馬自達E&T
外观
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馬自達機械與科技股份有限公司 (株式会社マツダE&T) | |
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Mazda Engineering & Technology Co., Ltd. | |
![]() | |
公司類型 | 股份有限公司 |
成立 | 1979年4月27日 |
代表人物 | 代表取締役社長:素利孝久 |
總部 | 日本廣島縣廣島市南區仁保2丁目1-26 |
产业 | 製造與銷售業 |
產品 | 汽車或零件設計、開發、生產 |
營業額 | 約110億日圓(2013年3月) |
所有權者 | 马自达 ![]() |
員工人數 | 1,205人 |
實收資本額 | 4億8千萬日圓(100%股份:馬自達) |
母公司 | 馬自達汽車 |
主要子公司 | 馬自達青森駕駛訓練學校 |
网站 | http://www.mspr.co.jp/ |
馬自達E&T之全名為馬自達機械與科技股份有限公司(日语:株式会社マツダE&T,英語:Mazda Engineering & Technology Co., Ltd.),乃是由日本馬自達汽車公司於1979年投資成立的關係企業,不但負責後者改裝車輛的企劃開發與製造,也擔任新車開發時的外觀設計和試驗工作。
公司沿革
[编辑]- 1980年2月開始改裝車的設計、安裝、銷售等業務。
- 1984年11月開始引擎動力驅動試驗的業務。
- 1987年4月開始車輛試驗、改善進口車(這個業務後來在馬自達推行Eunos和Autozam副品牌時,成為該公司賴以維生的營業項目)、PDI(pre delivery inspection)交車前檢查等業務。
- 1988年8月開始整理再生舊變速箱,同年11月跨入車型製作的領域。
- 1995年3月發售獨力開發的超低車身版「Carol-i」,同時生產馬自達Bongo Friendee的露營車車型。
- 1998年4月與馬自達機械公司((日語)マツダエンジニアリング)合併,並重新整頓公司組織架構,同時資本額增資至目前的4億8千萬日圓。
- 2002年6月將公司名稱改成「馬自達E&T」,11月才改成現行的馬自達E&T[1]。
- 2004年10月將公司總部移往馬自達渕崎工廠。
- 2008年4月設置橫濱技術中心,12月開設美禰分公司。
目前製造的車種
[编辑]- 身障者用車:
- 教練車:供初學者學習駕駛之用,車種以馬自達3為主。
外部連結
[编辑]- (日語)官方網站