岩室站
岩室站* | |||||||||||
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 車站大樓（2004年7月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 岩室 – いわむろ – Iwamuro | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本新潟縣新潟市西蒲區和納[1]一丁目14番1號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 37°43′17.74″N 138°52′47.88″E / 37.7215944°N 138.8799667°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1線[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ムロ ワウ（改名前） | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1912年（大正元年）8月25日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日576人次（不含下車乘客） 2006 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
岩室站（日语：岩室駅／いわむろえき Iwamuro eki */?）是位於新潟縣新潟市西蒲區和納一丁目14番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的越後線車站[1]。
歷史
- 1912年（大正元年）8月25日：越後鐵道 白山至吉田之間開通，此站啟用。當時車站名稱為和納站（日语：和納駅／わのうえき）[1]。
- 1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道被國有化，柏崎至白山之間全線隸屬國鐵越後線（後來白山至新潟也編入至越後線）。
- 1965年（昭和40年）12月25日：車站改名為岩室站，車站大樓也開始進行翻新[1]。
- 1973年（昭和48年）1月1日：結束貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2006年（平成18年）1月21日：此站可使用IC卡「Suica」（新潟都市圈範圍）。
- 2007年（平成19年）3月31日：成為無人車站[1]。
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台[1]。此站曾經設有2面2線的相對式月台，在1981年非電氣化時代把列車交會設備撤走[2]。電氣化後該廢止月台還存在，直至1990年代撤走。
此站是由燕三條站管理的無人車站，曾經此站為一座業務委託車站、簡易委託車站。閘口設有簡易Suica閘機（入閘和出閘各1台）。在車站大樓內曾經設有簡易型自動售票機（不可使用Suica。在2019年撤走，變為設置乘車站證明書發行機。）。現時車站大樓設有自動販賣機和廁所（車站大樓正面左邊）。
位於閘口旁設有售票櫃臺，於無人車站後關閉該櫃臺，並成為了將貼海報的空間。而車站大樓內曾經設有Kiosk。
曾經車站東邊的乘客需要繞過車站附近的平交道才可到達車站入口。在1991年9月，岩室村立和納小學（當時）遷移至車站東邊，同時在1990年代起東邊開始開發住宅區，使使用人次增加。為了方便和納小學的學生和車站使用者，建設了行人隧道橫跨路軌。
使用狀況
以下為近年乘車人次變化列表。由於此站為無人車站，因此不能夠準確計算售票量，在2011年度（平成23年度）以後不再發表乘車人次數據。
| 乘車人次變化 | |||
|---|---|---|---|
| 年度 | 1日平均乘車人次 （單位：人） |
1年總乘車人次 （單位：千人） |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 618 | [3] | |
| 2001年（平成13年） | 593 | [4] | |
| 2002年（平成14年） | 573 | [5] | |
| 2003年（平成15年） | 578 | [6] | |
| 2004年（平成16年） | 582 | [7] | |
| 2005年（平成17年） | 597 | [8] | |
| 2006年（平成18年） | 576 | [9] | |
| 2007年（平成19年） | 198 | [10] | |
| 2008年（平成20年） | 203 | ||
| 2009年（平成21年） | 205 | ||
| 2010年（平成22年） | 199 | ||
車站周邊
站前（西邊）
- 新潟縣道533號岩室停車場線
- 新潟縣道374號五千石卷新潟線
- 新潟縣道55號新潟五泉間瀨線
- 和納郵局
- 末廣製菓 總部工場
- 新潟市西蒲區公所 岩室出張所
- 新潟市立岩室中學
- 岩室溫泉 轉乘巴士、的士約10分鐘
站後方（東邊）
巴士路線
在站前設有西觀光巴士岩室站前巴士站。
- 岩室站前
- 前往岩室（岩室溫泉）、間瀨
- 經赤鏥西 前往卷站前
相鄰車站
注腳
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-12-30: 22 （日语）.
- ^ 宮脇俊三、原田勝正編著『国鉄全線各駅停車⑥』中央・上信越440駅、小學館、1983年。ISBN 4-09-395106-3。
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-02-23） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 13 運輸・通信 (PDF). 平成23年度統計書. 新潟市. 2012-03 [2019-02-25]. （原始内容 (PDF)存档于2019-02-25） （日语）. 外部链接存在于
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相關條目
外部連結
- 車站資訊（岩室站）：東日本旅客鐵道（日語）
