓與月台之間設有樓梯。此站也是簡易委託車站,委托普代村負責車站業務。售票處中除了三陸鐵道車票外,也可購買普代村營巴士車票。在1996年前,也設有JR巴士普代站前站的櫃臺業務。在候車室後方設有物產店。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■谷灣線 | 下行 | 久慈方向 |
2 | 上行 | 宮古、釜石、盛方向 |
使用狀況
1日上下車人次變化 [3][4] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2012年 | 164 |
2013年 | 209 |
2014年 | 240 |
2015年 | 202 |
2016年 | 193 |
2017年 | 195 |
2018年 | 198 |
車站周邊
- 岩手縣道44號岩泉平井賀普代線
- 岩手縣道202號普代小屋瀨線
- 國道45號
- E45 三陸北縱貫道路(普代道路)普代交匯處
- 普代村公所
- 普代郵局
巴士路線
相鄰車站
注腳
- ^ 三陸鉄道:陸中野田-田野畑で運転再開. 毎日新聞. 2012-04-01 [2012-04-01]. (原始内容存档于2012年7月11日) (日语).
- ^ 三陸鉄道、つながって「リアス線」誕生 津波被災の区間復活 久慈-盛163キロ. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2019-03-23 [2019-03-24]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ)2011-2015年 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 國土交通省2019年9月3日參閲
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 國土交通省,2020年9月23日參閲
相關條目
外部連結
- 車站·周邊資訊【普代站】 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語):三陸鐵道