主题:香港小巴路線/簡介

香港非專線小巴

五十、六十年代，香港曾流行一種9人白牌車，行走於新界。這些白牌車的收費比巴士略高，車程也比巴士短，但因它是不合法經營的關係，警方曾大力掃蕩。

1967年香港發生暴動，巴士司機罷工，部分路線因而暫停服務，交通癱瘓，政府容許小巴進入市區，白牌車越來越受市民歡迎，數目不斷增加。1969年，小巴由9座位增至14座位，從此14座便成為小巴的別稱。最後，政府在1970年推出白牌車合法化政策，由政府發牌，可以在港九及新界各地行走，即現時的紅色小巴。4350輛小巴的限制亦是於當年制定，多年來並未有改變。

早期的小巴是14座位，並沒有車頭頂地點牌箱。1978年，各小巴陸續安裝車頭頂地點牌箱，以便更清楚顯示行車目的地。而政府於1988年批准小巴由14座增加到16座。而部分小巴商會亦曾要求政府放寬座位數目到20座，但因政府認為小巴為輔助性交通工具，而不被接受。