跳转到内容

五日町站

坐标37°7′9.42″N 138°54′28.04″E / 37.1192833°N 138.9077889°E / 37.1192833; 138.9077889
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
五日町
站房(2018年7月)
站房(2018年7月)
日语名称
五日町 – いつかまち – Itsukamachi
车站概览
位置 日本新潟縣南魚沼市五日町
地理坐标37°7′9.42″N 138°54′28.04″E / 37.1192833°N 138.9077889°E / 37.1192833; 138.9077889
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码イマ
历史
启用日期1923年(大正12年)11月18日
上車人次
統計年度
平均每日237人次(不含下車乘客)
2013
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
六日町
6.6km
上越線
距離高崎118.4km
浦佐
5.5km
位置
地图
备注
無人車站
設有自動售票機
此站同時為日本貨物鐵道(JR貨物)車站。

五日町站(日语:五日町駅いつかまちえき Itsukamachi eki */?)是位於新潟縣南魚沼市五日町,東日本旅客鐵道(JR東日本)和日本貨物鐵道(JR貨物)的上越線車站

歷史

[编辑]
  • 1923年(大正12年)11月18日:國鐵上越北線(現時:上越線)浦佐站鹽澤站之間開通,此站啟用[1]
  • 1959年(昭和34年)9月26日:受到伊勢灣颱風的暴風影響,車站大樓全毀。同年12月,(現時的)車站大樓重建完成[注 1]
  • 1970年(昭和45年)12月15日:除了專用線到發的貨物外,結束其他貨物起卸業務。
  • 1974年(昭和49年)5月20日:開設水泥終站五日町營業所。
  • 1984年(昭和59年)2月1日:結束行李起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)和日本貨物鐵道(JR貨物)營運。
  • 2006年(平成18年)3月18日:此站再沒有貨物列車班次停靠。
  • 2014年(平成26年)7月1日:成為無人車站。由越後湯澤站管理。

車站構造

[编辑]

此站是地面車站,設有2面2線的單式月台。月台之間設有跨線橋連接。曾經在1號和3號月台之間設有2號月台(中線),現時已經不再使用。

此站是由越後湯澤站管理的無人車站。此站在2014年6月30日前為有人車站。站內設有鈕式簡易自動售票機、自動販賣機和室內候車室。

月台

[编辑]
月台 路線 上下行 方向
1 上越線 下行 小出長岡方向
3 上行 六日町越後湯澤方向

參考[2]

有人車站時代

[编辑]

此站是由浦佐站管理的業務委託車站,沒有MARS終端日语マルス (システム),只有POS終端日语駅収入管理システム。此站設有櫃臺、有人檢票口和輕觸式自動售票機。

貨物起卸

[编辑]

在JR貨物車站中。截至2018年,此站為臨時車載貨物起卸車站。沒有定期貨運列車到發。

在站內東邊(後方)設有水泥總站日语セメントターミナル五日町營業所,車站北邊設有住友大阪水泥日语住友大阪セメント五日町服務站。兩處設有專用線連接此站。並從青海站運送水泥至此站,前者在2006年(平成18年),後者在2001年(平成13年)3月廢止。

在1997年(平成9年)3月前,水泥總站五日町營業所斜對面設有日本石油日语新日本石油五日町油庫,並從沼垂站日语沼垂駅運送石油至此處。現時油庫變為當地企業工場。

使用狀況

[编辑]

根據「JR東日本」資料,以下為乘車人次變化:

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
2000年(平成12年) 351 [利用客数 1]
2001年(平成13年) 364 [利用客数 2]
2002年(平成14年) 351 [利用客数 3]
2003年(平成15年) 311 [利用客数 4]
2004年(平成16年) 276 [利用客数 5]
2005年(平成17年) 269 [利用客数 6]
2006年(平成18年) 267 [利用客数 7]
2007年(平成19年) 265 [利用客数 8]
2008年(平成20年) 265 [利用客数 9]
2009年(平成21年) 257 [利用客数 10]
2010年(平成22年) 240 [利用客数 11]
2011年(平成23年) 244 [利用客数 12]
2012年(平成24年) 227 [利用客数 13]
2013年(平成25年) 237 [利用客数 14]

車站周邊

[编辑]

車站附近設有住友大阪水泥日语住友大阪セメント五日町服務站、五日町滑雪場和教育機構。

此站周邊是三國街道日语三国街道的五日町宿。

巴士路線

[编辑]
包含此站在內的南越後觀光巴士路線圖

越後交通集團下的南越後觀光巴士和南魚沼市社區巴士「市民巴士」設有巴士路線停靠附近巴士站。

  • MU 六日町=野田=五日町=大崎=浦佐線[3]
    最近此站的巴士站是「五日町站前」(MU18)。
  • MK 六日町=浦佐=小出線[3]
    最近此站的巴士站是在車站西方500米的國道17號上,名為「五日町」(MK18)。
  • <市民巴士> 大卷・泉路線
    最近此站的巴士站是「五日町站角」[4]

相鄰車站

[编辑]
東日本旅客鐵道(JR東日本)
上越線
六日町五日町浦佐

注腳

[编辑]

注釋

[编辑]
  1. ^ 根據建物財產表為標準

參考資料

[编辑]
  1. ^ 駅の情報(五日町駅):JR東日本. www.jreast.co.jp. [2018-09-10]. (原始内容存档于2020-01-31) (日语). 
  2. ^ JR東日本:駅構内図页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  3. ^ 3.0 3.1 湯沢・六日町地区页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 南越後觀光巴士,2018年11月10日參閲。
  4. ^ 市民バス 大巻・泉コース页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 南魚沼市,2018年11月10日參閲。

使用狀況

[编辑]
  1. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. (原始内容存档于2019-02-22) (日语). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. (原始内容存档于2019-02-23) (日语). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. (原始内容存档于2019-02-22) (日语). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-12]. (原始内容存档于2019-03-06) (日语). 

相關條目

[编辑]

外部連結

[编辑]