下大利站
下大利 | |||||||||||
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 车站入口 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 下大利 – しもおおり – Shimoōri | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福冈县大野城市下大利一丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°31′19.73″N 130°29′21.97″E / 33.5221472°N 130.4894361°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1924年（大正13年）4月12日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日15,548人次 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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随着进行高架化工程，旁边的建筑物需要拆毁。
下大利站（日语：下大利駅／しもおおりえき Shimoōri eki */?）是位于福冈县大野城市下大利一丁目，西日本铁道（西铁）的天神大牟田线车站。车站编号为T11。
在2014年3月22日起，由于进行高架化工程，此站使用临时路轨。临时车站大楼位于前东出口车站大楼，于2013年4月6日开始使用[1]。此站和邻站白木原站之间的上行路轨将会使用临时路轨，该路轨位于旧路轨的东边[2]。
历史
[编辑]- 1924年（大正13年）4月12日 - 车站启用。
- 1968年（昭和43年）- 车站大楼翻新。
- 1989年（平成元年）9月1日 - 时间表修正后，此站成为急行停车站（但是于早高峰时间行走的8卡编成上行急行列车班次除外）。
- 1998年（平成10年）10月1日 - 开设东出口。
- 2001年（平成13年）1月20日 - 于此站通过的8卡编成急行，其列车类别改为快速急行，使此站所有急行均停站。
- 2008年（平成20年）5月18日 - 此站开始可以使用IC卡nimoca。
- 2013年（平成25年）4月6日 - 临时车站大楼（桥上站，东出口）开始使用。
- 2014年（平成26年）3月22日 - 此站的路轨迁移至临时路轨。旧西出口车站大楼关闭。
- 2017年（平成29年）2月1日 - 此站引入车站编号[3]。
- 2022年（令和4年）
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台。此站设有桥上站，共有东出口和西出口两个出入口。此站是有人车站，设有自动售票机、自动闸机、定期票售票处。在1998年新设东出口后，于2013年4月开始使用桥上站。在临时车站大楼中设有电梯和自动扶梯。在2014年3月22日起，此站的路轨使用临时路轨，同时把旧西出口车站大楼拆卸。由于站台建设弯道中，站台与车厢之间会有空隙。另外，原本的车站大楼（西出口）设有Mister Donut，随着进行高架化工程而需要撤走。
站台
[编辑]| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ●天神大牟田线 | 下行 | 久留米、大牟田、太宰府方向 |
| 2 | 上行 | 福冈（天神）方向 |
使用状况
[编辑]在2019年度，1日平均上下车人次为15,548人[6]。在西铁车站中排名第11位。
以下为各年度1日平均乘车和上下车人次列表[7]。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
1日平均 上下车人次 |
|---|---|---|
| 1996年 | 10,726 | 21,225 |
| 1997年 | 10,378 | 20,562 |
| 1998年 | 9,893 | 19,655 |
| 1999年 | 9,394 | 18,705 |
| 2000年 | 9,063 | 18,134 |
| 2001年 | 8,817 | 17,644 |
| 2002年 | 8,527 | 17,019 |
| 2003年 | 8,374 | 16,790 |
| 2004年 | 8,036 | 16,140 |
| 2005年 | 8,014 | 15,838 |
| 2006年 | 7,976 | 15,929 |
| 2007年 | 7,921 | 15,817 |
| 2008年 | 7,871 | 15,866 |
| 2009年 | 7,764 | 15,696 |
| 2010年 | 7,744 | 15,666 |
| 2011年 | 7,653 | 15,486 |
| 2012年 | 7,674 | 15,528 |
| 2013年 | 7,888 | 15,962 |
| 2014年 | 7,671 | 15,498 |
| 2015年 | 7,716 | 15,645 |
| 2016年 | 7,548 | 15,281 |
| 2017年 | 7,707 | 15,618 |
| 2018年 | 7,688 | 15,578 |
| 2019年 | 15,548 |
车站周边
[编辑]车站位于大野城市东南端，与市中心有一段距离。市内南边主要是住宅区，也设有有巴士线路的据点。站前有一条狭窄的道路，周边都是小规模商店。
- 福冈银行下大利分店 - 西方约50米
- 大野城下大利邮局 - 西南方约100米
- 岩田屋沙龙下大利店 - 西南方约400米
- AEON下大利店 - 西南方约350米
- 超级Cosmos药品下大利店 - 北方150米
- 福冈县立筑紫中央高等学校 - 西方约300米
- 日和香幼稚园 - 西方约250米
- 下大利团地 - 东方约200米
- JR鹿儿岛本线水城站 - 南方约600米
巴士线路
[编辑]巴士线路在旧西出口车站大楼前出发。另外，由于巴士站内没有停车处，因此巴士到达此站落客后，会改变线路编号准备出发。（线路资料截至2013年3月16日）
- ■ 21 南丘线
- 上大利→日之浦→小水城→南丘四角→小学前→南丘五丁目→牛颈→平野高地入口→平野高地→月之浦一丁目→月之浦县营住宅前→月之浦三丁目→月之浦营业所
- 白木原四丁目→瓦田→大野城市政厅→AEON大野城
- ■ 22 南丘线（大佐野、天拜坂）
- 上大利→日之浦→小水城→南丘四角→绿丘→平田→大佐野→天拜坂第二→杉冢公民馆入口→塔之原→西铁二日市
- ■ 23 杜鹃丘线
- 上大利→日之浦→小水城→旭丘公园→青叶台→平田→杜鹃丘一丁目→南山手入口→杜鹃丘三丁目→南山手团地
- 上大利→日之浦→小水城→旭丘公园→青叶台→平田→杜鹃丘一丁目→平野中学→平野高地入口→平野高地→月之浦一丁目→月之浦县营住宅前→月之浦三丁目→月之浦营业所
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 天神大牟田线 连続立体交差事业に伴い“下大利駅东口”を移転します！（PDF）PDF（日语） - 西日本铁道新闻稿，2013年2月12日
- ^ 西铁天神大牟田线（春日原～下大利）连続立体交差事业 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! (PDF). 西日本铁道. 2017-01-24 [2017年3月20日]. （原始内容存档 (PDF)于2020-07-28） （日语）.
- ^ 4.0 4.1 れんりつニュース 第7号 令和2年度版PDF（日语） - 福冈市，2020年9月2日参阅。
- ^ 5.0 5.1 西铁天神大牟田线（春日原 - 下大利）连続立体交差事业计画検证委员会についてPDF - 福冈県那珂県土整备事务所、2020年9月2日阅覧。
- ^ 鉄道事業. 西日本铁道株式会社. [2021-01-14]. （原始内容存档于2021-01-29） （日语）.
- ^ 福冈市统计书 （运输・通信） 私铁各站上下车人次
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]
- 下大利站（西铁沿线web） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
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