Yak-11教練機

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Yak-11教練機
Yak-11 Hu.jpg
類型 教練機
生產公司 雅克列夫設計局
設計者 亞力山大.雅克列夫
主要用戶 蘇聯空軍
其它用戶 中國人民解放軍空軍
生產數量 苏联3859架
捷克斯洛伐克707架

Yak-11教練機Yak-3戰鬥機換上風冷發動機的雙座教練機型,由20世紀40年代後期成為蘇聯教訓機和表演機,曾外銷東歐和中國。

历史[编辑]

1945年首飞了在雅克-3基础上研制雅克-3УТИ。为降低生产成本和训练费用,教练机的发动机换成低功率的阿什-21俄语АШ-21风冷活塞发动机。雅克-3УТИ的批生产型被命名为雅克-11。  

基本資料[编辑]

Yak-11教練機三視圖
  • 乘員:2人
  • 全長:8.5米
  • 翼展:9.4米
  • 全高:3.28米
  • 翼面积15.4平方米
  • 空重:1743公斤
  • 载油量360公升
  • 正常起飞重量2175公斤
  • 最大起飞重量2440公斤
  • 最大平飞速度:424公里/小時
  • 最大航程:1,280公里
  • 实用昇限:7,500米
  • 续航时间3小时40分
  • 起飞滑跑距离395米
  • 着陆滑跑距离500米
  • 發動機:АШ-21气冷单排星形7缸活塞发动机起飞功率是700马力
  • ВИШ-111В-20金属2叶变距螺旋桨
  • 武器:机头上方1挺12.7毫米口徑機槍
  • 机翼下可挂2枚50公斤炸弹。

使用國家[编辑]

相關條目[编辑]

參考資料[编辑]

  • 國共戰爭時期中國軍用飛機,中國之翼出版社,ISBN 957-8628-02-1
  • Gordon, Yefim, Dmitry Komissarov and Sergey Komissarov. OKB Yakovlev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinkley, UK: Midland Publishing, 2005. ISBN 1-85780-203-9.
  • Gunston, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1975–1995. London, UK: Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9.
  • Gunston, Bill and Yefim Gordon. Yakovlev Aircraft since 1924. London, UK: Putnam Aeronautical Books, 1997. ISBN 1-55750-978-6.
  • Thompson, Warren. "Twin Mustang in Korea". International Air Power Review. Volume 3, Winter 2001/2002. Norwalk, Connecticut, USA:AIRtime Publishing. ISBN 1-880588-36-6. ISSN 1473-9917. pp. 156–167.

外部連結[编辑]