北藤岡站
北藤岡站 | |||||||||||
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 車站入口與候車室（2022年1月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 北藤岡 – きたふじおか – Kita-Fujioka | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本群馬縣藤岡市立石558番1號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°16′57.12″N 139°4′49.86″E / 36.2825333°N 139.0805167°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | キフ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1931年（昭和6年）7月1日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日315人次（不含下車乘客） 2011年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 無人站（設有自動售票機） | |||||||||||
北藤岡站（日语：北藤岡駅／きたふじおかえき Kita-fujioka eki */?）是位於群馬縣藤岡市立石，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）八高線的鐵路車站。
歷史
[编辑]- 1931年（昭和6年）7月1日 - 伴隨八高北線倉賀野－兒玉段開業，與高崎線的分岔點開設小野信號場。
- 1961年（昭和36年）2月21日 - 作為日本國有鐵道的車站開業。只限旅客營業。小野信號場併入。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，成為JR東日本的車站。
- 2002年（平成14年）2月8日 - IC卡Suica開始使用[1]。
車站構造
[编辑]本站為側式月台1面1線的地面車站，由新町站管理的無人站。無站房，只設有簡易候車室。可使用Suica。2019年7月，候車室内改設乘車證明書發行機，不再能於本站購票。此站是八高線與高崎線的合流地點，但高崎線不設月台，僅八高線列車停靠。
使用情況
[编辑]根據「群馬縣統計年鑑」，2000年度（平成12年度）- 2013年度（平成25年度）的1日平均上車人次推移如下表。不過，2014年（平成26年）度以後的統計不再公開。
| 上車人次推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
| 2000年（平成12年） | 228 | [利用客数 1] |
| 2001年（平成13年） | 209 | [利用客数 2] |
| 2002年（平成14年） | 208 | [利用客数 3] |
| 2003年（平成15年） | 232 | [利用客数 4] |
| 2004年（平成16年） | 271 | [利用客数 5] |
| 2005年（平成17年） | 290 | [利用客数 6] |
| 2006年（平成18年） | 312 | [利用客数 7] |
| 2007年（平成19年） | 324 | [利用客数 8] |
| 2008年（平成20年） | 323 | [利用客数 9] |
| 2009年（平成21年） | 333 | [利用客数 10] |
| 2010年（平成22年） | 323 | [利用客数 11] |
| 2011年（平成23年） | 315 | [利用客数 12] |
| 2012年（平成24年） | 332 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 343 | [利用客数 14] |
高崎線新站設置構想
[编辑]由於地理關係，當地一直希望在高崎線側設置月台，以讓高崎線列車也能停靠、上下客。1973年，藤岡市設立「高崎線北藤岡站設置促進期成同盟會」向群馬縣與日本國有鐵道（現JR東日本）提出請願[2]，但難以滿足國鐵提出的3500名新乘客、承擔建設費用等條件。該同盟會於2006年解散[2]。由於藤岡市財政困難，實現機會十分低[3]。
相鄰車站
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 鉄道記録帳2002年2月. RAIL FAN (鉄道友の会). 2002-05-01, 49 (5): 24.
- ^ 2.0 2.1 北藤岡駅に高崎線停車を・ららん藤岡の駐車場について. 藤岡市秘書課. [2020-10-22].
- ^ 平成12年第4回藤岡市議会定例会議事日程第2号一般質問初日 (3)PDF、藤岡市ホームページ。
使用情況
[编辑]- ^ 121 JR鉄道一日平均輸送状況（平成12年度） (Excel). JR鉄道一日平均輸送状況(1)旅客・・・・・・・・・・・[2001年度以前]. 群馬県. [2019-05-09]. （原始内容存档于2019-05-08）.
- ^ 121 JR鉄道一日平均輸送状況（平成13年度） (Excel). JR鉄道一日平均輸送状況(1)旅客・・・・・・・・・・・[2001年度以前]. 群馬県. [2019-05-09]. （原始内容存档于2019-05-08）.
- ^ 15-9 JR鉄道一日平均輸送状況（平成14年度） (Excel). JR鉄道一日平均輸送状況(1)旅客・・・・・・・・・・・[2001年度以前]. 群馬県. [2019-05-09]. （原始内容存档于2019-05-08）.
- ^ 15-9 JR鉄道一日平均輸送状況（平成15年度） (Excel). JR鉄道一日平均輸送状況(1)旅客・・・・・・・・・・・[2001年度以前]. 群馬県. [2019-05-09]. （原始内容存档于2019-05-08）.
- ^ 15-8 JR鉄道一日平均輸送状況（平成16年度） (Excel). JR鉄道一日平均輸送状況(1)旅客、(2)貨物・・[2002年度以降]. 群馬県. [2019-05-09]. （原始内容存档于2019-05-08）.
- ^ 15-8 JR鉄道一日平均輸送状況（平成17年度） (Excel). JR鉄道一日平均輸送状況(1)旅客、(2)貨物・・[2002年度以降]. 群馬県. [2019-05-09]. （原始内容存档于2019-05-08）.
- ^ 15-8 JR鉄道一日平均輸送状況（平成18年度） (Excel). JR鉄道一日平均輸送状況(1)旅客、(2)貨物・・[2002年度以降]. 群馬県. [2019-05-09]. （原始内容存档于2019-05-08）.
- ^ 15-8 JR鉄道一日平均輸送状況（平成19年度） (Excel). 第55回群馬県統計年鑑（平成21年刊行）. 群馬県. [2019-05-09]. （原始内容存档于2019-05-08）. 外部链接存在于
|work=(帮助) - ^ 15-8 JR鉄道一日平均輸送状況（平成20年度） (Excel). 第56回群馬県統計年鑑（平成22年刊行）. 群馬県. [2019-05-09]. （原始内容存档于2019-05-08）. 外部链接存在于
|work=(帮助) - ^ 15-8 JR鉄道一日平均輸送状況（平成21年度） (Excel). 第57回群馬県統計年鑑（平成23年刊行）. 群馬県. [2019-05-09]. （原始内容存档于2019-05-08）. 外部链接存在于
|work=(帮助) - ^ 15-8 JR鉄道一日平均輸送状況（平成22年度） (Excel). 第58回群馬県統計年鑑（平成24年刊行）. 群馬県. [2019-05-09]. （原始内容存档于2019-05-08）. 外部链接存在于
|work=(帮助) - ^ 15-8 JR鉄道一日平均輸送状況（平成23年度） (Excel). 第59回群馬県統計年鑑（平成25年刊行）. 群馬県. [2019-05-09]. （原始内容存档于2019-05-08）. 外部链接存在于
|work=(帮助) - ^ 15-8 JR鉄道一日平均輸送状況（平成24年度） (Excel). 第60回群馬県統計年鑑（平成26年刊行）. 群馬県. [2019-05-09]. （原始内容存档于2019-05-08）. 外部链接存在于
|work=(帮助) - ^ 15-8 JR鉄道一日平均輸送状況（平成25年度） (Excel). 第61回群馬県統計年鑑（平成27年刊行）. 群馬県. [2019-05-09]. （原始内容存档于2019-05-08）. 外部链接存在于
|work=(帮助)
參見
[编辑]
外部連結
[编辑]- 車站資訊（北藤岡站）：東日本旅客鐵道
