北藤岡站
外觀
北藤岡站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
北藤岡 – きたふじおか – Kita-Fujioka | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本群馬縣藤岡市立石558番1號 | ||||||||||
地理座標 | 36°16′57.12″N 139°4′49.86″E / 36.2825333°N 139.0805167°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | キフ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1931年(昭和6年)7月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日315人次(不含下車乘客) 2011年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人站(設有自動售票機) |
北藤岡站(日語:北藤岡駅/きたふじおかえき Kita-fujioka eki */?)是位於群馬縣藤岡市立石,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)八高線的鐵路車站。
歷史
[編輯]- 1931年(昭和6年)7月1日 - 伴隨八高北線倉賀野-兒玉段開業,與高崎線的分岔點開設小野信號場。
- 1961年(昭和36年)2月21日 - 作為日本國有鐵道的車站開業。只限旅客營業。小野信號場併入。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,成為JR東日本的車站。
- 2002年(平成14年)2月8日 - IC卡Suica開始使用[1]。
車站構造
[編輯]本站為側式月台1面1線的地面車站,由新町站管理的無人站。無站房,只設有簡易候車室。可使用Suica。2019年7月,候車室內改設乘車證明書發行機,不再能於本站購票。此站是八高線與高崎線的合流地點,但高崎線不設月台,僅八高線列車停靠。
使用情況
[編輯]根據「群馬縣統計年鑑」,2000年度(平成12年度)- 2013年度(平成25年度)的1日平均上車人次推移如下表。不過,2014年(平成26年)度以後的統計不再公開。
上車人次推移 | ||
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年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
2000年(平成12年) | 228 | [利用客數 1] |
2001年(平成13年) | 209 | [利用客數 2] |
2002年(平成14年) | 208 | [利用客數 3] |
2003年(平成15年) | 232 | [利用客數 4] |
2004年(平成16年) | 271 | [利用客數 5] |
2005年(平成17年) | 290 | [利用客數 6] |
2006年(平成18年) | 312 | [利用客數 7] |
2007年(平成19年) | 324 | [利用客數 8] |
2008年(平成20年) | 323 | [利用客數 9] |
2009年(平成21年) | 333 | [利用客數 10] |
2010年(平成22年) | 323 | [利用客數 11] |
2011年(平成23年) | 315 | [利用客數 12] |
2012年(平成24年) | 332 | [利用客數 13] |
2013年(平成25年) | 343 | [利用客數 14] |
高崎線新站設置構想
[編輯]由於地理關係,當地一直希望在高崎線側設置月台,以讓高崎線列車也能停靠、上下客。1973年,藤岡市設立「高崎線北藤岡站設置促進期成同盟會」向群馬縣與日本國有鐵道(現JR東日本)提出請願[2],但難以滿足國鐵提出的3500名新乘客、承擔建設費用等條件。該同盟會於2006年解散[2]。由於藤岡市財政困難,實現機會十分低[3]。
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 鉄道記録帳2002年2月. RAIL FAN (鉄道友の會). 2002-05-01, 49 (5): 24.
- ^ 2.0 2.1 北藤岡駅に高崎線停車を・ららん藤岡の駐車場について. 藤岡市秘書課. [2020-10-22].
- ^ 平成12年第4回藤岡市議會定例會議事日程第2號一般質問初日 (3)PDF、藤岡市ホームページ。
使用情況
[編輯]- ^ 121 JR鉄道一日平均輸送状況(平成12年度) (Excel). JR鉄道一日平均輸送狀況(1)旅客・・・・・・・・・・・[2001年度以前]. 群馬県. [2019-05-09]. (原始內容存檔於2019-05-08).
- ^ 121 JR鉄道一日平均輸送状況(平成13年度) (Excel). JR鉄道一日平均輸送狀況(1)旅客・・・・・・・・・・・[2001年度以前]. 群馬県. [2019-05-09]. (原始內容存檔於2019-05-08).
- ^ 15-9 JR鉄道一日平均輸送状況(平成14年度) (Excel). JR鉄道一日平均輸送狀況(1)旅客・・・・・・・・・・・[2001年度以前]. 群馬県. [2019-05-09]. (原始內容存檔於2019-05-08).
- ^ 15-9 JR鉄道一日平均輸送状況(平成15年度) (Excel). JR鉄道一日平均輸送狀況(1)旅客・・・・・・・・・・・[2001年度以前]. 群馬県. [2019-05-09]. (原始內容存檔於2019-05-08).
- ^ 15-8 JR鉄道一日平均輸送状況(平成16年度) (Excel). JR鉄道一日平均輸送狀況(1)旅客、(2)貨物・・[2002年度以降]. 群馬県. [2019-05-09]. (原始內容存檔於2019-05-08).
- ^ 15-8 JR鉄道一日平均輸送状況(平成17年度) (Excel). JR鉄道一日平均輸送狀況(1)旅客、(2)貨物・・[2002年度以降]. 群馬県. [2019-05-09]. (原始內容存檔於2019-05-08).
- ^ 15-8 JR鉄道一日平均輸送状況(平成18年度) (Excel). JR鉄道一日平均輸送狀況(1)旅客、(2)貨物・・[2002年度以降]. 群馬県. [2019-05-09]. (原始內容存檔於2019-05-08).
- ^ 15-8 JR鉄道一日平均輸送状況(平成19年度) (Excel). 第55回群馬県統計年鑑(平成21年刊行). 群馬県. [2019-05-09]. (原始內容存檔於2019-05-08). 外部連結存在於
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(幫助) - ^ 15-8 JR鉄道一日平均輸送状況(平成20年度) (Excel). 第56回群馬県統計年鑑(平成22年刊行). 群馬県. [2019-05-09]. (原始內容存檔於2019-05-08). 外部連結存在於
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(幫助) - ^ 15-8 JR鉄道一日平均輸送状況(平成21年度) (Excel). 第57回群馬県統計年鑑(平成23年刊行). 群馬県. [2019-05-09]. (原始內容存檔於2019-05-08). 外部連結存在於
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(幫助) - ^ 15-8 JR鉄道一日平均輸送状況(平成22年度) (Excel). 第58回群馬県統計年鑑(平成24年刊行). 群馬県. [2019-05-09]. (原始內容存檔於2019-05-08). 外部連結存在於
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(幫助) - ^ 15-8 JR鉄道一日平均輸送状況(平成23年度) (Excel). 第59回群馬県統計年鑑(平成25年刊行). 群馬県. [2019-05-09]. (原始內容存檔於2019-05-08). 外部連結存在於
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(幫助) - ^ 15-8 JR鉄道一日平均輸送状況(平成24年度) (Excel). 第60回群馬県統計年鑑(平成26年刊行). 群馬県. [2019-05-09]. (原始內容存檔於2019-05-08). 外部連結存在於
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(幫助) - ^ 15-8 JR鉄道一日平均輸送状況(平成25年度) (Excel). 第61回群馬県統計年鑑(平成27年刊行). 群馬県. [2019-05-09]. (原始內容存檔於2019-05-08). 外部連結存在於
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(幫助)
參見
[編輯]外部連結
[編輯]- 車站資訊(北藤岡站):東日本旅客鐵道